作為 Honda 旗下中型 MPV 代表,Step WGN 以寬敞的車內空間與出色的行路舒適性而廣受好評,近日傳出原廠有意將其帶往東南亞市場銷售,主要對手鎖定 Toyota Voxy 與 Nissan Serena。
眼看 Toyota Camry 已經推出新世代車型,屬於豪華雙生車的 Lexus ES 先前也傳出大改款消息,並且已有全新動力車型商標註冊,但原廠顯然不打算馬上發表,而是先行於北美市場推出新年式,加入 Black Line Special Edition 黑化特仕版,限量生產 1,000 輛。
定位上屬於 Toyota 當家越野皮卡雙生車的 Fortuner 休旅,本身便擁有較為粗獷的外觀設計,近日 Toyota 以 Fortuner 為基礎打造 Hyper-F 概念車,不僅賦予更具競技感的車身套件,還強調這是一輛高性能概念車。
自新世代 Suzuki Jimny 問世以來,成功於全球掀起搶購熱潮,之後更推出實用的五門版本,近日澳洲 Suzuki 總經理 Michael Pachota 接受採訪時更透露,正在計畫開發基於 Jimny 的衍生車型,有望出現皮卡、純電等選擇。
目前全球車市的主流以油電混合為主,許多車廠爭相開發此種動力,而在 Hybrid 領域深耕多年的 Toyota 將把目光轉向 PHEV 插電式混合系統,打算開發出至少 200 公里純電續航的混合動力,日常使用如同電動車,卻不會有里程焦慮。
為慶祝 1991 年 9 月全球第一輛 BMW X5 從美國南卡羅萊納州工廠正式下線,BMW 原廠特別推出 X5 Silver Anniversary Edition 特仕版,新增多項專屬配備強化越野能力,來作為 X5 的 25 歲生日禮物,建議售價為 79,900 美元(約台幣 260 萬元),僅限量打造 1,000 配額,預計 8 月正式在美國上市。
福斯曾在 2018 年發表 Tarok Concept 概念車,展現進軍小型皮卡市場的決心,經過多年準備之後,近日福斯表示即將推出一款全新的小型皮卡,取代現行在南美洲與非洲販售的 Saveiro,要與 Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz 等同級好手互別苗頭。
德國馬牌輪胎 4 月在澳洲時,針對亞太市場推出性能街胎 MaxContact MC7,2 個月後的今天,也正式在台灣推出,將提供 16-20 吋不等的選擇,單條 MaxContact MC7 的價格從 4500-14000 元不等。
去年東京移動展上 Toyota 發表結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 概念車,提供不俗的車室空間以及獨特外型,隨著原廠註冊專利,日媒透露消費者期望商業化的呼聲極高,結合先前 Toyota 人員透露的資訊,未來實現量產機會高。
繼 Honda e:NP2 在今年 4 月先行登場之後,其雙生版本 e:NS2 也正式在中國上市,當地開價 15.98~17.98 萬元人民幣(約台幣 72~81 萬元),讓 Honda 旗下純電陣容變得更加豐富。
讓許多性能車迷引頸期待的大改款 BMW M5 終於在今(26)日正式亮相,換上 4.4 升 PHEV 插電式油電動力系統,造就歷代最強的性能表現,原廠同步宣布將在 7 月舉辦的 Goodwood Festival of Speed 活動中首發,並於 11 月起陸續在全球上市,台灣方面預計明年就能見到實車。
Nissan 的高級車品牌 Infiniti,在今年 3 月發表全新大改款的 QX80,這是一款 7 人座休旅,以北美作為銷售市場,對標賓士 GLS 與 BMW X7。Infiniti 今天宣布,7 月底將在美國經銷商開始販售,價格從 PURE 車型的 8 萬 2450 美元到 AUTOGRAPH 的 11 萬 595 萬美元(約 270 萬至 380 萬元台幣)不等。
雖然註冊商標不代表一定就會在台灣推出,但 Honda 在先前註冊了 0 Series 系列、ZR-V,都讓人有所期待後,近期 Honda 又在台灣智慧財產局註冊了 AVANCIER 商標,這是一款目前在中國市場販售,比 CR-V 更大尺碼的休旅車,也讓人增加更多接下來 Honda 在台灣的佈局。
Honda 先前宣布 N-Van e:純電輕型貨車將於 10 月 10 日在日本正式發表,近日則在官網公布其售價並展開預售,開出 243.98~291.94 萬日元(約台幣 49.6~59.6 萬元)的價格區間,維持本田小車 N 系列一貫的親民路線。
擅長打造跑車的保時捷在紐柏林北環賽道以 911 GT3、718 Cayman GT4 RS 創下優異成績之後,近日宣布將 Manthey 性能套件導入台灣,適用於現行 911 GT3、911 GT3 Touring、718 Cayman GT4 與 718 Cayman GT4 RS,能將愛車操控性能提升至新高度,切身感受更加精湛且具樂趣的奔馳快意,建議售價為 76 萬 5,736 元起。
福特六和正式發表全新第七代 Ford Mustang,提供 2.3 升 EcoBosst 渦輪汽油、5.0 升 V8 自然進氣汽油動力選擇,建議售價為 189.9 萬元起,而身懷 454 匹最大馬力輸出的 Dark Horse Premium 也同步登場,建議售價則為 259.9 萬元,成為新一代野馬的頂級性能旗艦,今年僅有 10 輛配額。
自 1958 年問世至今,Honda 經典 Super Cub 車系不僅於全球累積銷售超過 1.1 億輛,堪稱最暢銷機車之一,其中有著「本田小狼」之稱的 Super Cub 50 更是經典中的經典,但隨著排放法規緊逼,這款物美價廉的暢銷機車將退出車壇。
在休旅車的銷售擠壓下,台灣國產房車選擇越來越少,今年 4 月,中華汽車已確定停產經典的 Lancer 車系,僅存的 3 款國產房車,近期更傳出 Toyota Vios 將停產的消息,不過台灣總代理和泰汽車已闢謠,表示此消息不實,Vios 無停產規劃。
日前 BMW 剛透露 i1、i2 入門級電動車計畫,隨即 Audi 也準備開發 Q2 e-tron 入門跨界,預計 2027 年就會上市,受惠於電動車的特性,使其在 Q2 嬌小的尺碼下,車內空間卻媲美更高一級的 A3 掀背車表現,同時外媒也率先釋出預想圖供車迷參考。
全球永續趨勢風起雲湧,不僅催化了運輸物流業的轉型,也讓不少商用車大廠紛紛投入新能源賽道。 台灣戴姆勒亞洲商車旗下的首款純電商用車 FUSO eCanter 日前正式宣布導入台灣,以零碳排、低噪音、低震動三大特色,為台灣運輸業帶來全新能源轉型契機。