繼2017年台泥旗下的台泥國際自港股下市後,亞泥也在今年6月初宣布亞泥中國將私有化下市,台股水泥雙雄將全面退出港股舞台,原因除了香港早失去西進橋樑的功能外,也代表台商對香港的法治、經商、金融籌資及居住等各方面大幅弱化,投下了不信任票。2004到2006年這3年,可說是台股最慘澹時期,上市公司家數從6
二○○五年,鴻海集團旗下富士康國際控股(更名為富智康)赴港掛牌,一度大漲三倍,掀起台商赴港掛牌熱潮;二○一六年,聯發科轉投資的匯頂科技前進上證掛牌,連續飆出十七根漲停板,又帶動一波台商赴中股掛牌熱;到了今年,港股不只市值倒退嚕、且籌資功能大幅弱化,上證A股更被中國股民大酸是「永遠的三千點」,台股則狠
鴻海董事長劉揚偉昨表示,集團現階段正由6個事業群主管擔任輪值執行長,有助於往後推動接班計畫,旗下3大智慧平台最快下半年之前取得初步進展,而目前電動車產業進入門檻降低的趨勢,更有利於旗下商業模式發展。電動車門檻降 委託製造受惠鴻海規劃3大平台策略,包含智慧製造、智慧電動車、智慧城市平台。劉揚偉昨出席智
鴻海(2317)董事長劉揚偉今天表示,目前電動車產業進入門檻降低的趨勢有利於旗下商業模式發展,集團3大智慧平台最快下半年之前取得初步進展,鴻海現在已由6個事業群主管擔任輪值執行長(CEO),此舉有助於往後推動接班計畫。劉揚偉指出,電動車產業出現進入門檻降低的趨勢,符合集團內部預測,只是發生的時間點較
蘋果(Apple)在美國的專利糾紛官司失利,旗下Series 9和Ultra 2兩款具有血氧功能的Apple Watch 在美國停售,即使如此,市場仍看好生物感測穿戴裝置市場規模將逐年走升,穿戴裝置已成為台灣代工廠業者重點佈局的領域之一,未來可望藉由AI技術的導入增加獲利能力。
鴻海(2317)近年持續深耕代工領域,旗下富智康在可穿戴裝置事業中,已攜手美系客戶打造以AI(人工智慧)技術驅動的大腦追蹤穿戴裝置,切入睡眠健康市場,隨著產品進入量產,客戶後續將鎖定發展企業級(B2B)夥伴關係,擴大醫療保健與數位健康市場的版圖。
隨著美中經濟對抗加劇,印度近年來積極推動「數位印度」、「在印度製造」等旗艦計畫,企圖取代中國製造地位。根據最新統計,自美中貿易戰以來,台股上市公司錢進印度大增二.六倍,以3C專業通路商聯強國際布局最早,累積投資近一二○億元、暫居第一,而鴻海轉道富智康(FIH)、加上同集團臻鼎-KY等,被視為隱形最大
隨著全球5G固定無線接取(FWA)服務逐漸遍地開花,促使最後1哩寬頻網路服務的用戶終端設備(CPE)後勢看好,IC設計大廠聯發科(2454)指出,已攜手國際多家網通CPE生態圈夥伴,以高性能的連網技術為核心,支援持續成長的5G CPE生態系統,拓展寬頻應用場景,建立強有力的生態系統合作夥伴關係,近年
「印度製造」成為電子代工產業近年新趨勢,產業人士表示,緯創(3231)、鴻海(2317)與在地供應商之間有合作案,而富智康子公司BFIH 持續在當地坐穩電子製造服務商(EMS)前段班的地位。印度政府從2021年12月24日宣布生產關聯激勵(PLI) 計劃,著手打造「印度製造」電子代工供應鏈,目的在於
鴻海(2317)集團持續強化越南布局,旗下富智康集團(02038.HK)於英屬維京群島註冊成立的間接全資子公司「領賦有限公司」(Chief Expertise Limited),砸下3173.6萬美元(約新台幣10.1億元)增資越南子公司Fushan Technology,目的在於長期投資。
自2018年美中貿易戰開打以來,電子五哥與鴻海(2317)相繼展開強化東南亞、印度設廠佈局。在獲利方面,並沒有因為產能從中國轉移而受到重大影響,反而逐漸顯現南進效益,儘管中間歷經各種總體經濟不確定性因素的衝擊,依舊能夠穩步向上,產業人士慶幸,「還好跑得快!」
新南向快追上西進!自美中貿易戰開打後到今年上半年止,上市公司轉投資印度子公司家數大增四十九%、累積投資金額大增一.三倍,相較同期間赴中投資僅增加兩成;另今年前八月核准新南向十八國投資達赴中金額九十四.六五%,全年有機會超過西進。過去4年 投資家數增49% 金額增1.3倍
鴻海( 2317 )今發布重訊,內部已決議攜手電動車合作夥伴斯泰蘭蒂斯(Stellantis)合資共組新企業,交易總金額為0.75億美元(約新台幣23.84億元),鴻海也同時公告對旗下電池材料廠芯量科技增資4.74億元。鴻海透過子公司Foxconn Holdings BV出資0.75億美元,與斯泰蘭
美商訊能集思(Synergies)今天宣布,攜手鴻海(2317)旗下富智康(2038.HK)、5G設備商Nokia,共同推動智慧製造與工業轉型,推出支援5G行動網路的智慧網關「Odin」,無縫串接「JarviX」人工智慧分析平台,透過一站式軟硬整合方案,打通產線設備數據收集、傳輸、處理等全部流程,落
鴻海(2317)旗下富智康(FIH)因應集團3+3策略發展5G、新能源車、智慧座艙,近日在南京研發中心開出多項工程師職缺,當中包含招聘開發板支援套裝軟體(BSP)工程師,全力佈局智慧電動車事業。針對開發板支援套裝軟體(BSP)工程師,富智康要求熟悉Linux或即時作業系統(RTOS)並精通C/C++
設備檢測商耕興(6146)今天舉辦業績發表會,總經理特助特助周煒哲表示,旗下事業營運不受原物料、通膨、疫情、俄烏戰爭影響,目前持續開拓新客戶、增加市佔率,新一波5G NR/Wi-Fi 6E最新晶片發表,以及產品規格向下延伸,有利整體市場規模進一步擴大普及到中低階產品,帶動虛擬實境(VR)、智慧建築、
鴻海昨日法說會後,今股價小漲1.96%,收在104元,三大法人買超4267張,其中,外資買超2920張,投信買超487張,自營商買超860張,鴻海並於今天公告旗下印度子公司Bharat FIH Limited(BFIH)訂於印度首次公開發行,每股價格擬為76盧比(約新台幣29元)。
鴻海(2317)子公司、在香港掛牌的富智康(FIH)13日在官網發布2021年報,當中提及電子市場受到長期供應緊縮干擾,消費性電子產品到車用供應鏈均受拖累,IC、過濾器、LCD、傳感器等常見電子元件皆受到影響,價格上漲及客戶訂單時間拉長的狀況將延續2022全年。
鴻海子公司富智康昨日在官網發布2021年報,當中提及長期的供應緊縮已對電子市場造成干擾,從消費性電子產品至車用供應鏈均受拖累,IC、過濾器、LCD、傳感器等常見電子元件均受到供應緊缺影響,價格上漲及訂單時間延長持續到今年全年。富智康指出,全球半導體短缺問題已導致若干汽車生產管道關閉,並對其他行業構成
鴻海(2317)位於中國深圳的龍華科技園區,近日正式取得「UL 2799」廢棄物零填埋「金級認證」,認證範圍占地2.3平方公里,面積相當於9座大安森林公園,為全球首座綜合生態示範園區,未來將持續提升轉化率,以鉑金級為目標。鴻海近年推動ESG綠色環保,兩大策略其中之一為「循環經濟」,目的在於提升資源使