和泰汽車(2207)今天舉行法說會,和泰汽車協理劉松山表示,第一季受到總統大選及農曆春節影響,顧客到展間看車的來客數減少1~2成,預期5月各大車商夏季銷售競賽起跑,來客數將回溫,全年預估台灣新車市場銷量將達45輛。劉松山表示,和泰汽車代理TOYOTA和LEXUS兩品牌,去年年銷量達15萬9175輛,
陳麗珠/核稿編輯受到電動車需求放緩,不少電動車大廠開始宣布減產旗下電動車,福特也因為電動車銷量成長不如預期,今年年初就宣布削減F-150 Lightning電動皮卡的產量,週四(28日)又宣布將大幅削減該電動皮卡廠的計時工人。外媒報導,福特發言人伊諾克週四(28日)表示,福特密西根州迪爾伯恩生產F-
高佳菁/核稿編輯在比亞迪強勢來襲,電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相對慢的雙B剉咧等!據1項新的政策分析顯示,2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷量逾4分之1,其市佔率將較去年成長超過5%。CNBC報導, 歐洲運輸與環境聯合會(T&E)報告稱,去年在歐盟銷售的電動車中,約有19.5%來自中國,
高佳菁/核稿編輯蘋果(Apple)多年來主導中國高階智慧型手機市場,其他公司生產的設備與iPhone相比完全沒有競爭性,不過《紐約時報》報導,對許多中國人來說,iPhone不再像以前一樣具有吸引力,專家分析,蘋果在中國黃金時代已結束。根據報導,Counterpoint Research數據顯示,iP
吳孟峰/核稿編輯蘋果公司週一(25日)傳出將與百度(Baidu)合作,考慮在中國販售的iPhone上搭載百度的生成式AI服務,但週二(26日)就有知情人士對此否認,導致百度股價今早盤下跌超過5%。外媒報導,由於華為(Huawei)推出搭載5G功能的Mate 60系列新機,加劇中國手機市場的競爭,導致
近日出席中國「發展高層論壇」的蘋果執行長庫克頻頻讚揚中國的開放與活力,儘管他展現親善姿態,不過根據本月數據,今年前六週蘋果iPhone在中國銷售年減二十四%;TechInsights高級總監隋倩直言,在美中緊張加劇的大格局下,「蘋果在中國的黃金年代已經結束」。