陳麗珠/核稿編輯新創電動車品牌Fisker面臨破產困境,近期將唯一的車型Ocean價格大幅降價達39%,並試圖找尋新的融資,藉以擺脫破產危機。《商業內幕》指出,根據獲得的數據顯示,Fisker遭到大量客戶退訂,約有4萬筆預購訂單已經取消,所衍生的退還成本近千萬美元,Fisker營運雪上加霜。
高佳菁/核稿編輯美國馬里蘭州巴爾的摩(Baltimore)的凱伊橋(Francis Scott Key Bridge)在當地時間26日凌晨遭貨輪撞上後坍塌,分析師表示,這起事故可能會給保險業者帶來數十億美元的索賠損失,其中有人預估,賠償金額將高達40億美元(約新台幣1282.2億元),將使這場意外創
韓國中央日報23日報導,韓國經濟社會勞動委員會委員長金文洙指出,台積電日本熊本一廠在開工20多個月後準備投產,但SK海力士京畿道的龍仁半導體集群在選址5年後仍頻遇阻撓,至今未能破土建設,兩相比較,兩年內台積電生產的敏捷性是三星與SK海力士無法比擬的,韓國半導體業明顯顯露衰退跡象。
林浥樺/核稿編輯曾在南韓半導體大廠三星電子(Samsung Electronics)工作的3名女性員工指控,應該把她們小孩的先天疾病,納入職災賠償範圍。南韓勞工補償及福利局(KCOMWEL)稱,經過審議程序,負責監督賠償問題的委員會認為,應該將上述3名女性的遭遇認定為職災,審議通過,這成為南韓除護理
高佳菁/核稿編輯波音(Boeing)財務長威斯特(Brian West)週三(20日)表示,737 MAX客機安全危機導致公司消耗的現金超出預期,這也代表著這家美國飛機製造商將需要更多的時間,來實現未來幾年的財務目標。《路透》報導,今年1月5日,1架波音737 MAX 9客機在飛行途中發生艙門脫落事
根據香港《南華早報》報導,墨西哥近日對中國進口的2種鋼鐵產品課徵關稅,凸顯墨西哥願意配合美國的要求,在美國11月總統大選前對中國實施額外的貿易限制,這將加劇中國製造商和投資人的擔憂。墨西哥聯邦官方公報指出,墨西哥在結束去年9月開始的反傾銷調查後,已於3月15日對中國鋼釘製造商課徵31%到臨時補償稅。
法國政府針對網路搜尋巨擘Google公司與新聞媒體分潤爭議,20日再對Google開出2億5000萬歐元(約台幣87億元)的罰款,理由是Google違反與媒體談判付費使用新聞內容的承諾,並且未經知會利用新聞內容訓練其人工智慧(AI)模型。法國競爭管理局20日表示,Google「未能遵守2022年所做
高佳菁/核稿編輯為了解決龐大的空屋問題,中國政府將焦點瞄準都更計畫,正在一線大城選址進行試點,以都更之名消化其他地區未出售、過剩的新建房,這些都更地區居民、商家成為填補、消化空屋的試驗品。日經亞洲指出,中國在一線城市進行都更,不是以現金進行補償,而是改以「住房券」發放,顯示當局政府面臨財政拮据,已收
Google去年推出「台灣新聞數位共榮基金」,三年內挹注新台幣三億元協助新聞產業,Google台灣新聞合作夥伴關係負責人陳漢隆昨透露,一些媒體夥伴對這個共榮基金表示「很滿意」,會依照原定計畫繼續執行;至於跨黨派立委支持媒體議價法,他說,未來若台灣進行相關立法,Google也會遵循在地法規。
Google去年推出「台灣新聞數位共榮基金」,3年內挹注新台幣3億元協助新聞產業,Google台灣新聞合作夥伴關係負責人陳漢隆今天透露,一些媒體夥伴對這個共榮基金表示「很滿意」,會依照原訂計劃繼續執行;至於已有立委提出媒體議價法,他說,未來若台灣進行相關立法,Google也會遵循在地法規。
跨國數位平台被控和新聞媒體不公平競爭,Google去年率先釋出善意成立「台灣新聞數位共榮基金」,以媒體遞件申請的方式,三年提供三億台幣協助新聞產業。但學者昨揭露,第一年獲補助的二十三個申請者中,竟有五家、超過二成是科技公司,代表這個基金根本和補償新聞著作權無關,呼籲政府立法解決。
跨國數位平台被控和新聞媒體不公平競爭,Google去年率先釋出善意成立「台灣新聞數位共榮基金」,以媒體遞件申請的方式,3年3億台幣協助新聞產業。但學者今天揭露,第一年獲得補助的23個提案申請者中,竟有5家、超過2成是科技公司,代表這個基金根本和補償新聞著作權無關,呼籲政府立法解決。
被老闆苛扣加班費、資遣費該怎麼辦?勞動部2023年全國共受理逾2萬6000件勞資爭議,卻有多達5成調解失敗,部分因此走上訴訟一途,勞動部1年花費5億元為勞工聘請律師,以平均7成的勝率,助勞工討回百億元的權利。根據勞動部統計,2023年全國共受理逾2萬6000件勞資爭議案件,爭議類型以超過4成的「工資
吳孟峰/核稿編輯作為重整業務一部分,知名旅遊預訂平台「智遊網(Expedia)」將在全球裁員9%,約1500名員工將受到影響。綜合媒體報導,Expedia週一(26日)宣布裁員消息,稱是為了讓資源有更合適分配與統整,也希望能有更多成長與發展。
陳麗珠/核稿編輯中國經濟低迷,許多一帶一路基建項目開始出現資金匱乏窘境。日媒披露,柬埔寨多個機場因中國資金枯竭,恐陷入爛尾狀態,還有一個機場蓋了15年,還沒完工。《日經亞洲》報導,柬埔寨蒙多基里省(Mondulkiri)計劃耗資8000萬美元蓋機場,卻因中國電建集團退出,原本承諾的機場跑道可能永遠不
高佳菁/核稿編輯日本政府2021年10月宣布台積電(2330)在熊本設廠的計畫,而熊本一廠自2022年4月動工後,在施工人員24小時不停趕工的情況下,僅用了20個月的時間就在去年底竣工,韓媒稱這個速度在日本堪稱「史無前例」。反觀南韓,上個月尹錫悅政府才提出半導體聚落計畫,如果執行速度不夠及時,將毫無
拉高徵收補償金 給中國官員回扣上櫃公司御頂國際股份有限公司前董事長鍾爵,獲公司授權處理中國蘇州子公司宏茂光電土地、廠房及設備被徵收事宜時,涉勾結蘇州工業園區國土環保局下設唯亭街道辦事處(蘇州拆遷辦)「張主任」等官員,將補償金從人民幣三二五○萬元拉高至四六四五萬餘元,再將其中一四五萬元人民幣(約新台幣
陳麗珠/核稿編輯隨著電動車特斯拉(Tesla)持續降價策略,侵蝕了二手電動車的殘值,讓租賃行業陷入困境。《彭博》報導,美國汽車製造商已開始向租賃公司提供「補償」,不少租賃公司也要求車企保證未來回購汽車。租賃公司Ayvens執行長艾伯特森(Tim Albertsen)表示,最近幾週已收到二手電動車價格
高佳菁/核稿編輯中國小米公司遭爆料,公司2月底要進行大規模裁員,而賠償標準是「N+1」,且「只通知、不協商」,而網友再爆料,由於3月5日小米才發年終獎金,怨嘆「提前裁員就可以坑員工一波年終獎金」。綜合中媒報導,爆料網友認為,小米趕在3月5日發年終前裁員,受影響的員工等於「被坑了1筆年終獎金」,該文章
經濟部20日舉辦第2屆台灣國際地熱論壇,經濟部次長曾文生表示,台灣發展光電、風電,下階段著重發展「地熱」,他指出,台灣已經有24處地熱正在運轉或開發中,累積裝置容量超過60MW,未來要由淺層型朝向深層型地熱發展;因地熱涉及土地利用問題,經濟部也不排除再啟動再生能源發展條例修法。