吳孟峰/核稿編輯美國總統拜登正大舉封殺中國,將提高多種中國進口產品的關稅,包括半導體、電池、太陽能電池和關鍵礦產,希望在總統選舉年提振關鍵產業的國內製造業。除了先前提出的鋼鐵、鋁和電動車加稅之外,美國還將提高港口起重機和醫療產品的關稅。白宮稱,這些變化預計將影響目前每年約180億美元的進口。
吳孟峰/核稿編輯面對美國總統拜登對中國加徵關稅措施,北京強烈反對,並誓言要對此採取行動。「中方將採取堅決措施維護自身權益」商務部在聲明中表示;美方應立即糾正錯誤行為,取消對中國加徵關稅措施。此外,七國集團(G7)擔心可能造成全球貿易分裂的風險。
美國拜登政府十四日宣布,為保護美國產業不受中國企業不公平的競爭,將對中國製電動車、太陽能電池、鋰電池、半導體等總值一八○億美元(約五八三五億台幣)進口產品大幅調高關稅。中國商務部表示,強烈反對美國此舉,將採取堅決措施維護其權利和利益。此對中最新貿易限制,是在白宮排定的「基礎建設週」期間推出,美國內閣
接力美國 另查風力發電機反補貼、低階晶片危國安在美國宣布對中國製電動車等總值一八○億美元進口產品大幅調高關稅後,外界關注歐盟對中國電動車、風力發電機的反補貼調查進度,加上歐盟也考慮對中國成熟製程或低階晶片是否引發國安風險展開調查,在在都凸顯美歐已無法坐視中國野蠻擴張造成的經濟與國安威脅。歐盟發言人週
近幾年台灣經濟表現亮眼,經濟果實分配再度引發討論。從GDP分配面結構來看,我國受僱人員報酬占GDP比重呈下滑趨緩,營業盈餘、固定資本消耗占比則緩升。不過,若將此現象解讀為分配不均,則有過度簡化之虞,受僱報酬占比無法與薪資高低劃上等號,近幾年技術密集與資本密集的製造業大量回流,加上我國雇主及自營作業者
中國電動車、鋰電池、太陽能電池難推升經濟 稱霸半導體恐落空面對中國經濟和軍事崛起,美國自川普執政時期,就將中國視為戰略對手,在他任內的二○一八年,美國啟動對中國的貿易戰,對自中國進口的三千億美元產品課徵關稅。拜登上任後,延續川普的對中關稅政策,更聯合盟友對中發動科技戰,甚至不排除對中國援俄攻打烏克蘭
為強化國內半導體供應鏈自主能量,經濟部產業發展署日前公布「異質整合晶片用關鍵材料輔導推動計畫」,以鼓勵國內材料廠商投入異質整合晶片用關鍵材料的研發。產發署說明,人工智慧(AI)、車用電子等新興應用,皆會用到具備高速運算、高速傳輸、低延遲、低耗能的高階晶片,目前半導體製程技術的線寬已接近物理極限,使得
吳孟峰/核稿編輯中媒報導,蘋果(Apple)混合實境(MR)頭盔「Vision Pro」已正式通過中國的3C認證,進軍中國市場在即。綜合媒體報導,中國質量認證中心(CQC)今(14日)發出公告,指蘋果Vision Pro以「穿戴式電腦」的名稱完成3C認證流程,認證發證日期為2024年5月13日。
吳孟峰/核稿編輯自俄羅斯入侵烏克蘭以來,西方國家不斷對俄羅斯展開制裁,近來歐洲及歐盟一直都在找尋能限制莫斯科化石燃料又不會提高能源成本的辦法,據報,歐盟決策官員正在討論第14輪俄羅斯制裁計畫,將禁止俄國使用歐盟港口轉運液化天然氣。彭博週一(13日)報導,歐盟第14輪俄羅斯制裁計畫,這將涉及俄國的液化
高佳菁/核稿編輯中國正在採取一系列措施減少經濟對西方國家的依賴,外媒認為,這和經濟、軍事動機有關。《Business Insider》報導,近年來,中國投資了數十億美元提高半導體晶片、電動車、電池、太陽能電池板等生產。過去1年,東南亞超越美國與歐洲,成為中國最大的出口市場,同時中國也減少對美國國債持
「地溝油」曾在中國和臺灣引爆食品安全危機,但在歐盟2026年即將開徵碳稅的規章中,搖身一變成為全球淨零碳排的「救命油」,全球航空業現在正靠「地溝油」續命。也由於美國廢食用油進口激增,引發美國大豆組織抗議,傳言美國政府最快本週將對中國進口產品加徵關稅,中國廢食用油恐被加入其中。
「二○二五中國製造」意圖制霸 引發美中貿易戰中國國家主席習近平「二○二五中國製造」政策,矢志讓中國的製造業制霸全球。不過,中國人口問題專家易富賢指出,中國對美國市場深度依賴,流失美國市場將對中國製造業造成難以彌補的傷害,加上支撐中國製造業的農民工高齡化,中國製造業的衰敗是無法逆轉的趨勢。
中國國家主席習近平「2025中國製造」政策,矢志使中國的製造業制霸全球,不過中國人口問題專家易富賢指出,中國對美國市場的深度依賴不僅造就中國製造業的崛起,也突顯流失美國市場將對「中國製造」造成難以彌補的傷害,加上支撐中國製造業的農民工高齡化,中國製造業的衰敗是無法逆轉的趨勢。
吳孟峰/核稿編輯據了解,中美兩國的氣候特使日前在美國華盛頓會晤,中國外交部發言人汪文斌週一(13日)表示,美方一方面表示願與中方加強應對氣候變化合作,又一邊大肆炒作「中國新能源產能過剩」論,如今再揚言要對中國電動車及太陽能產品等徵收高關稅,怒批美國不要既修路又挖坑。
車商龍頭和泰(2207)今天公布第一季合併營收為 720.65億元,年增6.06%,稅後淨利為58.85億,年增16.23%,每股盈餘10.56元,較去年同期增加1.47元,並創同期歷史新高。和泰汽車表示,第一季獲利創新高,主要是本業代理的TOYOTA和LEXUS雙品牌車款銷量持續暢旺,轉投資的國瑞
吳孟峰/核稿編輯美國拜登政府將在本週宣布對中國電動車關稅增加4倍,由25%提高到約100%,希望能確保美國國內車企在當地的市場競爭,消息一出,中國不少電動車廠股價下跌。外媒報導,知情人士透露,拜登及政府團隊近來很快速敲定相關反制中國措施,包括打擊哪些項目,避開對於推動美國經濟增長所必需的項目,其中將
吳孟峰/核稿編輯根據美聯社報導,中國汽車製造商比亞迪推出的「海鷗」小型低價電動車,不僅讓美國汽車製造商和政界人士感到震驚,其駕駛性能良好,製造技術可以與價格3倍的美國製造的電動車相媲美,未來將對美國汽車業造成威脅。「海鷗」已於去年推出,在中國的售價約為1.2萬美元,低價但駕駛性能良好,不過,目前對進
高佳菁/核稿編輯日本執政黨重量級人物加藤勝信(Katsunobu Kato)表示,日本央行(BOJ,日銀)已具備貨幣政策正常化的條件,但日銀仍須密切注意經濟狀況,並與政府仔細協調以確定升息時機,加藤的發言可以顯示出日本政界對於升息的支持不斷增加。
陳麗珠/核稿編輯瓜地馬拉經濟部和瓜地馬拉出口商協會(Agexport)釋出好消息,由於國際貿易取得積極突破,墨西哥錫那羅亞州法院(Sinaloa State Court)已發布命令,重新開放瓜國白蝦進口。綜合外媒報導,墨西哥重新開放蝦產品進口,大大促進了瓜地馬拉和墨西哥貿易關係,相關業者喜出望外。瓜
賓士公開反對 歐盟對中貿易限制歐祥義/核稿編輯全球地緣政治緊張局勢升溫下,歐美積極尋求分散風險,找尋中國以外的市場機會,並考慮採取措施應對中國政府補貼導致的產能過剩問題。在各國接連將矛頭直向中國時,德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)卻始終不改集團的親中立場,也讓部份人士擔憂,賓士未來恐變