看好520行情,軍工股上週股價表現不俗,包括龍德造船(6753)、jpp-KY(5284)、漢翔(2634)、亞航(2630)等多有4-8%的週漲幅,不過,上週五股價則多數收黑。市場人士指出,距離520還有一段時間,期間股價波動難免,投資人追高風險高。
陳麗珠/核稿編輯中國經濟低迷,外商投資雪崩,中國領導人習近平試圖安撫美國商界高管,近期會見高通執行長艾蒙(Cristiano Amon)、博通(Broadcom)執行長陳福陽(Hock Tan)及黑石集團執行長蘇世民(Stephen Schwarzman)等美國工商界代表,盼吸引外國投資者重返中國,
美國財經媒體CNBC撰稿人卡魯索-卡布瑞拉(Michelle Caruso-Cabrera)28日受訪指出,在27日與中國國家主席習近平會面的美國龍頭企業執行長獲得最重要、最清楚的訊息是,習近平不會放棄對經濟的中央集權管理,他無意進行國際貨幣基金(IMF)總裁喬治艾娃呼籲的親市場改革。
財訊傳媒董事長謝金河昨在臉書發文指出,台灣今年錢潮湧現,建商在政策打壓下,似乎愈打愈強壯,很多大家不注意的營建股股價漲幅驚人。謝金河昨在臉書發文指出,過去幾年,政府使盡全力打房,這次選舉期間,房價太高,造成年輕選民的失落,房價上漲幾乎成了眾矢之的。但今年台灣錢潮湧現,建商在政策打壓下,似乎愈打愈強壯
高佳菁/核稿編輯美國航空製造巨頭波音(Boeing)高層人事大搬風,執行長卡爾霍恩 (Dave Calhoun)將於今年底下台,董事長凱爾納(Larry Kellner)以及商用飛機部門總裁狄爾(Stan Deal)也將卸任,儘管波音尚未宣布新任執行長人選,但阿聯酋航空總裁克拉克(Tim Clark
高佳菁/核稿編輯日本政府將與民間企業合作開發下一代日本國產客機,這次將記取三菱重工「三菱SpaceJet」失敗的教訓,將找來多家企業一同進行開發,而不是光只靠1家企業,預計共同投資5兆日圓(約1.07兆元新台幣),希望能在2035年左右推出,並預計將開發以氫引擎為動力的客機,瞄準未來的市場需求。
高佳菁/核稿編輯外媒報導,因對美國飛機製造商「波音(Boeing)」公司現金流和償還債務能力感到憂慮,國際信評機構「穆迪(Moody's)」正在考慮下調波音評級,將波音納入負面觀察名單。綜合媒體報導,穆迪週二(26日)表示,正在考慮下調波音公司的Baa2高級無擔保評級和Prime-2短期評級,理由是
陳麗珠/核稿編輯因屢次出包備受市場關注的美國航空製造巨頭波音(Boeing)週一表示,將對其管理層進行全面調整,董事長拉里(Larry Kellner)、執行長大衛(Dave Calhoun)、執行副總裁史丹(Stan Deal)都將離開公司,激勵其股價在美股盤前上漲3.71%。
半導體設備是什麼?半導體設備是指在半導體生產製造過程中的設備。半導體設備廠負責提供各種高度精密的機器和工具,以支援晶片製造過程。這些設備涵蓋了從製作晶圓到製程蝕刻、光罩製作、測試和封裝等多個關鍵步驟。近年全球各國積極搶建半導體晶圓廠,設備廠是重要存在,不受外在環境不景氣影響,從無塵室、機電統包工程、
疫後因國人旅遊習慣調整,2023年郵輪幾乎班班客滿,旅遊業者因此在2024年大幅加碼推出郵輪行程。市場預估,今年郵輪市場以台灣為母港,加上其他郵輪來台掛靠港數將達495次,較去年增加逾160次,將創疫情以來新高。團費漲幅不高 吸客誘因強業者表示,除要讓消費者體驗不同郵輪外,相較於國外旅遊行程因國際機
陳麗珠/核稿編輯近來赴日旅遊的旅客增加,日本航空公司(Japan Airlines)週四(21日)宣布,計劃在2025年4月至2034年3月期間,將向美國波音(Boeing)及歐洲空中巴士(Airbus)採購共42架飛機,以提升國際線與國內線營運量能。
高佳菁/核稿編輯波音(Boeing)財務長威斯特(Brian West)週三(20日)表示,737 MAX客機安全危機導致公司消耗的現金超出預期,這也代表著這家美國飛機製造商將需要更多的時間,來實現未來幾年的財務目標。《路透》報導,今年1月5日,1架波音737 MAX 9客機在飛行途中發生艙門脫落事
吳孟峰/核稿編輯華爾街日報報導,因為俄烏戰爭,俄羅斯扣押了價值數十億美元的外國飛機,引發了一向穩定的飛機保險業有史以來最大規模的爭吵(Epic Insurance Fight)。相關索賠利害攸關數十億美元、400多架飛機、數億美元的法律費用。分析師和律師表示,這場涉及兩大洲和數十家公司的法律鬥爭,可
吳孟峰/核稿編輯美國航空製造巨頭波音(Boeing)近期不斷出包,面對一系列生產、品質和安全問題,經濟學家警告,波音的問題不僅僅是該公司自身的問題,也會牽連到消費者的荷包,甚至對美國整體經濟造成影響。《CNN》報導,在全球擁有超過14萬名員工的波音,和空中巴士(Airbus)雙頭壟斷全球飛機製造市場
高佳菁/核稿編輯歐洲飛機製造大廠空中巴士(Airbus)執行長佛瑞(Guillaume Faury)週二(19日)表示,公司對於美國競爭對手波音(Boeing)的技術問題不太高興,因為這些問題損害了整個航太產業的形象。綜合外媒報導,週二出席在柏林舉行的「歐洲2024(Europe 2024)」會議時
歐祥義/核稿編輯由於飛機出現問題,美國聯合航空一架飛往大阪的UA35航班,週一(18日)由於引擎出問題,不得不緊急返回登機口,最終延誤了4小時51分鐘才起飛,而這至少是美聯航在最近2週以來,發生的第10宗類似事件,引發外界對於該公司的飛安擔憂。
《路透》援引知情人士消息報導,卡達航空(Qatar Airways)正尋求向美國波音公司(Boeing)或歐洲空中巴士(Airbus,空巴)訂購100至150架寬體飛機,以擴充和更新機隊。知情人士稱,卡達航空擬訂購波音777X及空巴A350型號飛機。
恐耗時逾5年才可能通過認證歐盟航空安全總署(EASA)指出,中國商用飛機公司(COMAC)製造的C919客機,恐費時多年才能通過歐盟認證;路透報導,沒有通過該認證,被中國視為「民族驕傲」的C919將無法在歐洲飛行,進而損及北京企圖在波音爆發安全危機與客機短缺之際,迅速打入市場的希望。
陳麗珠/核稿編輯正當中國大肆吹捧有「民族驕傲」之稱的國產C919客機,叫板空巴及波音,結果慘遭歐洲打臉。歐洲航空安全機構官員表示,關於對中國C919飛機進行認證一事,有相當難度,需要多長時間就用多長時間。這對急於想趁客機短缺和波音安全問題尚未解決之際,拿到歐盟認證進入國際市場的北京來說,無疑是潑了一
台中商銀董事長王貴鋒因涉嫌掏空公司10億餘元,租購私人飛機、名車供私人使用,日前確定遭收押,台中銀14日晚間公告,今日接獲王貴鋒的辭任書,至於董事長職務,目前仍由常務董事廖學縣代理行使。台中銀因爆發董事長王貴鋒等人涉嫌挪用公款10億元,購買房、車、飛機供自己奢豪使用,金管會金檢台中銀後,認為的確有租