曾咨翔/曾任國家發展委員會檔案管理局檔案徵集組鑑選人員臺灣與日本地理空間距離一衣帶水,在1951年《舊金山和約》(圖1),以及1952年《中日和平條約》(圖2),明文要求日本放棄對臺灣及澎湖群島以及南海相關島嶼的一切權利、權利名義與要求。其後,受到冷戰局勢的影響,我國與日本的雙邊關係亦趨發展,先後有
我國新一代高教機目前正如火如荼的生產及進行換裝飛行訓練,由於「高級飛行訓練」攸關未來空軍戰力養成,因此加強新進飛行員熟悉現代化戰鬥機操縱,並執行多重任務的「先導換訓」,是未來賡續掌握台海空權至關重要的因素。由於飛行員培養不易,在擔任戰備前的高級飛行訓練,對人力、物力投資非常龐大,其運作成本及現代電子
陳玉箴(國立臺灣師範大學臺灣語文學系教授)圓山大飯店在中華民國政府接待外賓,乃至國宴的舉辦上具有特殊位置,過去即使國宴主要是在總統府或台北賓館舉行,仍由圓山大飯店團隊負責。然而,圓山大飯店在戰後初期的特殊位置從何而來?戰後初期圓山大飯店主要供應的「川揚菜」,又為何在1970年代後就逐漸消失了呢?
二○二二年是中日建交五十週年,但中國似乎不在意把中日關係打到冰點。中共廿大之後,世界各國認為「台灣有事」已近在咫尺。台灣準備不足,眾所皆知。但筆者要問,日本有準備好了嗎?有一些台灣人會期待日本自衛隊協防台灣。但筆者必須說這樣的期待接近幻想。在沒有前例以及現行制度的規範下,自衛隊連來台灣撤僑都是問題,
上周歐洲議會通過了對歐盟規則草案的立場,該規則旨在刺激為汽車、卡車、火車和飛機部署充電和替代加油站(如電動或氫氣)。新規則是「2030年符合55」計劃的一部分,歐盟計劃到二○三○年將溫室氣體排放量比一九九○年的水準減少至少五十五%。歐洲議會議員同意為替代燃料基礎設施的部署,設定最低限度的強制性國家目
李昂/作家我看到的政治人物,一輩子難忘的是許多年前在美國見到眾議員索拉茲、李奇,尋求他們對台灣關在牢裡的政治犯的救援。索拉茲溫暖的大手握著我的手,眼中露出的深切關懷,讓我感受到那樣誠摯堅定的支持力量。這次龐皮歐應自由時報邀請前來,世台基金會董事長陳秋貴說我是個美食家,要我挑適當的禮物送禮。
大家好,我是德瑞克,我對氣候變遷議題下的碳金融有高度興趣,同時也抱著高度質疑。(圖片來源:https://pixabay.com/)祝大家中秋佳節愉快。上一講,我們提到了八月全球多處正在經歷百年大旱,這對糧食生產會造成很大的衝擊。這一講,我們來看看生質燃料(Bio-Fuel)與糧食之間的關係,還有標
大家好,我是德瑞克,我對氣候變遷議題下的碳金融有高度興趣,同時也抱著高度質疑。去年台灣經歷了百年大旱,那些擔憂與恐懼我們還歷歷在目。今年的夏天,水情資訊顯示,台灣大部分的地區都有夠用的水資源。(當然,基隆新山水庫,南投霧社水庫及台南曾文水庫蓄水率都不到5成,翡翠水庫水位低於六成,是值關注的隱憂)
「台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會」近日架設網站,公布「2022全國議員候選人犯罪前科大追擊」,提供「照妖鏡」讓各界看清候選人的黑道背景,且為了台灣民主發展,及廉能政治,特別呼籲年底地方選舉,不要投票給「黑底」候選人。正本清源,鞏固民主。但為防止失去民主自由的生活,國人更須呼籲加碼,不要投票給「一中」的
華航宣布採購十六架波音787-9型夢幻客機,引來在野黨及部分媒體批評是政治考量,認為華航被迫購買價格較高的波音客機,取代其原先評估的空巴A330-900 neo。但事實上航空公司購買新機是有其專業考量!目前全球最佳商業客機製造商是波音與空巴,兩家公司的機型也都分短中長程三種,分別是波音主推737-M
二〇一九年二月,美國前總統川普與北韓最高領導人金正恩於越南河內舉辦二次會,東道主越南中央總書記阮富仲利用難得機會,送給到訪的川普一份見面禮,兩人共同見證貿易協約簽署,最大一筆訂單來自蓬勃發展越南航空業,一口氣向美國波音公司訂購一百一十架飛機。越竹航空下訂十架787-9 夢幻客機,越捷航空簽約採購一百
今年六月,由前四位日本自衛隊退伍將官出書表示,台海有事即日本有事;也就是說假若中共執意武力犯台,所波及的對象不單是台灣,連同日本的西南方的島嶼也將受到影響,尤其具有主權爭議的「釣魚台列嶼」,北京更早已視為核心利益,加以中共海軍、海警船不斷行經相關海域,中共有可能透過武力犯台時,順勢將釣魚台列嶼納入攻
有媒體報導,因不符現階段戰備需求(不對稱作戰),所以空軍下一代主力戰機研製案喊卡。自烏俄戰事開打後,不對稱戰力突成顯學;但隨著戰事推演,發現不對稱作戰似僅適用於防守,若遇到要反攻這種正規作戰,或是像現在台灣面對中國每天機艦侵擾的灰色行動,還是需要有傳統兵力應對。近代軍史上有幾個慘痛經驗可供參考:
大家好,我是德瑞克,我對氣候變遷議題下的碳金融有高度興趣,同時也抱著高度質疑。我們在前兩講中,分別講到了氫能源的優點與限制。氫能源本身很乾淨,跟氧氣反應產生能量之後,只會產生水,不會產生二氧化碳。這讓苦惱著2050淨零排放該怎麼達成的各國政府與產業,看到了一絲可能的曙光。
最近最多人關注的事,就是國人被詐騙集團誘拐到柬埔寨,原本滿心期待是前往打工賺高薪,到當地卻遭人蛇集團控制、囚禁、虐待。其實十多年前已有類似案件。發生在中國廣西的南寧,一個大部分台灣人沒聽過的小地方。筆者朋友的親身經歷,受害者聽朋友聲稱南寧有投資賺大錢的機會,結果一下飛機,手機、護照立刻被收走,所有的
美國眾議院議長裴洛西的亞洲行已經完成,從事先低調隱忍,避免不必要的干擾,到專機航線刻意延申,避開可能的軍事衝突,都讓世人再一次看見這位向來對事直言不諱,行事不畏強權的民主鐵娘子是如何堅定的要向世界展現她對台灣民主的支持。當飛機降落在台北松山機場,當裴洛西腳踩三吋高跟鞋,踏上台灣土地之時,雖然引發了中
姜皇池/台大國際法教授裴洛西訪台,中國以此為藉口,宣布將從八月四日中午十二點起,連續三天在台灣周邊六個海域,展開實彈軍演,要求各國避開。觀察海域所在位置,似乎是要測試對台灣進行海上封鎖的可能,台北港、基隆港、高雄港、蘇澳港等港口之外部連結海域、以及巴士海峽通道全部都涵蓋在內。
這次中共軍演對台灣恫嚇,台灣人顯得很淡定。和一九九六年台海危機時比起來很不一樣。一九九六年台灣第一次舉辦總統大選,中共發射飛彈恫嚇,很多人搶著搭飛機出國避難。但是這一次,台灣人沒搶著出國,也不顯得害怕,股市匯市房市也運作如常。分析原因,有三點。
黃大益美國眾議院議長裴洛西於昨晚抵達台北松山機場,由外交部長吳釗燮、AIT處長孫曉雅接機。松山機場與訪團下榻的君悅酒店外,皆有民眾自發性現身予以支持,網路社群的討論度更甚以往,全球媒體更是高度關注。將時間拉回1979年台美斷交,同樣是在松山機場,美國副國務卿克里斯多福率團抵台談判,一下飛機即遭抗議民
有讀者投書《若裴洛西自東岸登台…》,我認為美國國會議長是第二順位總統繼任者,不可能「走後門」進入台灣。台灣不是中國的一部分,從未在其管轄之下。台灣海峽是國際水域,上空是國際廊道,截至目前為止,船艦與飛機都在這些區域自由來往。而「防空識別區」與「領空」更不可混為一談,是任何國家基於空防安全的需求,擴大