我在去年一月的時候寫了一篇文章叫做「生存與發展」,這段文章的重點如下:台灣半導體的產業是天時、地利、人和才能夠有今天,而且付出很多的代價,台灣的工程師絕大部分都非常刻苦耐勞,穿著所謂的兔子裝或是太空衣,在無塵室裡面工作,是為了保護晶圓,能夠最大化產品的良率。
網路聲量已大不如前的民眾黨黨主席柯文哲,又再發表骸人言論,批評賴清德就極具爭議的所謂「國會改革」法案提出釋憲是「毀憲亂政」,更稱歷史上國家的滅亡不是因為天災或瘟疫,而是因為瘋狂領導人所致,並以希特勒作為例子,此番言論明顯是影射賴清德為希特勒,及後還進一步反駁稱希特勒是經由「民主憲政體制」產生。無獨有
謝芳吉因應碳中和時代需求,低碳的風電、光電等間歇性能源大量併入電網,電力的儲存與轉移成為重要的課題,儲能、光儲PV+ESS、風儲、電動車、電動車充電站、電動載具甚至微電網,都以電池作為電力儲存與轉移的工具,能處理這類工作的人就是我們上一篇談到的機電工程師。
6月15號英國《金融時報》刊出獨家報導,說中共黨魁習近平在2023年4月與歐盟主席馮德萊恩的一次會談中表示,美國試圖慫恿、誘騙他發動對臺灣入侵,但他不會上當。還說與美國的衝突將摧毀中國的許多成就,並破壞他在 2049 年實現「偉大復興」的目標。
賴清德總統宣布在總統府成立「國家氣候變遷對策委員會」、「全社會防衛韌性委員會」、「健康台灣推動委員會」,因應台灣當前最重要的三大議題,可見他對台灣的全球戰略及國政的優先順序瞭然於胸,其中又以氣候變遷對策對應外交、貿易與能源戰略,為重中之重。
中共日前發布《關於依法懲治「台獨」頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見》。其中列舉數項「台獨」定義,並強調違法者最重可處死刑。然而,若拿中共的「台獨」定義檢視侯友宜與柯文哲在競選總統期間的政見,侯、柯兩人也將成為中共口中分裂國家的頑固分子。
周鉅原/美國紐約市大學經濟系教授美國拜登總統在五月中宣布將對從中國進口的電動汽車,電池和其他零件扣徵一百%的關稅。六月十二日歐盟也宣布從七月開始對中國進口的電動汽車關稅從目前的十%提高到到卅八.一%。全世界的兩大經濟體,對中國課徵關稅,其實已經醞釀很久,因為中國政府對其電動車的補貼,遠遠超過歐美這兩
台積電於2024年6月4日舉辦股東會,董事長劉德音回答小股東提問,台積電有沒有可能被競爭對手如華為超越? 劉董事長表示競爭永遠存在,而台積電不可能被華為超越。就目前企業經營或者股東在乎的投資學理論而言,筆者十分同意劉德音董事長的結論,如果答案只有會與不會兩種答案,或是股東在乎的股票到底能買還是不能買
外貿協會主辦的「台灣國際醫療暨健康照護展(Medical Taiwan)」自今(20)日起至22日於台北南港展覽2館展出,今年展覽以「全齡照護」、「智慧醫療」、「醫材廊道」三大主題為核心,計有來自10國共280家企業參與展出,並以「智慧醫療主題館」、「遠距醫療暨智慧醫材主題館」、「數位健康永續未來館
近日國內因為AI浪潮、科技資訊成為顯學,人文社會科學科系招生受到衝擊,從筆者過去攻讀碩博士的經驗中,理解人文社會學科重視學理、論述、分析與思辨有其價值,如何尊重不同學科學術領域的均衡發展,仍是當務之急。每個人都有其各自發揮的才能,我們深信多元智能的真諦,因此無法強迫對於數理不擅長或不感興趣的年輕人都