長榮航空4月合併營收178.7億元,月增0.8%,年增率為17.48%,累計今年1至4月合併營收達697.9億,較去年同期成長17.02%。為支應未來需求,長榮航今(10)日通過董事會決議將再向波音公司增購4架787-10客機,並於2029年開始引進,合計採購金額不超過19.52億美元(約台幣632
長榮航空與合併子公司2024年第一季營收519.15億元,較去年同期增加16.9%,稅後淨利47.12億元,每股盈餘0.87元,較去年同期的0.84元增加,較去年第四季的0.97元減少。長榮航第一季營收中,客運營收365.31億元,較去年同期增加87.81億元,年增31.6%。長榮航表示,2024年
高佳菁/核稿編輯外資今(10日)大買台股168億元,銀彈大撒進航運與金融股,前10大這2族群就包辦9檔,而在航運股中,最愛華航、陽明、長榮航與長榮4檔,光這4檔就敲進約23萬張。4檔航運股在外資大撒幣下,股價全大噴出,其中又以陽明漲勢最犀利,直飆漲停,收60.6元,其次是長榮漲9.01%,收193.
台驊今日公告自2023年7月19日到今年5月10日,總計買進陽明5904張,以平均價格 48.88元計算,總計斥資2.88億元,而累計持有陽明1.46萬張。對此,台驊表示,主要是提高資金使用效益。素有航海王之稱的台驊董事長顏益財之前表示,貨櫃三雄中最看好長榮,不過,陽明只要有合理價格,也是會補回。
高佳菁/核稿編輯00940換股即將在下週五(17日)揭曉,外資在換股名單公佈前,狂敲長榮與光寶科2檔成分股,一舉掃進逾5萬張。在外資抬轎下,長榮今股價開高走高,終場大漲9.01%,收193.5元,成交量12.01萬張。至於光寶科今股價開小紅,以101.5元開出,股價一度回到平盤,不過,在買盤點火,股
高佳菁/核稿編輯00940換股名單即將揭曉,投信今(10日)加碼買超台股,買進59.77億元,觀察前10大買超,只有聯電、中信金、長榮、大聯大與佳世達5檔是成分股,且一口氣掃進3.59萬張,法人表示,在換股名單開獎前夕,還能獲投信青睞,且大舉買進,其留在名單上的機率非常高。
高佳菁/核稿編輯520即將到來,外資熱錢回流卡位,在昨(9日)大賣207.82億元下,今大回補168.05億元,受外資大買激勵,台股終場終場漲148.07點,收20708.84點。三大法人今買超234.73億元,除了外資大買168.05億元外,投信買超也擴大,今買超59.77億元,至於自營商(含避險
高佳菁/核稿編輯貨櫃三雄重返榮耀,今全面大噴出,其中又以陽明(2609)最吸金,今股價開高走高,直接亮燈漲停,股價收復60元大關,收60.6元,在投資人瘋狂追價下,成交量爆出39.16萬張,單日量能就爆增19.13萬張,奪下量能排行榜亞軍。
高佳菁/核稿編輯美股4大指數週四漲多跌少,台股今在台積電回神,開盤上漲7元,以803元開出,指數開盤漲21.35點,以20582.12點開出,在台積電領電子股反攻,航運、水泥等傳產與金融也全速衝刺,指數開高走高,在台積電一度大漲11元,觸及807元,指數漲205點,觸及20765點,不過,尾盤在台積
1.集邦科技(TrendForce)公佈最新調查顯示,2023年全球前10大IC設計業者大洗牌,輝達(NVIDIA)首度超越高通(Qualcomm),穩坐IC設計龍頭,反映出生成式AI熱潮。另外聯發科(2454)、聯詠(3034)、瑞昱(2379)等台廠也躋身前10大業者。
高佳菁/核稿編輯外資今(9日)大賣207億元,並大吃00944、00946這2檔ETF豆腐,大舉砍出主要成分股中信金與鴻海,光這2檔就倒貨2.8萬張,在外資大殺成分股下,00944、00946首日掛牌,盤中雙雙皆破發,所幸00946終場有守住10元發行價,但00944就沒那麼幸運,一路殺低,收14.
高佳菁/核稿編輯00940明(10日)將宣佈換股名單,而投信今(9日)賣超前10大中,只有長榮(2603)是成分股,且只小賣,法人表示,由於投信今只小賣896張,且從4月30日成分股審核日至今,權重只從9.97%,降到今9.43%,只降了0.54百分點,仍位居第1大成分股,預期長榮應會留在新名單上,
高佳菁/核稿編輯美股4大指數週三漲跌互見,台股今鴻海、聯發科、緯穎等電子股,與觀光、航運等傳產股開盤上漲,指數開盤漲9.54點,以20710.05點開出,不過,受到台積電跌5元,及AI等電子股下跌拖累,金融與傳產也普遍走弱下,指數一路下探,終場跌139.74點,收20560.77點,測5日線,成交量
高佳菁/核稿編輯野村趨勢動能高息(00944)今(9)日掛牌,以發行價15元掛牌,受前5大成分股下跌衝擊,尤其是第3大的至上(8112)開盤爆跌,直接摜殺跌停拖累,00944只撐不到1個半小時就破發,破發後,投資人殺出,股價一路下探,終場收14.87元,跌0.87%,成交量5.39萬張。
根據最新資料顯示,長榮航(2618)前十大股東中,長榮大房老三張國政已不在名單內。市場人士指出,原持有長榮航股權1.72%、排名第7大股東的張國政,在大舉出售長榮航股票後,已未列在長榮航前十大股東,意味長榮集團海空分治恐落空。截至今年3月底,長榮國際持有長榮航股權達9.86%,名列第一大股東,其次為
高佳菁/核稿編輯長榮集團海空分治落空,最新資料顯示,截至今年3月31日,長榮老三張國政不僅沒有加碼反而大舉出清長榮航(2618)持股,現在已不在前10大股東名單之內。張國政在2002至2003年擔任長榮航空董事長,2007年曾任集團副總裁,對航空產業情有獨鍾。在長榮集團分家時,就傳出曾表態希望能接管
1.520行情發威,台股8日政策概念股重電、綠能族群人氣旺,台積電(2330)、聯發科(2454)、廣達(2382)等AI概念股領軍,內外資齊力拚作多,終場由黑翻紅,指數上漲46點,收在20700點,迎520行情有望上看21000點。2.蘋果(Apple)本週發表iPad系列新品,全機型搭載蘋果最新
野村趨勢動能高息(00944)將於今(9)日掛牌,50大成分股全都露,根據野村投信公佈的前10大成分股電金傳皆有,至於比重最高則是亞翔(3.53%),而近期股價表現亮眼的中信金也闖進前10大。野村投信昨日公告募資規模約13億元,每股淨值為15元,明將以15元發行價掛牌。
長榮航(2618)總經理孫嘉明昨表示,受惠跨境電商、AI伺服器相關以及汽車零組件等產業出貨暢旺,航空貨運4月貨收較3月高,「5月更好,很多人在要位置」,但因拿不出艙位,而要「惜售」;國際攬貨業者捷迅(2643)總經理孫鋼銀更表示,航空貨運價格從3月底走高,目前觀察,可能會一路好到第四季,而貨櫃海運市
長榮海運(2603) 4月合併營收318.14億元,月增5.63%,年增幅42.43%,創2022年12月以來新高,累計1-4月合併營收1204.52億元,年增幅35.09%。市場人士指出,長榮海4月營收雙增,主要是4月前幾周市場運價略呈下跌,但月底逐步回升,且整體貨量則持續回溫,較3月增加。