台灣高鐵便當價格調漲一事躍上新聞版面,指出高鐵便當自推出以來已經九年不曾漲價,原物料通膨,百元售價早已無法反映成本等等。相關報導文情並茂,引人同情,但相同場景轉換成台灣的醫療處境,不禁啼笑皆非。因為單價一百多元的便當價格,已然超過留在醫學中心的醫師費心費力在門診看一個患者的產值。
姜皇池/台大國際法教授三月六日苗栗外海六浬處,發現三艘未經許可闖入禁止水域的中國漁船,不僅非法捕魚,甚至破壞我國漁民布設的漁網。對此,海巡署表示:曾調派第三海巡隊PP-10035艇冒著風力,出港查緝。但航程中卻又因海象惡劣,有航安顧慮,不得不返航待命。儘管如此,海巡署仍「全程雷達監控」,並調派大型艦
強盛公司從事金屬製造業務,算是用電大戶,且類別一加類別二的直接排放,一年超過25,000噸甚多,自然也是排碳大戶,之前為了強化企業形象,加入RE100,採買了約10%的綠電。公司最近將永續部從廠務部獨立出來,招募了新人小琳統籌所有跟企業永續相關的業務,小琳一到任,第一個任務就是要處理環境部準備要對排
張豐藤/台灣環境教育協會理事長、前環保署副署長全台灣廿幾座垃圾焚化廠廠齡都逐漸超越廿年接近焚化爐壽命大限,因此各縣市這幾年都陸續進行焚化廠的整改計畫。然而,整改中的焚化廠無法處理需焚燒的垃圾;而尚未整改的焚化廠,則因廠齡偏高或設計熱值偏低,以致處理量能不足…。「垃圾」問題時隔近卅年,再度浮上檯面。
陳家宏/ IT 顧問、戴禮/外貿協會商務溝通培訓師在這波台灣的求職旺季,許多人開始擔心先進人工智慧技術將會對工作產生衝擊。資策會產業情報研究所最近的一項研究發現,在十八~卅五歲年輕人中,有五十%的人擔心生成式人工智慧將會影響他們的工作機會。
黃崇哲/金融研訓院院長從美中貿易戰開始,全球供應鏈已經從原本生產中國、資金美國的單一長鏈型態,逐步轉型為短鏈與多鏈的新模式,於是促使國內的廠商以及散布全球的台商,必須重新調整生產基地與產業定位,以因應如此劇烈變動的國際經濟情勢。幸運的是,早當供應鏈重組初期,敏捷的台商早已開展了全新的全球佈局,將中國
教育部近年推動「國中常態分班」政策,主要希望能避免早期所謂升學班及放牛班的不平等對待,實施多年後,第一線教師及家長是否都能同意這樣的政策?答案可能是毀譽參半,我們從各私立國中近年報考人數大增,可見端倪,許多家長寧將子女送至私校,就是希望子女有較佳學習環境。
廖明輝/中華經濟研究院輔佐研究員近期到師大參加「人工智慧雲端協作工作坊」,與來自各地的中學老師們,透過無程式碼的人工智慧開發管理系統,學習深度學習和模型訓練,並思考如何在中學教育現場實際應用AI技術。師大林政宏教授在工作坊分享一個將AI運用在農業的有趣案例。傳統上,瓜農估算西瓜數量通常依賴目測或中間
語言須與時俱進,否則在現代生活中將難以使用,導致溝通困難,最終可能衰亡。因此,除了母語教育,須盡快建立新詞彙供大眾使用。然而,我們心中對母語的偏見和自卑感是個困難點。可能認為母語只適用於描述過去的人、事、物。語言學家劉賢承教授曾致函高雄捷運工程局,建議在台語播音時,應使用「輕鐵(khin-thih)
台灣選舉多,地方或中央政府常因選後政權轉換或行政首長更替,就無端終止已在執行中的公共建設計畫,此事一再發生,深被詬病。近日又有許多地方公共建設、公立大專院校建築,又淪為新案例,這類事件如雨後春筍,層出不窮,政令如同兒戲,使大眾對公共利益產生憂心,建築師的執行專業也因政權易手而權益受損,尤其是有國際專
吳誠以大家熟悉的中研院前院長李遠哲院士為例,他在一九六七年加入哈佛大學Prof. Dudley Herschbach實驗室進行博士後研究,歷盡各種艱辛完成了「交叉分子束碰撞儀」設計,並帶領研究團隊組裝完成整個設備,從此科學家得以精準觀察分子間交互作用及其化學反應機制與產物,開拓了化學動態學研究新境界
全面真軍2024大選結束,民進黨取得執政權,但同時也在國會喪失第一大黨的席次。或許早已預見此次立委選情艱鉅,再加上此次是民選總統後首次有政黨突破8年政黨輪替的魔咒,綠營選民或有惋惜但沒有太多失落,更多的是對過去的檢討及對未來的展望,特別是對於民進黨應該如何獲得年輕世代的信任一事,成為綠營選民最急切的
選前與ECFA相關等一系列的經濟武器化正要開始發酵,新政府有必要釜底抽薪思考如何在不過度刺激對岸的情況下,大刀闊斧分散市場風險。因美中競爭和地緣政治的衝擊,西方國家包括美國、日本、英國、歐盟等國家主張對過度依賴的國家「去風險」,而為避免誤會使人聯想到惡性的「脫鉤」和針對某一國,歐盟進而闡述「去風險」
陳建志首先恭喜台灣全體國民又一次透過投票展現出自由的珍貴與民主的偉大,順利選出台灣在民主化後的第八任總統。 其次要恭喜副總統賴清德與前駐美大使蕭美琴 、及team Taiwan全體團隊,辛苦的打贏了這場總統選戰,這場勝選代表台灣社會拒絕以仇恨情緒來選擇國家領導人,象徵國人願意搭乘由蔡英文總統交棒給賴
飛了十四小時,跨越整個太平洋,台灣,我回來了!過去每年工作忙完就會回來,二○一九年新冠肺炎後,就很少跨國旅行,這次台灣大選,一定要回來,以下是我的三個觀察:第一民進黨論述能力變弱了,文宣一路挨打,一直到最後階段才扳回一城,八年執政,許多國際社會驚艷的成就如海鯤號潛艦,一群兢業認真的專業人士,為國家完
吳茂昆/中研院物理所特聘研究員、美國科學院外籍院士幾個月前,收到我的好朋友徐一鴻(Tony Zee)(加州大學聖塔芭芭拉分校物理系教授) 寄來著作《夜間飛行物理學—物理學家如何使用信封的背面》(Flying by night physics—How physicists use the back o
台灣碳權交易所在今年8月7日揭牌之後,短短4個月內完成碳交易資訊系統建置及引入具國際聲譽的黃金標準(Gold Standard)自願性碳權,並於今年12月22日成功完成8.8萬噸的交易紀錄,總交易金額約80萬美元,正式開啟台灣碳權交易里程碑。這種高效率的表現,利用本文,要給予台灣碳權交易所(簡稱碳交
一九四九年中國國民黨帶著約兩百萬軍民,輾轉來到已六百萬人口的台灣,他們夢想趕快反攻大陸,臨時且快速在各處搭建「眷村」,未經都市規劃的區分使用,更未獲土地所有權人的同意,當然無建造也無完工的使用執照。當反攻大陸成了無法實現的空言,近二、三十年眷村才成為台灣特別的文化。眷村由國防部專案協助,當年的戰士授
楊雅雲我們每個人一出生,會拿到一份初始「地圖」,通常是原生家庭或是學校教給你的,你拿著它,才有辦法出發,開始你的人生旅程。隨著你慢慢成長,這份地圖開始不夠用了,很多事情沒辦法靠這張地圖解釋清楚,全成了黑天鵝事件,這時若你死守著這份初始地圖,你對於世界的理解會遭遇各種阻礙,沒辦法理解更廣大的世界。
為了解決旅宿缺工問題,交通部觀光署打算跟勞動部申請,開放移工。而根據工商業者的要求,不只是旅宿業要求開放移工,甚至服務業也希望開放。而台灣也將與印度簽署勞務合作備忘錄(MOU),希望引進印度移工,填補產業人力缺口。這也引起關注。政府擬以移工來補足缺工缺口,移工人數快速增加,截至去年底,國內移工人數已