歐盟執委會週三對中國進口電動車加徵三十八.一%的臨時性關稅,由於歐盟目前已對中國電動車課徵十%關稅,新措施七月四日生效後,中國電動車最高將被課徵四十八.一%關稅。中國痛批,歐盟此舉是赤裸的貿易保護行動,先前更暗示將採取報復行動。中國暗示採報復行動
歐盟執委會週三以「受益於不公平的補貼」為由,宣布對中國進口電動車最高加徵卅八.一%臨時性關稅。歐盟目前對中國進口電動車課徵的關稅為十%,新措施七月四日生效後,比亞迪、特斯拉等在中國製造的電動車商向歐洲出貨的成本將大增。歐盟表示,將對不配合調查的中國電動車商加徵卅八.一%關稅,遵守調查但未被抽樣的車商
歐盟宣布對中國進口的電動車加徵關稅,新措施生效後,中國進口電動車最高將被課徵48.1%關稅。德國政府和汽車業先前均表示,此舉弊大於利,但最新調查顯示,如果中國進口電動車獲得不公平補貼,逾8成德企認為歐盟的這項政策「合理」或「部分合理」。歐盟宣布對中國進口的電動車加徵38.1%臨時性關稅,由於歐盟目前
AI浪潮席捲全球,全台各縣市積極爭取輝達等國際大廠落腳,新北市議員翁震州今天在市政總質詢表示,輝達與新北的合作廠商包括鴻海、技嘉等15家,泰山楓江產業園區擁有陸海空的交通優勢,適合作為AI研發中心。市長侯友宜表示,將以此為目標招商,希望成為北台灣的閃亮之星。
中鋼(2002)近期成功開發電動車馬達用的極薄板電磁鋼產品,與常規產品相較,厚度減薄20%、強度提升5%,鐵損降低約6%,正式供應予國際知名車廠,每年訂單量上看4500公噸,力助中鋼提高精緻鋼品銷量占比,朝精緻鋼廠目標邁進。為讓電動車能夠加速快且跑得遠,馬達需具備高扭力、低能量耗損等兩項特性,而其中
電動車銷量雖然仍在成長,但在多方面的利空影響下,銷量成長幅度已不如先前明顯。美國近期一份調查更顯示,已有超過 6 成的受訪者表明「不太可能或非常不可能」購買電動車,但對於 Hybrid 油電混合車抱持更開放的態度。
納智捷電動休旅 n7,6 月 6 日已展開第二波預購,主打 103.9 萬元的 n7 滿電特仕版,不過根據內部消息透露,今年還有機會在年底前推出 n7 增程版,續航力將高達 700 公里,可減少跑長途時的充電次數。
地緣政治掀起全球各國欲發展晶片在地供應,但也面臨半導體技術、人才等不足問題,鄰近台積電美國廠的墨西哥,今年下半年也將首度以公費派30個學生來台進修半導體相關學程,分布在成大、清大與南台科技大學。工研院副總暨產業科技國際策略發展所所長林昭憲今表示,去年他跟電電公會前往墨西哥考察,墨西哥政府對發展半導體
近幾年許多車廠紛紛推出電動車,但市調機構《iSeeCars》發現,如今電動車的平均二手價格已經大幅落後燃油車的二手價格,要知道在去年電動車中古價還比燃油車高,並且這樣的下降趨勢仍沒有停止趨勢,市調機構擔心此狀況將影響電動車銷售狀況。
由於中國新能源車銷量大受衝擊,不少汽車大廠紛紛擴大降價幅度,近日BMW、奧迪價格「大跳水」,以BBA為首的傳統豪車的價格體系也正在加速崩盤,價格戰的升溫引起業界擔憂,專家示警,價格下降可能會走向偷工減料,影響關鍵技術領域,不利於長期發展。中國媒體報導,之前35.39萬人民幣(約台幣150萬)的BMW
吳孟峰/核稿編輯挪威稀土礦業公司表示,發現歐洲最大的已探勘高價稀土元素礦床,這可能標誌著北歐國家和更廣泛地區採礦的一個分水嶺。作為少數不屬於中國擁有或控制的礦床之一,歐洲大陸最大的稀土礦床的發現,被認為是歐洲打破中國稀土主導地位的力量。隨著清潔能源轉型步伐的加快,未來幾年對稀土和關鍵礦物的需求預計將
最快今公布 7月4日起生效歐盟執委會最快將於十二日公布對中國進口電動車加徵臨時性關稅的幅度。專家預期,關稅稅率將由目前的十%調高至二十五%至三十%、甚至可能更高,並從七月四日起生效。歐盟執委會是在去年十月對中國電動車製造商是否接受政府非法補貼展開調查,並在今年三月初表示,已有「充分證據」證明從中國進
根據CNBC、《衛報》報導,歐盟執委會最快將於12日,公布對中國進口電動車加徵臨時性關稅的幅度,專家預期,關稅稅率將由目前的10%調高至25%至30%之間,甚至可能更高,並從7月4日起生效;在香港上市的中國電動車商股價11日全面收黑,因市場擔心可能會有更多國家跟進,對中國進口的汽車加徵關稅。
隨著 Ford 藉由 Volkswagen 電動車平台 MEB 打造的 Explorer 休旅量產下線,第二款電動休旅已經展開積極道路測試,有望重啟「Capri」經典名號作為新車名稱,預期接棒 Kuga 退出市場後留下的空缺,近日最新消息指出將於 7 月 10 日全球首發。
台灣大哥大今(11)日宣布加入「富邦能源綠能投資平台」,攜手泓德能源、富邦人壽、富邦媒體共同成立控股公司「富邦能源」,台灣大總經理林之晨表示,加入「富邦能源」,主要是擴大綠能佈局,推動能源轉型。「富邦能源」於2023年12月由富邦集團成立,台灣大哥大加入後總投資金額110億元,並由台灣大哥大總經理林
Hyundai 入門小車 Casper 先前被發現披著偽裝在歐洲進行測試,以及目擊到正在充電,表示也將跟進時代潮流準備純電轉型,如今原廠宣布純電 Casper 將換上「Inster」全新車名,並在 6 月下旬舉辦的釜山國際移動展正式現身。
BMW和Porsche經銷商汎德永業汽車(2247)今日公告5月合併營收為61.1億元,年增6.15%,並創單月歷史次高紀錄。累計1-5月合併營收233.3億元,較去年同期成長7.03%。汎德永業表示,本月BMW電動車iX1、iX2大量抵港交車,創下電動車單月交車數新紀錄,推動本月電動車交車佔比突破
國民黨今日上午召開「用愛發電如何擁抱AI?」記者會,質疑台灣要發展成為AI世界中心,卻面臨沒有充足電力的問題,該黨呼籲賴政府放下非核家園的神主牌,重新發展核電,才能解決缺電問題。 國民黨立委葛如鈞表示,台灣若要發展AI產業,就需要大量的電力供應來源,但今年4月6日台灣備載容量一度出現風險,只剩下3.
前身為民國59年成立的瑞鴻鋼鐵,因仁武工廠用地重劃後,於民國86年開始進入建築業成立居富開發已27年,以生活的傳達師為本,居富蓋出來的作品,外觀獨具特色,室內人性化並加強植栽綠美化,高雄厝法規推出後,居富大力推廣景觀陽台相關規劃,垂直森林的概念不但能增加外觀的立體性與豐富感,提供住戶在客廳也能享受植栽造景的美感,居富建案的綠建築設計概念,也在購屋圈建立高知名度與指名購買。
電源廠康舒(6282)將於本月20日召開年度股東常會,董事會因任期屆滿重新改選,公司派提出的名單當中,前台電董事長黃重球未列入獨董席次,改由台北市議員陳炳甫遞補,而總經理高青山此次也未見於董事名單,此外,大股東李文雄因持股比例達1%,獲得提名角逐董事席次。