保時捷日前釋出 Macan EV 原型車測試照及性能相關數據,不僅提前展示全新風格的動感造型,突破 600 匹的最大馬力輸出更是直逼超跑等級,即使是入門純電休旅也能展現保時捷一貫的性能風範。
Honda 日前宣布成立 e:電動二輪品牌,並帶來 Cub e:、Dax e:及 Zoomer e:共 3 款全新微型電動二輪車,以台幣 2.7 萬元起的親民售價,吸引年輕族群購車目光,之後將陸續在亞洲、歐洲市場販售。
日前 Skoda 傳出考慮退出中國市場,改為純進口方式販售,近日 Honda 旗下豪華品牌 Acura 更直接宣布,不會在中國生產與銷售新車,目前官網已經關閉,並且中國消費者已經無法線上訂購新車。
有別於 UX300e 直接以油車轉換電動車,RZ450e 可以說是 Lexus 真正意義上的首款電動車,近日正式在亞洲市場開賣,中國開出約 168 萬元台幣起的價格,而台灣方面,將於今年導入販售。
Toyota 旗下全球暢銷的中型皮卡 Hilux 在澳洲推出 GR Sport 運動化車型,換上源自達卡拉力賽車的粗獷造型,並擁有更強大的動力輸出,同時底盤也經過重新調校,進而提升操控及越野性能,展現出有別於一般 Hilux 的全新風貌。
曾經是台灣銷售最重要也佔比最高的國產中型房車,在休旅車崛起,以及後起之後跨界休旅旅的推出,讓國產中型房車市場日益衰退,Ford Focus 小改款有望在今年第一季發表,其四門車型就有可能退位,如傳言為真,將使得台灣國產中型房車只剩下 3 款可選擇。
告別 2022 年!迎來 2023 年!過去一年,各種新聞大事,哪些是讀者關注度最高的新聞呢?《自由時報汽車頻道》透過大數據資料庫,找出 10 件讀者最關注的 2022 年汽機車新聞。
台灣 Tesla 今年導入 Model Y 後,獲得大量訂單湧入,而原廠近日更率先公布 12 月首批交付狀況,目前掛牌數已經超過 3,600 輛,單月全品牌掛牌數則突破 4,500 輛,全年度累績銷量達 1.1 萬輛,成為國內首家破萬銷量電動車廠。
台灣已不再引進的 Hyundai Elantra,國外目前販售為第七代,2020 年初發表至今,也已快 3 年,接近小改款的時間點,由於 Kona 大改款換上全新的車頭設計語彙,外媒不但推測 Elantra 小改款可能朝此方式辦理,還乾脆比照這風格,繪製出 Elantra 小改款可能樣貌。
原先對於 SUV 休旅車不屑一顧的超跑品牌麥拉倫(McLaren),在新任執行長 Michael Leiters 於 7 月 1 日上任後,先前接受媒體採訪,表示他熱愛休旅車,也讓眾人發現麥拉倫以往的堅持可能會有所改變,近期麥拉倫高層接受外媒採訪,被問到傳言的
繼去年的Town Ace貨卡車之後,Toyota選在昨(27)日發表Town Ace廂型車,搶攻輕型商用車市場,提供的4個車型售價都比預接單價低,目前訂單已超過5,000張,年販售目標訂在8,000輛。
Toyota Town Ace 廂型車在先前的開始接單與公布預接單後,今天公布正式售價。Toyota 總代理和泰汽車表示,Town Ace 廂型車接單至今,已收到超過 5000 張訂單,今天發表會之後就會開始交車,年販售訂在 8000 輛。
即將在2023年1月13日開展的東京改裝車展,各家車廠摩拳擦掌。速霸陸(Subaru)與三菱(Mitsubishi)昨(26)日已迫不及待公布準備參展的車款陣容,Subaru方面將有LEVORG STI Sport,Mitsubishi則有Delica Mi
預計在 2023 年 1 月 13 日開展的東京改裝車展,Subaru 於稍早搶先公布參展車款,主角將會是 LEVORG STI Sport 與 SUBARU BRZ GT300 2022。
智慧型手機與汽車的連結愈發緊密,Apple Carplay 與 Android Auto 都已經是新車的基本配備之一,然而外媒卻發現 Apple Carplay 卻有著兩大問題,至今尚未能解決。
Yamaha Cygnus Gryphus 勁戰六代,今年 1-11 月在台灣的新車銷量仍然保持在前 10 名,是許多人喜愛的神車之一。先前更是逆輸入回日本,近期日本 Yamaha 推出限量的勁戰 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition,換算台幣之後,比台灣售價還便宜了 1 萬多元。
電動車在台灣汽車市場的版圖持續擴大當中,其中特斯拉(Tesla)更是取得電動車霸主位置,今年不但已經超越去年成績,更已在 12 月 20 日的累積領牌數據上,達到 10498 輛的領牌銷量,成為台灣第一家年販售突破 1 萬輛的電動車品牌,在最後幾天,這個紀錄還
三菱旗下身形最小的全球戰略都會車系 Mirage,自 2019 年推出小改款車型,憑藉市場上油耗最佳的純燃油車款頭銜,在多國市場都獲得不錯迴響,但日本近日卻傳出,Mirage 生產已結束,接下來僅出售庫存車。
深受國內車迷喜愛的 Ford Focus 車系,今年 6 月歐洲執行長透露停產時間點,近日品牌電動車負責人 Martin Sander 證實,Fiesta 車系明年退出車壇,Focus 則於 2025 年停產,並且確定沒有電動後繼車型的計畫。
國際權威車輛安全機構《IIHS》再度更新撞擊測試標準,此次在偏位撞擊測試的基礎上,更著重於評估後排乘客的防護能力,並在後座新增測試假人,並找來 15 款過去撞擊測試表現優異的 SUV,結果卻令人跌破眼鏡。