社區周圍有量販賣場進駐,一向是區域生活機能指標的參考項目之一,台灣房屋集團統計美式大賣場好市多的周邊行情變化,發現高雄前鎮店的年漲幅最高,達18.6%;而跌幅最多的也在高雄,大順店周邊較去年跌價3.7%。觀察區域價差最大的是北投店,周邊房價比北投全區均價還低34.7%。
日勝生(2547)今年第4季捷運大橋頭站聯開宅「超·站S」即將開賣,規劃隔震宅,市場預估總銷35億元,規劃2~3房,因該案具地區及產品獨特性,也是近來市場接受度相當高的產品規劃,因此市場與法人皆看好此案的銷售表現。
北高雄博愛特區大百貨商圈,包括富邦人壽綜合百貨商業大樓BOT案、義享天地、停35複合影城商場停車場BOT案等,新規劃的3大商用不動產,總投資規模高達800億元,市場又傳出漢來集團飯店、百貨有意進駐富邦人壽百貨商業大樓,可望成為高市最大百貨商圈,周圍凹仔底、農十六、美術館園區、後驛等區域房市都將受惠。
新北市地政局31日標售新店中央新村北側住宅區及台北港特定區,吸引43組人馬搶標,且全都集中於央北重劃區,總標脫金額為42.8億元,整體溢價率達26.2%,最大贏家為宏普建設,一口氣砸下30.7億元擠走皇翔、華固、國泰、捷洋及元利等建設公司,拿下斯馨段地號
台中捷運綠線將在明年底全線通車,藍線也已進入綜合規劃階段,其中捷運綠線台中市政府站座落台灣大道及文心路口,為捷運綠線及藍線交會處,具絕佳區位優勢,站旁基地捷G9-1、捷G9-2達3,660坪,交通局長葉昭甫表示,兩基地預估開發量體可達5.3萬坪,未來開發總銷
近期有不少大型購物商場完工,業者統計近3年商場周邊成屋行情,除了IKEA新店店、桃園青埔華泰名品城房價上升1.9%~47.6%,桃園A19站冠德環球購物中心以及台中三井OUTLET周邊房價皆呈現修正趨勢,不過新推案相當熱鬧,像是A19站「冠德青璞匯」預約組數
定位為城際轉運中心的高鐵左營站轉運專用區BOT開發案,鐵道局再度公告招商該站區約4009坪轉運專用區開發案,除留設停車空間 718 席小客車位,並規劃引入包括客運轉運站、商場、宴會廳以及旅館等設施,投資金額達16億元,推估約可創造年產值7億元,將於8月22日下午截止申請。但該案的都市計畫書卻限定,全案必須在今年11月前完成招商簽約,否則放寬多出10%建蔽率與可開發樓地板面積將回復原狀,以刺激加速開發。
目前北高雄百貨商圈的發展,在興富發、義聯、富邦人壽等企業集團紛紛新增百貨規劃,可望刺激區域房市持續成長,也因百貨商圈具備完善生活機能,發展成為結合居家、消費與休閒於一身的完整生活圈型態,吸引購屋買氣匯聚,成為推案頗受矚目熱區。
都會生活開發公司去年標得北高雄農十六停35的多功能商場停車場BOT案後,將串連富邦人壽綜合百貨商業大樓開發案、義聯集團「義享天地」與興富發集團「悦誠廣場」社區百貨,進一步讓百貨商圈擴大。但日前卻傳出該公司因北上微風南山百貨開設餐廳大幅虧損,出現經營爭議事件。都會生活開發公司持股達55%的大股東、正在美國洽公的聯上集團董事長蘇永義隔海嗆聲,將對該公司董事長宋宸鏞提出加重誹謗告訴,回國將依法撤換董事長,停35開發案仍將按原計劃如期履約。
桃園市政府為解套長期交通問題,近年陸續新建轉運站,盼能減輕各區的交通負擔,投資9億元興建A8轉運站,預計2021年完工,業者指出,該區為長庚生活圈,在醫護人員穩定住宅需求下,房價不僅比新北市部分地區高,且新案開價都達4字頭。
由台南市政府、國產署及春福建設集團合作開發之煙波飯店台南店,是依國有財產法以設定地上權方式引進民間廠商的BOT案,為市府重大投資招商案之一,該飯店座落於中西區原臺南地方法院宿舍國有土地,面積約1637坪,臨永福路一段,春福投入約28億元,興建地上12層、地下3層的飯店,總計536間客房,於18日取得使用執照,預計今年8月營運。
北高雄百貨商圈,又將加入3大百貨影城,預計投資規模高達800億元,串連漢神巨蛋百貨、富邦人壽綜合百貨商業大樓與義享天地等黃金三角商圈成型,將成為高市最大百貨商圈,帶動區域地價與房價穩定上揚。
市區停車需求強勁,為提高土地利用成效,高雄包括政府公部門與民間業者,紛紛提出多功能立體停車場BOT案,並打算放寬附屬事業進駐,引進餐廳、賣場、影城等各項生活、餐飲與休閒娛樂事業,以刺激業者開發興趣,讓多功能停車場經營成效提高。
歷經5次流標的台北雙子星開發案,今進入最後決勝評選,最後由港資南海發展公司與大馬商的馬頓公司勝出,打敗本土組成的藍天電腦及宏匯集團,全案預計明年3月完成簽約。
在市府積極推動之下,台中內外環道、捷運、高架鐵路等重大建設近年陸續完工,大里、太平、潭子等外圍區受惠交通便捷性提升,漸與市中心串起緊密連結,機能發展加速繁榮,人口紅利連年成長,吸引品牌建商插旗搶市推案,如北屯「洲際W」、太平「櫻花青上森」、大里「興大康橋」、
「台北車站特定專用區C1D1土地開發(雙子星)案」唯一純外資投標團隊—香港商南海發展公司、馬來西亞商馬頓公司,17日召開記者會公布規劃理念,將以「台北CITY ONE」為名,活化老舊建築作為西區連結新舊的觀光景點,集結交通轉運、金融辦公、酒店商業等
根據財政部統計,2018年截至10月底,民間參與公共建設案件簽約金額已達1342億,是去年同期597億的2.2倍,也超過歷年平均簽約金額的819億,預計至年底簽約金額可再增加約100億,全年將上看1400億,創下近5年來最亮眼成績,其中3件百億大案有2件都位在台北市。
高雄市區房價節節高漲,成為年輕首購族最關心和最不滿的議題。為解決高房價,加上大面積國有地禁售,政府陸續釋出大筆地上權基地,地上權住宅市場開始興起,具備商圈、地段與價格低廉優勢,成為購屋新選擇。
高鐵左營站轉運專用區BOT開發案,主辦機關交通部鐵道局打算將站區約4023坪轉運專用區,規劃引入包括客運轉運站、商場、宴會廳以及旅館等設施,投資金額為20億元。但該案都市計畫書卻限定,全案必須在明年11月完成招商簽約,否則放寬的建蔽率與可開發樓地板面積將回復
北高雄百貨商圈的發展,結合捷運紅線與規劃興建中的輕軌捷運,將形成便利交通路網,且擁有大片綠地,包括漢神巨蛋百貨、富邦人壽綜合百貨商業大樓與義享天地等黃金三角商圈成型,更提昇區域休閒與消費機能,並與農十六特區、裕誠商圈、明誠商圈緊密結合,成為北高雄當前最具發展潛力區。