在輔助駕駛陸續成為新車標準配備後,ACC 主動式車距可減輕駕駛開車疲勞問題,而 AEB 自動煞車輔助,更是減少了車碰車的機率,就在監管單位希望提高 AEB 的技術時,多家車廠卻聯合起來抗議,並宣稱該要求「不切實際」!
台灣 TNCAP 今天公布第二季臺灣新車安全評等報告,由 Nissan 主動受測 X-trail,以客貨車身份,最終拿下
全球永續趨勢風起雲湧,不僅催化了運輸物流業的轉型,也讓不少商用車大廠紛紛投入新能源賽道。 台灣戴姆勒亞洲商車旗下的首款純電商用車 FUSO eCanter 日前正式宣布導入台灣,以零碳排、低噪音、低震動三大特色,為台灣運輸業帶來全新能源轉型契機。