ESG(環境保護、社會責任和公司治理)成為全球熱門議題,它涉及環境保護以及經濟發展和社會責任,在歐美,國家領導人對ESG的主張和政策展現出多樣性,包括對「巴黎協議」的立場和對脫碳成本過高問題的態度。巴黎協議的立場:有些政治家支持參與巴黎協議,認為國際社會應共同努力應對氣候變化。美國總統拜登上任後宣布
考試院會通過國防法務官考試辦法修正案,表示112年國防法務官考試,第一試以需用員額30人加2成足額錄取36人,第二試口試僅到考24人全數錄取。放榜後實際受訓人員僅16人,因此調高一試加成錄取比例,並增設正備取制度。12月又將舉辦第2次國防法務官考試,希能快速補足軍法人力缺口。
近來「鄉建鄉創」一詞在台灣地方創生圈引起熱議。地創夥伴們不外乎有積極參與、態度觀望,甚至也有立場質疑,原因出於「鄉建鄉創」(第二屆海峽鄉建鄉創獎)此一比賽是由設址中國福州的「海峽鄉建鄉創獎組委會」所舉辦,本屆主題「融合共情 · 地方共好」,活動目的係為「進一步深化閩台鄉建鄉創領域的交流與融合發展」。
離岸風電第三階段區塊開發之第一期容量分配已於八月中如火如荼地開始申請,此次分配裝置容量有3GW,根據自由時報8/21的報導,已有13案至少通過環評初審取得風場「入場券」,如果在加上仍在補件的申請裝置容量更是已超過16GW。此次規範單一開發商有500MW上限,換言之在不重複的情況下僅有6個名額,也因此
週日是五一勞動節,台灣鐵路工會發動「集體休假」,以致台鐵表定列車全面停駛,全線僅機動加開十八列次區間車,是一九八八年以來僅見的火車停駛事件。由於台鐵事先預告,並採取應變措施,以「類火車」因應「類罷工」,加上武漢肺炎疫情擴散中,對整體交通衝擊不如預期嚴重。台鐵工會有此抗爭,是不滿立法院交通委員會日前初
為鼓勵醫療團隊積極協助病人移除鼻胃管,改善生活品質,中央健康保險署討論通過「成功移除長期留置鼻胃管並恢復經口進食」診療項目,每人次獎勵3,000點,預計最快於6月1日公告實施,預估每年約有1.3萬名長期留置鼻胃管病人受惠,讓病人從此告別鼻胃管,重拾享受美食的喜悅。
在這黑暗時刻,當我們見到俄羅斯對烏克蘭無端且不正當的入侵,伴隨大量的假資訊與訊息操弄,我們必須要區別謊言與事實。謊言是為合理化不合理之事所生。事實是,俄羅斯—一個核武強權,攻擊入侵了它的鄰居—一個不具威脅也不挑釁的和平民主國家。不僅如此,普廷總統更威脅將對任何願意幫助烏克蘭人
本週六(十八日)將舉行四項公投案投票,民調顯示「同意」與「不同意」仍在拉鋸,還未出現決定性的趨向。四項公投的辯論、宣講等活動,也如火如荼展開,公投案通過與否的利弊得失,多數國人諒必已多所聽聞,本應超越黨派、意識形態的泥淖,做出理性抉擇。然而,近年因政黨、統獨與意識形態的對立矛盾,加上輿論操作,帶風向
宋文笛/澳洲國立大學亞太學院講師美國國務卿布林肯(Antony Blinken)於3月10日出席美國國會聽證會,被美籍韓裔眾議員Young Kim問到有關台灣的議題時,難得稱呼台灣為國家(country)。引起台灣各界議論。布林肯當時除了「絕對承諾」將推動台灣參與未來的世界民主峰會和開啟美台自由貿易
闕志克/工研院資通所所長去年十二月十三日爆發的太陽風(SolarWinds)駭客攻擊事件對美國政府機構造成有史以來範圍最廣程度最深的傷害,受害單位包括財政部、能源部、國土安全部、司法部、國家安全局等。假如此次攻擊真是俄國國外情報局所為,則不幸中的大幸是從目前存在的證據來看,它似乎沒有對十一月三日的美
拜登當選美國總統後,國內多數評論,傾向從美中關係的視角,談未來台美關係、兩岸關係的變化,殊不知這種僅著重在單一組雙邊關係的思維,很容易造成見樹不見林的視野死角。美中關係,只是美國總體外交布局的一環,要確知其相對重要性,應先了解拜登的安全觀。
兩星期之後的十一月三日,美國將舉行大選,投票選舉總統、眾議院全部四百三十五席及參議院三十三席議員。四年一次的總統選舉,程序上是間接選舉,先由選民票投屬意人選,各州選舉人團隨後按「贏者全拿」原則,全數票投高票者。全美有五百三十八張選舉人票,得到半數或兩百七十張者即可勝出。四年前,民主黨希拉蕊.柯林頓的
宋文笛2020年1月15日,美國總統川普簽屬中美貿易戰的所謂「第一階段協議」(phase one deal),暫停過去兩年來持續升級的中美緊張關係,也帶來戰略重置(reset)的契機。若是中美關係果真暖化,做為兩強之間難為小的台灣,似乎需要重新面臨回歸在中美之間兩面討好、「雙重站隊」(dual al
老傢伙舊東西,棄置倉庫角落,不搭理不聞問,遲早酸臭腐化,懂得新瓶裝老酒,不但能讓老酒越陳越香,甚至還能逼出既犀利又趣味的餘勁。國家電影中心、金馬電影學院與公共電視攜手合作,請出4位新導演拍出的《4X相識》短片集,試圖活化老酒,雖然有人連半句台語也不會,然而每天浸泡在經典台語片之中所提煉出的新酒,酒勁
當1990年代英國主流社會對於英國藝術的認知,還停留在前拉菲爾傳統、透納的前印象派寫生藝術、 亨利摩爾領軍的現代主義雕塑、大衛霍克尼的寫實畫風之際,一股青年藝術家的騷動,卻在身體、性慾望、自然與人文到藝術體制反思等質問中,結合新媒體、雕塑裝置與現成物複合質材的創新手法,挑戰了英國藝壇與主流社會【圖1
台北捷運公司因票價收入短少,為達收支平衡,研議於年底調整取消行之多年的電子票證八折優惠措施。除了營運管理費,將軌道建設自償費及重置基金也算入收支平衡,全要由乘客買單,實有失公允。搭乘捷運可達省能源、省資源、保護環境之效。汽機車則產生多量PM2.5、空氣污染物及噪音,造成民眾健康危害,增加健保醫療支出
韓國瑜學歷風波,其大學同學藝人利菁大方為其澄清,因此韓陣營也順勢操作,邀請她代言高雄觀光;但在受訪中卻提及利菁跨性別重置手術前的舊名,引發爭議。隨著利菁接下高雄市九月份觀光代言,網友得知後,夾雜厭惡韓國瑜的情緒,因此並不詢問她接下這個代言後,想為高雄做些什麼、推廣什麼,或是更進一步討論,是否贊同高雄
方天賜/清華大學通識中心副教授、印度中心副主任在印度當代外交中,最為棘手的應該是如何處理與中國這一強鄰的關係。不論喜歡與否,印中關係也常影響到台灣與印度的交往。因此,瞭解中印關係的變化及印度處理中國問題時的思維,便成為我方推動台印關係時的基本功課。
中山高速公路於一九七四年開始收費,國道基金於一九九四年成立,主要目的為「專款專用」、「以路建路、以路養路」,其由國家建設公務預算中獨立出來,然目前收取國道通行費的僅國道一號、國道三號、國道三號甲線及國道五號;而橫向的國道二號、國道四號、國道六號、國道八號、國道十號均未收取通行費,「一道兩制」符合「公
蓋玉軒一則標題為「技術外流中國!「龍虎斑」打趴MIT石斑,養殖戶叫苦連天」的新聞在網路上流傳,將台灣石斑魚價格崩盤的禍首指向台灣養殖技術的外流。其實,龍虎斑這個最近五年叱吒整個石斑魚市場的新興魚種,早在10年前就已初試啼聲,只是直至這兩年才逐漸被台灣民眾所熟知。不過,龍虎斑並非是由台灣或中國所培育的