受惠於國際供應鏈轉移、製造業回暖及政府的大力投資,越南展現巨大發展潛力,聯邦集團旗下的聯邦銀行與西貢證券(SSI ),及聯邦投信與西貢證券資產管理公司 (SSIAM),已分別簽署合作備忘錄(MOU),將強化雙方合作關係,展現聯邦集團貫徹新南向政策的決心。
高佳菁/核稿編輯南韓現代汽車(Hyundai Motor)工會週一(24日)表示,工會與公司就加薪、延長退休年齡的談判陷入僵局後,南韓工會成員已投票支持可能採取的罷工行動。《路透》報導,現代汽車工會是南韓全國最大的工會之一,有超過4.3萬名會員,工會表示,除非公司接受工會的要求,否則近90%的會員已
畢業季來臨,青年就業情況受矚目。由於國內景氣逐漸復甦,根據勞動部調查,事業單位預計今年7月底較4月底人力需求淨增加6萬人,連6季衰退後「轉正」,其中製造業增加2.2萬人較多;今年4月求供倍數則為1.75倍(新登記),為近1年次高。主計總處官員表示,疫後內需服務業復甦,且近來製造業成長動能穩定,加上少
央行高層人事異動!金融業務檢查處處長蘇導民將於7月16日屆齡退休,所遺職缺經央行理監事聯席會議核定,由金檢處副處長潘雅慧升任。根據央行資料,潘雅慧今年62歲,政治大學會計學系畢業、政治大學經營管理學研究所碩士,76年中央銀行行員乙等特考及格,1988年3月1日進央行,歷任金融業務檢查處辦事員、國庫局
宏碁集團創辦人施振榮21日應邀在東京大學演講,對於台日產業未來合作的新機會,他從巿場的角度的分析指出,全球供應鏈需要有人整合,扮演「虛擬垂直整合者」的重要角色,台日要以「王道思維」攜手共創價值,掌握產業典範轉移走向垂直分工帶來的新機遇,未來可扮演這個關鍵性的角色,在全球AI供應鏈中做出貢獻。
台塑旗下的麥寮電廠1號機表訂在今年6月除役,不過,因雲林縣過去核發許可證時,限縮麥寮電廠的生煤用量,麥電未能「發好發滿」,向台電主張此為「不可抗力」因素,雙方細節正在協商。據了解,麥寮1號機估計可補發電量還有超過50億度,可運轉到2025年底才正式退休。
經濟部常務次長林全能在本月15日退休後,經行政院核定後,該職缺由經濟部產業發展署署長連錦漳陞任,將主掌淨零轉型、綠電、低碳化等業務。經濟部指出,連錦漳從經濟部基層做起,歷任各項產業推動、科技發展職務,經濟部長郭智輝希望借重他的執行力,還有橫跨工業局、政院科技會報,以及標檢局的跨界長才,協助督導經濟部