環評制度是許多重大開發案的必經關卡,「環境影響評估法」今年上路滿卅年。環境部長彭啓明表示,將委託環境法專家學者執行「環評制度總體檢」,最快下半年啟動,可能透過公聽會或論壇等形式,檢視現行環評制度。彭啓明表示,環評制度行之有年,在現行運作機制下已少有衝突,也是大家都可接受且習慣的制度,但仍有許多進步空
紡拓會今天表示,台灣11家紡織業者參加位於美國鹽湖城的「2024年美國Outdoor Retailer Summer戶外活動用品展」,展出200多項永續及機能性紡織展品,現場調查顯示,造訪台灣展區的國際買家超過450人次,預計創造超過260萬美元(約新台幣8408萬元)的商機。
行政院長卓榮泰下午前往桃園市視察台灣中油公司第3座、位於觀音區觀塘的液化天然氣接收站工程(簡稱三接),中油董事長李順欽簡報指出「明年3月底測試運轉後可初期供氣」,卓榮泰給予肯定並強調,三接的重大功能,包括第1是展綠、增氣、減碳、非核,第2是肩負綠能發電,第3是穩定北部供電,定要如期如質完成,兌現政府
台電今天(21日)舉行股東會,由於台電最新累虧高達4千多億元,仍無法發放股利。有不少股東提案,要求經濟部買回民股、發放股利,台電董事長曾文生表示,要區分民股結構,也會仔細研議提案,預計7月將方案呈報給大股東經濟部,均由大股東決定。曾文生提到,股東提案包括發放股利、大股東買回民股、轉換特別股等,他強調
交通部民航局今天(21日)宣布,啟動機場添加永續航空燃油(SAF)試行計畫,預計明年上半年在桃園機場及松山機場由台灣中油公司為國籍航空首次添加SAF,加速國籍航空碳排放減量。國際間推動SAF,主要由經濟部門在生產端扶植油商生產SAF,交通部門則鼓勵航空公司添加SAF。民航局積極與相關部會、油商、航空
台電今(21日)下午舉行股東會聚焦財務虧損、供電等議題,由董事長曾文生主持,他表示,身為公司經營者,對於虧損「沒有藉口」,但政策負擔等外部因素還是要說明,台電積極向立法院爭取1000億元補貼,加上燃料採購、財務精進等,今年目標是「損益兩平」。
檢調獲報,亞太易安特公司涉嫌隱瞞具有「新湃區塊鏈」技術公司中資背景,在台招攬民眾使用Bitassets虛擬通貨交易平台,進行虛擬通貨交易等業務活動,台北地檢署昨日指揮台北市調查處兵分8路發動搜索,並約談亞太易安特前負責人胡志龍,訊後依違反兩岸人民關係條例,諭令胡男20萬元交保。
加油再等等,國內油價有望連2降!中油公司啟動雙平穩機制、持續吸收,預估下週國內汽油、柴油價格可望再降0.1元,連續兩個星期都下跌。國際油價因OPEC+強調未來增產將會審視市場情況、厄瓜多重油管道因暴雨而關閉等因素上漲。中油累算至6月20日的調價指標7D3B週均價為84.41美元,較上週81.60上漲
經濟部統計處昨公布最新外銷訂單統計連三月正成長,受惠於高效能運算、AI(人工智慧)及雲端產業等需求擴增,五月外銷訂單金額四八八.九億美元,月增三.八%、年增七%。經濟部統計處預估,第二季訂單可望翻紅、終結連七季衰退,季年增率估落在九.五%至十一.一%,有望上看兩位數。
台灣火力電廠為大宗,但近年減碳當道,「氣主煤從」是火力發電主流,國內民營燃煤電廠僅剩麥寮、和平兩座;其中麥寮早已獲經濟部支持、將轉型為天然氣電廠,和平則不在近年除役計畫表內。台電無奈指出,因北東電網涵蓋近五百萬人口,需仰賴和平電廠供電,二○二七年約滿前只能與和平電廠所屬的台泥集團續約。
台塑六輕麥寮電廠與台電簽訂廿五年的購售電合約,三部機組今、明兩年陸續屆期除役。多個環保團體昨召開聯合記者會,要求經濟部與台電不展延合約,讓已營運廿五年的麥寮電廠營運到期立即除役,並呼籲雲林縣長張麗善捍衛縣民健康,拒絕麥寮電廠延役。張麗善對此回應,麥寮電廠賣電給台電是商業行為,縣府無法介入,至於電廠操
總統府前天宣布成立國家氣候變遷對策委員會等三大委員會,四接或核電延役也擬納委員會討論;但協和電廠四接已進入環評審查階段,外界擔憂恐影響專業審查。環境部長彭啓明昨對此表示,氣候變遷委員會是上位型討論未來的能源政策,執行面上還是要回歸到專業審查,強調環評審查不會受到任何壓力或影響。