第五代 Toyota RAV4 推出已有近 3 年時間,全球開始為改款更新做準備,日本近來首曝全新 Toyota RAV4 Adventure 原型車,雖稱作原型車,但其實已相當接近最終量產版,準備在 12 月 1 日進行發表。
Hyundai 今天舉辦第四代 Tucson 媒體預賞會,並且在今天正式公佈預售價,採 1.6T 渦輪動力,共有 2 個車型可選擇,預售價分別為 99.9 萬元、108.9 萬元。
此次國產大改款 Hyundai Tucson 來勢洶洶,正為今年上市計畫做安排,據業界人士透露,新一代 Tucson 將在今年 11 月發表,並有詳細 2 款車型配備曝光,以 1.6 升渦輪作為主力,身為韓系「歐爸」Tucson 中型休旅,要向 Toyota RAV4、Honda CR-V、Ford Kuga 發起攻勢。
儘管 SUV 在全球大受歡迎,但 MPV 憑藉著更加優異的空間表現,仍能繳出優異的銷售表現,尤其是在日本市場,多款 MPV 更是銷售榜 TOP10 常客,日媒近日表示,Toyota、Nissan 與 Honda 旗下重點 MPV 都將大改款。
LED 頭燈逐漸成為汽車配備主流,未來頭燈不僅要拚科技、照明性,在外型、創意上同樣不能漏氣,近來海外 Ford 申請頭燈新專利圖曝光,品牌有意將一些代表家族廠徽鑲入頭燈中,讓旗下未來新車能帶來更好夜間辨識度。
Toyota 新一代 Noah/Voxy 被譽為 Previa、Esquire 接班人,近來正在日本做最終測試,不僅如此,日本豐田經銷商也正為這兩位新生代 MPV 做準備,傳出將在 11 月開始接單,最快預計能在今年底作正式發表。
去年 Previa、今年 Esquire 相繼停產,讓豐田 MPV 級距出現產品空缺,而關鍵 Noah 與 Voxy 將在今年推出大改款,預計由兩兄弟來補齊重要的戰略位置。下一代 Noah /Voxy 正在積極路測中,準備帶來新世代的內外觀、底盤平台、科技座艙為亮點。
台 9 線蘇花改將於 9 月 30 日中午 12 點起,試辦半年開放大型重型機車(251C.C. 以上)行駛,交通部公路總局表示,試辦開放通行路段包含蘇澳至東澳段(台 9 線 104K+130 至 113K+420)、南澳至和平段(台 9 線 124K+640 至 145K+061)、和中至和仁段(台 9 線 148K+840 至 154K+149)。
就在全球車迷都在關注小改款 Ford Focus 測試車時,身為品牌入門的 Fiesta 掀背車,第七代小改款悄悄在線上發表。此次一口氣帶來標準款、跨界 Active、三門 ST 等車型,透過內外觀整容換新一番,帶來更好的產品賣相與競爭力。
全新第四代 Skoda Octavia 過去就以超高 CP 值被稱為級距的破壞者,而在日前正式發表後,所有科技與安全配備都標配,再加上百萬以內的入手門檻,再度詮釋何謂 CP 值,其中頂規的 Octavia Combi 2.0 TSI 4X4 更是車迷議論焦點。
傳聞後驅 + 直六引擎的新一代 CX-5 還要再等等,小改款車型率先問世,外觀方面進行微幅改動,同時導入 2.5 升渦輪動力,最重要的是,全車系標配全時四輪驅動,原廠更預告,未來所有跨界與 SUV 都會標配 AWD 系統。
在 Kuga 等級之上,Ford 的 7 人座 SUV,在海外推出,有多達 4 種乘坐方式,Ecoboost 2.0T 渦輪引擎,更提供超過 220 匹的最大馬力。
受到疫情衝擊延後發表的新一代 Subaru WRX 正式登場了,雖然外觀看起來變化不大,但魔鬼藏在細節裡,WRX 於內在大換血一番,採用新世代的 SGP 底盤與 2.4 升渦輪引擎為最大亮點。
正在期待今年新一代 Mazda CX-5 車迷可能要失望了,日媒《Creative Trend》近來曝光一組無偽裝新 CX-5 實車照,從改變幅度來看,現行第二代 CX-5 預計將進行小改款,並非傳聞的第三代大改款。隨著小改款 CX-5 實車搶先曝光,先前傳得沸沸揚揚的 Mazda 新 SUV 測試照,主角可能是全新的 CX-50,而不是新一代 CX-5。
確定了!去年 9 月 1 輛化學槽車行經國道 3 號南下 196 公里彰化系統匯入國道 1 號環狀匝道時,失控墜橋爆炸,駕駛慘死,為改善匝道事故,高速公路局在 196.8 公里交會處設置 1 支測速照相桿,支架加上主機市價高達上百萬元,最近將完成驗收,最快 9 月 30 日前啟用,速限 60 公里,國道七隊大隊長李信義呼籲該處高架橋有側風問題,尤其載重車行經環狀匝道時更因放慢車速過彎,以策安全。
進入有多達 24 天都是民俗月範圍的 8 月,台灣新車的銷售又再次受到影響,整月繳出 33148 輛的成績,比起 7 月衰退 12.9%,不過跟去年相比,僅小幅衰退 4.9%,還在可接受範圍內。累積 1-8 月的銷售量為 29 萬 3019 輛,比去年同期成長 1.5%。
話題性十足的 Honda 第四代 Fit 即將以國產身分導入,台灣本田宣布將於 9 月 10 日正式發表,同時官網上也進行更新,預售公布的 2 車型為 1.5 升汽油版、e:HEV 油電版,而汽油版正式命名為 Home 汽油版,油電則維持 e:HEV 名稱。
海外正在進行小改款 Ford Focus 測試,在標準款相繼被捕獲曝光後,作為第四代車系最強的 ST 首度被外媒《Motor 1》直擊,從輕度偽裝的細節觀察,第四代 Focus ST 擁有具侵略的性能氣息,且顯眼亮綠色車漆亦是大有來頭,這顏色可是致敬當年經典第二代 Focus RS。
原本要在紐約車展上推出的新一代 Subaru WRX,由於疫情使車展取消,對此官方公布一段預告影片,確認將於 9 月 10 日正式發表,透過陸續曝光的各項資訊,全新 WRX 預期能繳出 300 匹馬力,STI 版本更直逼 400 匹。
這一兩年車用晶片短缺成為車廠最頭大的問題,少了車用晶片,許多車上的功能都會無法使用,車廠甚至必須砍掉部分功能,才有辦法交車。車用晶片短缺,也讓新車與中古車市場價格出現變化,同一車款的中古車,價格居然比新車還貴!