目前全球車市的主流以油電混合為主,許多車廠爭相開發此種動力,而在 Hybrid 領域深耕多年的 Toyota 將把目光轉向 PHEV 插電式混合系統,打算開發出至少 200 公里純電續航的混合動力,日常使用如同電動車,卻不會有里程焦慮。
過去推出多款經典轎車的 Ford,如今在 Taurus、Mondeo 等車停產後銷售陣容已經沒有四門車款,不過 Ford 執行長 Jim Farley 近日接受採訪時暗示電動轎車的市場潛力,認為其天生空氣力學優勢更適合電動車,同時也直言欽佩 Mazda 的造車堅持。
自 1958 年問世至今,Honda 經典 Super Cub 車系不僅於全球累積銷售超過 1.1 億輛,堪稱最暢銷機車之一,其中有著「本田小狼」之稱的 Super Cub 50 更是經典中的經典,但隨著排放法規緊逼,這款物美價廉的暢銷機車將退出車壇。
在休旅車的銷售擠壓下,台灣國產房車選擇越來越少,今年 4 月,中華汽車已確定停產經典的 Lancer 車系,僅存的 3 款國產房車,近期更傳出 Toyota Vios 將停產的消息,不過台灣總代理和泰汽車已闢謠,表示此消息不實,Vios 無停產規劃。
Honda 在日本推出的改款 Freed,屬於小型 MPV,對手是同級的 Toyota Sienta,在 5 月底就有超過 15,000 張訂單,6 月尚未結束的情況下,預購訂單已經突破 2 萬張大關,將於本週四(6/27)正式發表,隔天(28 日)正式開賣。
台灣近來飆高溫,整座台灣島甚至燒成「紅番薯」,高溫飆到 38 度,不只是讓人無法久待在外面,電動車的續航力更會大幅衰退超過 3 成!
有著高級 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza)現行世代銷售已超過 4 年,日媒指出將迎來中期更新,將導入 Crown、Prius 等車的設計,駕駛輔助系統以及動力輸出預計獲得升級,新車將在近期內登場。
銷量出色的 Toyota RAV4,現行款為第五代,但上市已久。根據外媒消息指出,RAV4 第六代預計在今年(2024)10 月推出大改款,除了換上新平台,更會有 2.4 升渦輪引擎的強勁動力加持,提供暢快的加速力道。
汽車產業以交換貼牌方式販售車輛行之有年,但義大利汽車品牌 DR Automobiles 用中國奇瑞汽車的車款貼牌,刻意營造出在義大利製造的假象,被義大利反壟斷管理局(AGCM)重罰 600 萬歐元(約 2.1 億元台幣)。