改善龜山工業區、桃園後火車站一帶長期淹水之苦桃園市東門溪流域素有水患沉痾,市府獲中央前瞻基礎建設計畫補助,投入五十億元整治經費,昨天舉行八德區大湳、桃園區大樹林滯洪池完工啟用典禮,前者滯洪量達十五萬立方公尺,後者滯洪量十一.八萬立方公尺,有兩座開放式、一座地下式,大湳、大樹林兩滯洪池間以箱涵連通,未
AI浪潮席捲全球,全台各縣市積極爭取輝達等國際大廠落腳,新北市議員翁震州今天在市政總質詢表示,輝達與新北的合作廠商包括鴻海、技嘉等15家,泰山楓江產業園區擁有陸海空的交通優勢,適合作為AI研發中心。市長侯友宜表示,將以此為目標招商,希望成為北台灣的閃亮之星。
花蓮地震影響東台灣觀光,未列中央旅宿補助的宜蘭縣,暑假訂房率低迷,不到2成。業者主張,宜花東是同一旅遊廊帶,中央補助花東數億元,卻僅給宜蘭500萬元行銷費用,沒效果也侮辱人。觀光署說,會持續觀察宜蘭訂房率情況,另外,7月將推「Taiwan PASS台鐵版」2人同行1人免費,須訂位前往宜花東,以提振宜
桃園市今(12)日一連啟用東門溪流域沿線八德區大湳滯洪池、桃園區大樹林滯洪池,將可改善龜山工業區、桃園後火車站長期淹水困擾,其中,大樹林滯洪池耗有2座開放式、1座地下式滯洪池,滯洪量可達11.8萬立方公尺。水務局簡報指出,東門溪流域沿線於2012年611水災發生嚴重淹水,市府持續進行沿線流域整治計畫
區域性劇烈天氣日益顯著,中央氣象署規畫建立一縣市一氣象站,近年來積極於苗栗地區尋找合適的地點,終於選在國道高速公路旁設置苗栗後龍氣象站,並在今天進行啟用,可結合國道沿線先進氣象儀器蒐集資料、觀測實務經驗、道路微氣象相關研究,提升在地天氣預報技術。
台灣在半導體之後,AI產業大放光芒之時,花蓮縣選出的立法委員傅崐萁以立法院國民黨團總召挾著強行通過國會擴權法案之餘威,推出國道六號到花蓮、環島高鐵、花東快速公路等三法,估計所需經費超過二兆元。筆者認為這實在沒必要,東部應在確保生態環境景觀下發展產業,只需適度改善交通效能與配搭其他建設,便可與西台灣的
多城國際董事長曾土城從泥作基層出身,創立多城國際已28個年頭,在嚴格要求建築施工品質聞名業界,目前在公司團隊用心規劃經營下,從品質、成本、交期與服務四大面向著手,除了在建築硬體方面強化植栽與節能減碳,且從優質售後服務著手,不惜花費逾200萬元建置電腦化智能客服系統與社區APP,也配置專人進駐新案社區輔導管委會至少1年半,讓住戶更感貼心,讓多城國際成為建築園冶獎得獎長勝軍,經由好口碑介紹,讓多城國際推案持續順暢,形成良性循環。
6月15日是警察節,在警察節前夕,知名製作人「阿姑」周遊特別由台北南下,行經國道1號中部路段,她因塞車備感煩躁、無奈時,見到國道公路警察局警察在烈日下排除事故及疏導車流,瞬間觸動內心最柔軟的一面,直呼:「感受到民眾假日出遊的順暢與安全,背後皆有國道警察無私的犧牲與奉獻。」
連續3天的端午節連續假期結束,交通部高公局統計,假期間車流約是平日年平均的1.2倍,但較去年同期平均略減少2%;其中國道5號受花蓮地震影響,雙向平均交通量減少11%、蘇澳往花東地區更暴跌35%。高公局特別點出,在連續假期間通過國5雪隧的每日交通量平均為6.6萬車次,是平日的1.1倍,較去年同期的平均
為避免橋梁鏽蝕影響結構安全,新北市政府辦理汐止區新長安橋除鏽油漆工程,將於六月十四日起至七月廿八日,每天夜間十一點至隔天上午六點,封閉橋面雙向車道(含人行道)施工。養護工程處表示,施作路段日間車流量大,夜間封路施工可減少對交通衝擊,確保工程人員與行車安全。施工期間公車路線及停靠站位沒有異動,但車輛需
根據二○二三年底的統計,花蓮縣的人口約卅二萬,台東縣的人口約廿一萬,分別約佔同期台灣人口兩千三百萬的一.四%及○.九%,所以平日搭交通工具赴花蓮及台東者主要為觀光客。花蓮縣地型狹長,南北長達一百卅八公里,東西最寬處四十三公里,觀光景點分佈縣內各處。花蓮居於天然優勢,特點為具有叢山峻嶺、深邃峽谷、寬闊
花蓮強震後逢端午節連假,蘇花路廊車流量比去年同期減少七成,花蓮住房率也剩下一成多,但許多觀光業者認為,旅客雖然減少,卻已有慢慢回溫的趨勢,仍比預期好很多,期盼暑假能恢復往年的觀光榮景。2大遊樂區外地客變多遠雄海洋公園、理想大地a2水岸園區是北花蓮兩大遊樂區指標,遠雄海洋公園指出,三天連假約有五五○○
今(10日)是端午節連續假期收假日,車流陸續返回工作地。高速公路局預判,北部地區國道北向車多壅塞至晚間10時,中部地區北向車流晚間8時後紓解。高公局路況預報員許文瑜表示,北部地區北向方面,國一苗栗至湖口預計車多至晚間10點,國三關西至大溪車多至晚間9點,國五宜蘭至坪林車多至晚間10點。
今(6月10日)是端午連假最後一天,北返車潮湧現,國3北向高原至大溪段,因5車追撞事故,一度回堵11公里。高速公路局預判,下午有11個雍塞路段,建議民眾改走替代路線,或於離峰時段上路。高公局預判,今天下午重點壅塞路段和時段,國1北向西螺-埔鹽系統,14至20時;南屯-后里,14至20時;苗栗-湖口,
今天(10日)是端午連假最後一天,全台各地出現北返車潮,其中國道5號、雪山隧道車流量較多。交通部高速公路局北區養護工程分局副局長張崇智表示,國道5號上午9點後開始壅塞、雪隧頭城以北至坪林整日出現車流,預估下午3、4點才有機會紓解車流。張崇智表示,今天是端午節收假日,全國北返車流量較多,其中國道5號上
0403地震重挫花蓮觀光產業,不只來訪遊客數減少,訂房率更下降至僅1成2。對此,交通部長李孟諺今(10日)到交通部高速公路局坪林交通控制中心受訪表示,因為連假假期短,加上氣候不穩定影響民眾出遊,後續將依據現況調整政策,鼓勵國人暑假來花蓮旅遊。
端午連假最後一日,交通部長李孟諺今(10日)到交通部高速公路局坪林交通控制中心視察疏運狀況,致謝堅守崗位的值班人員。李孟諺表示,目前一切正常,預計下午出現大的車流,國道將實施高乘載管制,希望讓返鄉車潮更加順暢。李孟諺今天到坪林交通控制中心視察國道路況,一行人來到會議室聽取簡報,隨後來到控制中心慰勉值
今(10日)是端午節連假最後一日,公路局預估湧現返回工作地的車潮,預判13省道路段容易雍塞,建議用路人避開行駛。公路局預估易壅塞的省道路段,銜接國道快速公路方面,包含北部台64線中和交流道接國3、中部台74線台中環線接國3、南部台86線歸仁及仁德系統路段;主要省道幹道方面,台61線鳳鼻至香山、竹南及
今(6月10日)是端午連假收假日,截至凌晨5時,交通量為5.9百萬車公里,是平日年平均1.5倍,高速公路局預判,國5北向宜蘭-坪林路段,今天上午9時開始湧現北返車潮。高公局指出,截止上午7時,國道交通量為9.0百萬車公里,目前路況皆大致正常;預估今日全天交通量為115百萬車公里,是平日年平均92百萬
基隆市北寧路山坡地(台二線七十公里處)六月三日坍塌,造成台二線雙向交通阻斷,交通部公路局表示,至昨天(九日)下午五點半,連日來土方共清運一萬三千立方公尺,已全部清運完畢;今天進行損壞路面刨除加封、邊坡邊腳防護及交維設施,為明天通車做好準備。