高佳菁/核稿編輯美國前總統川普(Donald Trump)在第1個任期內顛覆了美國的貿易政策,對中國發起關稅戰,並退出了從歐洲到日本等親密盟友的貿易協定,隨著川普再次投入競選,可以看到川普貿易政策的態度,預計將「以眼還眼,以關稅還關稅(an eye for an eye, a tariff for
星宇航空今日董事會通過向Avolon Aerospace Leasing Limited承租3架A330-900客機,每架不超過40.6億元,承租12年。對此,星宇航空表示,主要是拓展航網並提升中長程競爭力。星宇航空表示,原規劃的8架 A330neo 租機,目前已引進4架,明年5月將再交付一架,而今
吳孟峰/核稿編輯繼韓國現代汽車12月19日決定將旗下俄羅斯工廠以1萬盧布(約台幣3400元)賣給當地企業後,南韓政府又下令限制向俄羅斯和白俄羅斯出口汽車電池,管制清單再增加682個項目,擴大對俄國的限制措施。外媒報導,韓國產業部週二(26日)發布聲明,增加對俄羅斯和白俄羅斯出口管制清單,項目包括飛機
外媒報導,美國波音公司(Boeing)在日前將一架787-9型夢幻客機(787 Dreamliner)直接交付給中國上海吉祥航空(Juneyao Air),此為波音自2019年以來,首次直接向中國的航空公司交付商業飛機。綜合媒體報導,中國吉祥航空本月21日接收1架787-9型夢幻客機,隨後該客機自美
航空業者是碳排大戶,而在全球永續意識抬頭、減碳風潮驅動下,華航(2610)、長榮航(2618)積極推動減碳,除購買新世代飛機、降低油耗外,也啟動使用永續航空燃油(SAF,Sustainable Aviation Fuel),更將永續意識延伸到飛機上的事、物以及日常的環保作業。
疫後,民眾搭機出國,無論是旅遊、探親,或是商務需求,看到機票價格,都不免大叫一聲「好貴」!的確,根據華航(2610)、長榮航(2618)、星宇航空(2646)以及台灣虎航(6757)4家國航資料顯示,疫後的平均機票價格漲幅都較疫前高出30–50%。且根據航空業者觀察,高票價態勢至少會延續到明年,甚至
企業會隨著環境的變化、以及消費者行為轉變而調整策略,像航空業者在疫後考量供需,以及人力、機場作業費用提高,而拉高票價就是最明顯的現象;除高票價外,業者因應自助行旅客占比提高、願意花更多的金錢在享受上,也在添購的新機上,增加豪經艙、商務艙機位數;另外在全球永續減碳風潮驅動下,使用永續航空燃油(SAF,
租借2隻貓熊 一年需付中國100萬美元歐祥義/核稿編輯「貓熊外交」是近幾十年中國外交策略相當有特色的一環,從1950年代開始,中國便採取政治性贈送的方式進行,而最早受贈大貓熊的國家是蘇聯,不過最著名的仍是1972年時,時任美國總統的尼克森突破性訪問中國,數週後中方就贈送貓熊表達感謝。
高佳菁/核稿編輯航空新聞網站《The Air Current》報導,美國飛機製造大廠「波音公司(Boeing)」已獲得中國航空監管機的一項重要許可,距離恢復向中國交付737 MAX飛機又近了一步。報導指出,中國民用航空局(CAAC)副局長胡振江本月8日在北京結束與波音高層會議後,發聲明表示,歡迎波音
擴大營運版圖,和泰(2207)集團旗下iRent共享車平台今天宣布進軍外島金門,攜手金門在地業者冠城租車租賃提供24小時汽車同站租還服務。iRent表示,金門據點設立於金門尚義機場的第2停車場,會員可在出發日60天前透過APP完成預約,一下飛機從機場只要步行約5分鐘就能自助租還車。
高佳菁/核稿編輯為推動公司機隊現代化,德國漢莎航空(Lufthansa)週二(19日)宣布,向美國波音公司(Boeing)和歐洲飛機大廠空中巴士(Airbus,空巴)分別訂購40架飛機,總價約90億美元(約新台幣2811億元)。《路透》報導,漢莎航空此次向波音訂購的機種為737 MAX 8,另外還有
高佳菁/核稿編輯《路透》援引業內人士消息報導,在航空公司大舉採購下,歐洲最大的飛機製造商「空中巴士(Airbus)」2023年飛機訂單有望創紀錄新高。報導指出,由於擔心未來幾年出現飛機短缺,各大航空公司爭先恐後地訂購新飛機,以更新現有機隊。
陳麗珠/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)擁有兩架灣流私人飛機,今年截至12月14日共計升空441次,飛行時間逾1161小時,相當於在空中度過超過48天的時間,光是燃油成本就花費320 萬美元(約台幣1億元)。《商業內幕》報導,馬斯克管理6家企業,包括特斯拉、SpaceX、X(前身為T
土耳其航空已訂購200多架空中巴士(Airbus)飛機,作為價值數百億美元「里程碑」協議的一部分,以提升伊斯坦堡作為國際航空樞紐的地位,並促進土耳其龐大旅遊業商機。土耳其旗艦航空公司表示,已訂購220架飛機,其中包括70架遠程寬體A350噴射機和150架單通道A321neo飛機。土耳其航空還獲得額外
看好高端旅遊需求強勁,長榮航新一代飛機都將增加更多商務艙、豪經艙配置,長榮航空指出,今年1至11月合併營收累計達1816.13億元,其中高端旅遊客源明顯增加,長程線商務艙載客率皆超過90%,平均票價增幅成長40%,因此長榮航空未來引進的新機,都將增加商務艙、豪華經濟艙的配置。
吳孟峰/核稿編輯2018年西南航空1380號班機發生1人死亡的事故,主因是737NG風扇葉片斷裂導致引擎故障,事故發生後,美國國家運輸安全委員會(NTSB)曾呼籲波音公司重新設計扇葉罩結構。美國聯邦航空管理局(FAA)週二(12日)表示,將提出3項指令,要求波音對737NG進行引擎外殼檢查和零件更換
高佳菁/核稿編輯美國波音公司(Boeing)週二(12日)宣布,11月交付56架飛機,數量為今年6月以來最多。綜合媒體報導,根據波音發布的報告顯示,11月交付的56架飛機,分別為45架737 MAX、1架P-8海上巡邏機、2架777貨機、1架767及6架787夢幻型飛機。
美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)表示,她預計將在明年內發給大約十幾個半導體晶片資助獎勵案,其中包括可能徹底重塑美國晶片生產的數十億美元的公告。這將是去年美國兩黨通過《晶片和科學法案》激勵措施的初步分配,該法案提供超過520億美元(台幣1.64兆)的資金,來促進美國半導體的開發和製造。
高佳菁/核稿編輯波音公司(Boeing)週一(11日)宣布,任命波普(Stephanie Pope) 擔任營運長,她被視為波音執行長卡爾霍恩(Dave Calhoun)的接班人,除了這番高層異動,知情人士透露,波音公司也對公司內部進行改革,將開始對策略部門(Strategy)進行比預期更大幅度的裁員
高佳菁/核稿編輯洛杉磯道奇隊宣布10年7億美元(約新台幣220億元)簽下日本球星大谷翔平(Shohei Ohtani),外媒分析,道奇開出這張合約,看上的不只是大谷翔平的戰力,也看上他如同美國人氣女歌手泰勒絲(Taylor Swift)那樣龐大的商業價值。