李欣潔/核稿編輯考古界近日獲得歐盟1.05億歐元(1.12億美元)資金,資助義大利龐貝城挖掘工作,隨著工作進展,越來越多龐貝城細節出土,近日發現了1處擁有2000年歷史的聖殿,內有罕見的藍色壁畫。綜合外媒報導,龐貝城考古團隊日前公布1項新挖掘發現,在龐貝城中心區域發現1處擁有2000年歷史的聖殿,這
高佳菁/核稿編輯宏都拉斯與台斷交,轉與中國建交後,台灣對該國白蝦購買量大幅下滑。根據宏國水產養殖協會(Andah)最新數據,今年1至5月,歐盟取代台灣、墨西哥,成為宏國最大白蝦進口國。根據宏國水產養殖協會(Andah)2024年5月市場報告顯示,今年前5月白蝦出口量2647萬3782磅,比去年同期3
台航今日舉行股東會,台航董事長劉文慶指出,目前海運研究機構Clarksons預測2024年全球乾散貨海運量將較2023年成長2%,加上2024年整體船噸淨增加數,約2310萬載重噸,反而預估較2023年2980萬載重噸減少,以及IMO環保法規、歐盟碳稅開徵造成船舶多以經濟航速行及紅海危機導致船舶周轉
歐洲台灣形象展10日起三天在德國柏林登場,不僅貴賓致詞多梗齊發,現場布置也融合台灣、德國文化特色,台灣精品福雄與柏林熊「雙熊吸睛」,而別具代表意義的蝴蝶蘭,也在透過奈米噴印技術將歐盟27國國旗轉印到蘭花上,驚艷各方。經濟部貿易署與外貿協會自2017年起舉辦台灣形象展,早期以東南亞為主,近年觸角延伸到
自由時報健康台灣第一箭 健保署急追233萬未收案三高病人健康台灣將射出第一箭!為落實總統賴清德允諾推動的三高防治「八八八計畫」,衛福部健保署急追二三三萬名未被收案管理的三高病人,並對習慣跑醫院患者,打造「醫院版家醫計畫」,由地區醫院啟動,最快八月上路。
七大工業國集團(G7)將於13日至15日在義大利舉行峰會,會中將針對中國與俄羅斯貿易迅速成長,對烏克蘭戰場帶來的威脅商討因應之道,預計G7將發布聲明警告中國小型銀行,停止協助俄國規避西方制裁。路透9日引述知情人士獨家報導,G7領袖峰會此次鎖定的目標在於小型機構,而非大型銀行,具體形式和警告內容仍在協
歐洲極右派陣營在這次歐洲議會大選中大有斬獲,但矛盾也隨即浮現。德國極右派「另類選擇黨」(AfD)10日宣布,該黨重量級議員克拉(Maximilian Krah)因醜聞纏身,將被逐出該黨在歐洲議會的代表團。在這次歐洲議會大選中,選前醜聞不斷的另類選擇黨並未受到影響,跟隨歐洲極右翼崛起趨勢,在選戰中一舉
五年一度的歐洲議會選舉九日結束,中間偏右「歐洲人民黨」(EPP)、中間偏左「社會民主黨」(S&D)及法國總統馬克宏領導的中間派「復興歐洲」(Renew)等主流黨團保住前三大地位;但極右派政黨亦大有斬獲,在法國、義大利得票一馬當先,在德國也名列前茅,使得極右勢力在歐洲議會席次佔比一舉突破廿%,將對歐盟
歐洲議會選舉不僅決定歐盟發展走向,也牽動各國國內政治版圖變化。法國總統馬克宏領導的復興歐洲陣營表現不佳,隨即宣布解散國會、重新選舉,被視為高風險賭注;德國總理蕭茲所屬的社會民主黨更落居第三,創下歷來最差成績,極右派出頭可能使明年大選後的德國政府籌組工作窒礙難行。而在疑歐論者勢力崛起的情況下,尋求第二
台歐半導體論壇同步登場 捷克、波蘭均向台積供應鏈招手台灣形象展邁入七週年,今年首次登陸歐洲。「二○二四年歐洲台灣形象展」昨盛大在德國首都柏林開幕,外貿協會率逾百家企業參展;同日「台歐半導體論壇」也隆重登場,歐洲半導體製造公司(歐積電)、聯發科、英飛凌等重量級大廠都進行專題演講,吸引輝達、林德等A咖聽
歐洲議會選舉初步結果出爐,大致延續原先的黨團結構,由中間派取得最多席次。然而,「德國之聲」中文網十日報導,極右和極左陣營的席次明顯成長,不僅衝擊德國、法國政壇的傳統勢力,也引發部分人士擔憂,歐洲議會可能出現更多「習近平的朋友」。歐洲議會選舉初步結果顯示,席次最多的政黨仍是中間偏右的歐洲人民黨(EPP
台灣形象展7週年之際首次登陸歐洲!「2024年歐洲臺灣形象展」10日盛大在德國首都柏林開幕,貿協率逾百家企業參展;同日「台歐半導體論壇」也重磅登場,有歐洲半導體製造公司(歐積電)、聯發科、英飛凌等進行專題演講,台下也吸引輝達、林德等超大咖聽眾近200人出席,各界都高度關注台歐半導體發展趨勢。
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每年流感季節,全球數百萬人感染流感,現有的預防和治療手段主要依賴疫苗和抗病毒藥物。然而,最近一項由巴西和法國研究團隊共同進行的研究發現,一種自然存在於腸道中的分子——吲哚-3-丙酸(Indole-3-propionic acid, IPA),可能具有預防和治療流感的潛力,為抗擊流感病毒帶來了新的希望
歐祥義/核稿編輯布魯塞爾已啟動調查北京對製造業的補貼,預計歐盟執委會很快將公佈對中國電動車進口實施進一步關稅。歐洲採購高層表示,隨著布魯塞爾加強對中國產品的審查,歐洲買家正在尋求減少對中國的依賴。《金融時報》報導,總部位於比利時的新興市場採購公司Dragon Sourcing執行長勞布(Richar
在歐盟即將公佈中國電動車補貼調查結果前夕,中國資訊供應商萬得(Wind)數據顯示,去年有5000多家企業接受政府補貼,其中電動車電池巨頭寧德時代以57.2億人民幣(255.8億台幣),首度居國家補貼之冠,而在前10大補貼企業中,有4家與電動車有關。
在歐盟即將宣布對中國進口電動車課徵反補貼關稅前夕,中國吉利汽車旗下的富豪汽車(Volvo)已開始將部分電動車生產從中國轉移至比利時。中國企業則計畫要求當局對歐洲進口乳製品啟動「反補貼」調查,以反制歐盟行動。英國《泰晤時報》報導,富豪汽車除了將EX30和EX90車款的生產轉移到比利時外,還考慮將部分車
去年電池大廠寧德時代獲資助255億居冠 相當於淨利13%在歐盟即將公布中國電動車反補貼調查結果前夕,中國資訊供應商萬得(Wind)揭露數據顯示,去年有逾五千家企業接受政府補貼,其中電動車電池巨頭寧德時代以五十七.二億人民幣(約二五五.八億台幣),首度居國家補貼之冠,而在前十大補貼企業中,有四家與電動
環境部4月底預告碳費3大子法草案後,全國工業總會表示,碳費牽涉層面廣泛,應提高到行政院層級協商研議;而碳費目的是引導業者加速減碳,應確保配套的合理與完備,才有助於實質減碳。工總呼籲,政府應借鏡產業實務減碳經驗。另考量產業的國際競爭力,碳費費率不應高過日韓等競爭對手國。
台灣明年將開徵碳費,產業憂心將造成「綠色通膨」。不過,學者指出,各國狀況不同,碳費開徵不一定就會造成綠色通膨,政府也可以配套降低負面影響;相較於上路時程,更重要的是配套完整明確後再開徵碳費,以達到推進企業減碳的核心目的。中經院綠色經濟研究中心副主任劉哲良認為,從歐盟等他國作法來看,有兩種方式可降低綠