政府鼓勵壽險業投入公共建設以及社會住宅,但成果不彰。根據金管會最新統計,截至去年底保險業可運用資金約三十二兆元,其中海外投資約占七成、幾乎押到滿水位,而依專案運用、不動產及有價證券等管道投入公共建設的金額僅五九○○億元,占可用額度約三.一兆元的兩成不到,更僅占整體可運用資金的一.八%,有高達二.四兆
保費僅比傳統燃油車高6~9%純電動車專屬車險保單七月起上路,保險事業發展中心最新參考費率出爐,試算後僅比傳統燃油車高出六%至九%,甲式車險更與燃油車相同,完全否決先前部分產險公司喊出要大漲五成才合理,全台近六萬電動車車主可鬆一口氣。電動車維修費 動輒數十萬元
美財政部:阻止中國用於武器瞄準或定位美國財政部二十日公布一份限制與監督美國個人與企業投資中國人工智慧(AI)、量子運算與半導體等先進技術的規則草案,以削弱中國在相關領域取得進展的能力。受關注國家 中港澳入列彭博報導,這份「擬議規則制定通知」(NPRM)細節,對於「構成美國國安風險的新一代軍事、情報、
壽險業者強調,壽險資金來自保戶,投資必須追求長期穩定收益,可承擔的投資風險有限,但因公建開發過程得面對興建成本、政策風向、地方與環團抗爭等變數,若延宕勢必造成預定報酬率不如預期。業者建議,政府可先釋出已持有且具穩定收益案源,降低先期開發風險,另強化中央與地方政策的一致性、鼓勵公建不動產證券化(REI
國內可投資案源少 收益率較投資海外差很大為了降低早期高利率保單的利差損壓力,國內壽險業近十年來拚命發行新保單「吸金」,資產總額大增逾十六兆、幾乎胖了快一倍;但可運用資金投資海外占比卻一路走高,從約五十%一路增至近七成,高達二十二兆大買美債等海外資產,但投入國內公建占比僅約一.八%,主因是卡關在可投資
美國財政部指出,中國海關公布的貿易順差,遠高於中國外匯管理局發表的相關數據,該巨大落差相當於中國國內生產總值(GDP)逾1%,北京應對此提出量化證據,加以澄清。彭博報導,美國財政部在半年期匯率政策報中指出,中國海關2023年貿易順差總額,高出外匯管理局的數據2300億美元(7.45兆台幣),而自20
根據最新統計,台股本週(6/17~6/21)以3.33%之週漲幅、拿下全球股市之冠;對此,投信法人指出,台股持續受到市場資金推升,雖然後市「漲升行情不看淡」,不過,建議遇短線急跌修正才是買點。台股在今年3月衝破2萬點大關後,繼續往前衝刺;本週指數累計大漲784.67點,終場收在2萬3253.39點。
繼入主西門町絕色影城後,網銀國際宣布以12.49億元,從香港橙天嘉禾集團取得威秀影城35.69 %股權,成為威秀影城及其旗下子公司和業務的最大股東,包括威視電影SNOWTOWN雪樂地等;網銀表示,有信心在威秀影城既有專業團隊經營下,一起帶給消費者創新的觀影體驗與多元整合的泛娛樂服務。
有關昨(21)台北市信義區晚間發生停電,台電說明,昨晚7點17分接獲通報發生火警,為確保消防人員救災工作安全,台電配合現場指揮官要求進行緊急停電,受影響停電戶數為933戶,範圍為信義區松山路650巷、信義路六段、虎林街等一帶。另,媒體報導信義區下午起發生停電,台電說明,昨下午因台北市發生暴雨造成設備
協助國內車輛產業進一步布局智慧車電並接軌國際,經濟部產業發展署透過「車輛產業智慧轉型推動計畫」及「智慧電動車輛產業輔導推動計畫」,去年共輔導15家業者開發智慧車電相關產品,已切入歐美日系車廠供應鏈,預期於產品完成開發3年內,增加國內產值達新台幣57.9億元。
台水21日召開股東常會,去年面臨各種不利因素的挑戰,稅前淨損達42.64億元,台水董事長李嘉榮強調,今年朝改善財務結構七大主軸努力。台水去年如期完成馬公6000噸海淡廠興建、鳥嘴潭人工湖下游供水工程等多項重大專案;另外,投入資本支出80億元,汰換管線達766公里,漏水率降至12.54%,符合計畫管控
「亞洲資產管理中心」是金管會新任主委彭金隆的施政重點,他21日表示,要成就「資產管理中心」,就是要有「人」、「資金」及「機構單位」。金管會目前正規劃,在台灣創設「具體」的境外金融中心,也就是「升級版」的OBU,並研議鬆綁更多商品限制,包括:銀行金融商品的質借範圍及限額,保費融資或保單質借等。
彭博報導,由於房價跌勢加劇,阻礙中國政府刺激房市的努力,兩家全球信評機構接連下調對中國房地產市場的預測。標普全球評級20日指出,預期中國今年住宅銷售年減15%,遠高於先前預測的5%降幅,銷售規模將低於10兆人民幣,僅為2021年紀錄新高的一半。
加油再等等,國內油價有望連續第二週調降!台灣中油啟動雙平穩機制後,預估下週汽、柴油價格每公升可望再降一角。若按照預估,中油各式油品參考零售價格的九二無鉛汽油可望降至每公升二十九.一元、九五無鉛汽油每公升三十.六元、九八無鉛汽油每公升三十二.六元、超級柴油每公升二十六.六元;實際調整金額待週日中油對外
自行車龍頭廠巨大(9921)昨召開股東會,會中通過去年財報和盈餘分配案,每股配發現金股利5元。巨大執行長劉湧昌表示,中國內銷市場持續暢旺,自行車運動人口顯著增加,帶動高階車款大幅成長;歐美市場仍在庫存去化,但預估第三季可回到健康水位。至於未來展望,劉湧昌說,在電動輔助自行車、環保、運動三大趨勢下,預
聯發科(2454)旗下IC設計廠達發(6526)成功跨入光通訊相關領域,達發董事長謝清江指出,達發深耕高門檻技術,擴大新產品布局,最新光模組器件(ODP, Optical Device Product)已開始出貨,同時強化拓展歐美客戶並有斬獲,各大產品線今年同步成長,對今年營運展望樂觀。
台中商業銀行前董事長王貴鋒,任內涉夥同子公司台中銀保險經紀人公司董事長賴麗姿、極緻租賃實際負責人周哲男等,挪用銀行資金租購豪車供自己享受、租私人飛機帶親友出國旅遊、租豪宅招待政商名流、非常規地贊助卡丁車賽車,致使銀行受損十一億餘元,王從中獲利四億七三○四萬餘元;新北地檢署昨依銀行法特別背信等罪嫌起訴
立法院國民黨團總召傅崐萁昨在「力挺國會改革藍鷹翱翔」場上批評總共兩兆元的風力發電弊案,民進黨至少貪污了一兆五千億元;經濟部無奈表示,政府推動離岸風電到明年估可吸引投資上兆元,二十年可帶動製造業、運維等相關產值逾一.二兆元,但在野黨總是「竹篙鬥菜刀」,以政府推動離岸風電二○二五年目標的五.七GW裝置容
台電小股東怒19年沒股利台電昨日舉行股東會,外界聚焦財務虧損、供電等議題。董事長曾文生表示,身為公司經營者,對於虧損「沒有藉口」,但政策負擔等外部因素還是要說明,台電已向行政院爭取千億元撥補,案子也送入立法院,盼早日審查通過,加上燃料採購控制等,今年目標力拚「損益兩平」。
環評制度是許多重大開發案的必經關卡,「環境影響評估法」今年上路滿卅年。環境部長彭啓明表示,將委託環境法專家學者執行「環評制度總體檢」,最快下半年啟動,可能透過公聽會或論壇等形式,檢視現行環評制度。彭啓明表示,環評制度行之有年,在現行運作機制下已少有衝突,也是大家都可接受且習慣的制度,但仍有許多進步空