李春祥/綠黨副秘書長核四重啟公投案將在12月舉行。為了免於不可測的風險,為了不要再無謂浪擲超過800或1,000億元以上的納稅人血汗錢,請務必投下不同意票。以新車來譬喻核四廠是很大的謬誤許多支持者認為核四既然是新完工的發電設備,「開新車總是比較安全」。其實是很大的謬誤。核四廠已經蓋了20年,使用技術
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事近期中國政府多省上游工業受能耗雙控、供電緊張等影響被動停產,且恐由中國沿海擴及華北、內陸,可預期二○二一年第四季將圍繞於中國限電導致停產危機議題,使得煤炭、化工、水泥、鋁等中國產品價格出現漲價效應,究其能耗雙控的主因,背後係因中國將在二○三○年碳巔峰、二○
王昱凱新竹縣市從過往歷史、以及竹科園區的發展,原本就是同一個生活圈,然而卻由不同縣市政府所分治,以至於衍生許多問題。縣市合併必然有助於這些問題的解決,並且升格直轄市後,可分配的資源變多,有助於吸引更多優秀人才。不過,上述都是從新竹的角度來思考縣市合併的問題,但對台灣整體的影響呢?
經過長時間的準備工作,台灣在二十二日以「台澎金馬個別關稅領域」的名義,正式提出加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)的申請案。我們是在完成與十一個CPTPP成員國的諮商,評估入會條件已成熟,決定正式遞件。另方面,北京則於十六日提出加入CPTPP的書面申請。雖然不少國家高度質疑中國現行體制與規
免領牌、免駕照、免繳稅,電動自行車已成為外籍移工、未成年學生與高齡者的首選代步工具。但因相關交通事故與亂象層出不窮,主管機關有必要正視解決。財團法人車輛安全審驗中心公告的「已取得電動自行車合格證清單」,外觀清一色都是「偽」機車,混雜在車陣中行駛時,不看車牌實在很難分辨那台是電動機車,那台才是電動自行
由於武漢肺炎Delta等變種株在多個國家持續發威,部分國家或無法維持生產正常運作、或港口及國際機場遭到影響,導致林林總總的進口商品時常出現短缺,例如因為東南亞國家疫情延燒,零組件無法正常生產,連帶導致日本包含豐田及大發在內的車廠,因缺料而必須暫時停工,就連台灣麥當勞,都因為國際海運供應不及而被迫暫時
近期包括英美富豪布蘭森(Richard Branson)及貝佐斯(Jeff Bezos)相繼進行太空旅行,掀起一股風潮,也持續樹立新的登上太空的里程碑。相較以往只有極少數人並且經過多年的體能、知識等完整訓練才能獲選成為太空人,才有機會一探外太空的真面目。就如同貝佐斯著陸受訪時自稱為太空人,往後太空旅
蕭新煌/台灣亞洲交流基金會董事長、楊昊/台灣亞洲交流基金會執行長立法院外交國防委員會在四月中旬針對新南向政策「五年來」的總體檢,邀請包括外交部、經濟部、教育部、農委會、衛福部、行政院經貿辦、交通部、國發會、僑委會、海洋委員會、退輔會等十一個中央政府單位,分別就所配合的新南向相關政策提出正式報告和檢討
前總統馬英九昨出席「兩岸重開機、疫後新契機」研討會時表示,過去民進黨批評他親中賣台,但民進黨執政對中國依賴不降反增,去年台灣對中國出口創歷史新高,可見蔡政府傾中賣台程度更勝於他。然而,去年就有報導指出,純粹看貿易額增加,就直接解釋台灣更依賴中國的推論是「邏輯不通的」。筆者也在今年初的投書中指出,台灣
哲偉去年10月刑事局宣布破獲史上最多走私制式子彈案,查出某國際開發公司以進口合法霰彈為由,夾帶約10萬多顆制式子彈,公司負責人遭逮後否認涉案,宣稱是「廠商寄錯」;最後警方依違反《槍砲彈藥刀械管制條例》將其移送地檢署偵辦。1個月後,警方再循線於桃園市桃園區倉儲、模型店、台南市西區倉儲、台中市北區倉儲搜
經濟向來十分倚中的德國,四月二十三日由德國聯邦議院批准了聯邦政府的《資訊科技安全2.0》草案,規範網路關鍵設備除須接受技術審查外,尚須通過內政部的安全考核,當局有權禁止使用該設備,甚至已安裝的設備也逕自下令拆除。雖隻字未提中國與華為,但無疑對華為宣判了極刑。
台灣出口連續九個月正成長,三月份更創新高,突破新台幣一兆元。總統和行政院長在臉書分享喜訊,謝謝大家一起拚出好成績,這是可以理解、也不過分的宣達。三月份台灣對中國的出口也創了新高,對中國的出口「依存度」(更精確的說法是「比重」)來到四十四.三%,據此,反對黨和特定媒體見獵心喜射出了兩支箭,分別是舔共說
二○○一年,澳洲記者克雷格艾迪生(Craig Addison)的著作《矽屏障》出版,當時即引發相當的討論,二十年後,隨著半導體的應用層面更擴大,矽屏障的論點再次得到驗證,不僅當年所論述的資訊科技產業,全球汽車產業也受半導體零組件制約,歐洲、日本、美國大車廠不得不發動政治遊說,施壓政府尋求台灣幫助,解
神楽坂雯麗王夢麟,是上個世紀八〇年代初期台灣知名民歌手,以1978年由新格唱片公司發行、自行填詞作曲的《雨中即景》一舉成名。原唱的著名歌曲有《木棉道》、《阿美阿美》、《小草》、《廟會》⋯⋯等。王夢麟受到當時「青少年沈迷電動玩具」現象的啟發,譜寫了《電動玩具》一曲,並收錄在1979年發行的專輯《阿美!
吳誠對於受困疫情,被迫大幅減少與他人實質接觸者而言,二○二○年感覺像是消失的一年,而二○二一年持續令人憂心。無法恢復正常的工作與生活,許多產業因此斷鏈,造成經濟的衰退。在這種狀態下,卻也有少數的產業逆向成長,例如兼顧安全、個人化與行動力的電動輔助自行車在歐洲市場呈現極快速的成長。電輔自行車的心臟是電
掌握車用晶片契機美中經濟戰令中國以「舉國」之力投資IC產業的政策與資金一再加碼,「十四五規劃」依舊將半導體列為大重點,但中國的「自力更生」卻因人才、技術與設備的取得困難,相關產業成長無法如勞力密集產業順利。近期全球車用電子設備因電動車、自駕車以及與智慧型裝置高度整合,車用半導體需求大增,台積電在去年
蔡明芳/淡江大學產經系教授根據財政部在本月八號所公布的去年十二月的海關進出口貿易統計顯示,「十二月出口三三○億美元,創單月新高,較上月增三.二%,較上年同月增十二%;第四季出口九七二.一 億美元,較上年同季增十一.七% ;一○九年出口三四五二.八億美元,為歷年最高,較上年增 四.九%。」上述統計資料
二○二○年最後一日,南韓第一大報《朝鮮日報》以題為「台灣不依賴中國,經濟成長世界第一」之新聞,報導台灣與南韓近年經濟差異,文中提到台灣經濟成長率已連續三年超過南韓,甚至二○二○年台灣的經濟成長率世界第一,也是時隔二十九年來超越中國。朝鮮日報認為,台灣與南韓近幾年在經濟上有這樣的表現差異,原因在於兩個
程仁義老K從反美猪可11次不讓蘇揆在立院報告,寧可插花「秋鬥」上街,喧賓奪主!那還選立委做啥?反使傳統的勞工、社運訴求「歪樓」;猶莫名其妙巴著旺中集團,說關中天是「沒有新聞自由」?怎麽不看美國「自由之家」,和「無國界記者組織」十年來對旺中的染紅報告,及它們對台灣新聞自由的高度評價,却睜眼說瞎話(就連
29日早上突發新聞披露,隸屬台東空軍基地的F-5型戰機失事墜海,嗣後傳出飛行員不幸殉職,同為空軍舊日袍澤,當日辦公室內通日瀰漫低迷氣氛。猶在近期共軍頻密襲擾台海周邊之際,空軍同仁日夜為守護台海領空、捍衛國家安全戮力以赴,鏡頭前面對此一不幸事件及外界質疑,只有喟然長嘆而心生惋惜。