AWS雲端運算是什麼?雲端運算是一種使用網路的遠程服務來進行資訊科技的活動。簡單來說,雲端運算就是在互聯網上使用和存儲數據和應用程式,而不是在個人電腦或者本地伺服器。雲端運算優點有4,分別為靈活性、方便存取、節省成本、有效率等。亞馬遜雲端運算服務(Amazon Web Services,AWS)為亞
吳孟峰/核稿編輯在美國總統拜登對中國電動車、太陽能板和其他戰略商品徵收高額關稅之後,由美國鋼鐵工人工會和國內製造商領導的政策小組呼籲,美國應對中國進口產品實施更嚴格的貿易壁壘,他們要求對中國使出殺手鐧,恢復2009年9月實施的美國貿易法421條款。
吳孟峰/核稿編輯經調查發現,一款售價超過2600歐元(約台幣9萬元)的奢華品牌克里斯汀·迪奧(Christian Dior)包包的成本僅53歐元(台幣1800元)。彭博等外媒報導,義大利米蘭一家法院下令對迪奧義大利分公司的包袋製造商迪奧SRL採取「司法行政預防措施」,並公佈一項裁決,稱迪奧一直利用非
中國希望在晶片製造自給自足,但雄心壯志可能因國內生產力低下的嚴峻現實而破滅。Tomshardware引用日經新聞報導,中國目前晶片製造設備曝光機的生產率僅1%,在美國制裁下,關鍵先進晶片製造的發展仍極為困難。日經新聞綜合日本經濟產業省、中國商工研究院、半導體產業協會、波士頓顧問集團的數據顯示,中國晶
《EE Times》報導,艾司摩爾(ASML)再度宣佈新曝光機計畫,預定2030年推出的Hyper-NA極紫外光機(EUV),將縮小最高電晶體密度晶片的設計限制。艾司摩爾前總裁Martin van den Brink宣佈,約在2030年將提供新的Hyper-NA EUV技術。目前仍處於開發初期階段的
吳孟峰/核稿編輯根據最新研究報告顯示,去年(2023)受汽車製造商比亞迪推動,中國在全球汽車銷售量首次超過美國汽車公司。研究人員在Jato Dynamics發布的報告中表示,數據顯示,以深圳比亞迪為首的中國品牌去年售出1340萬輛新車,而美國品牌的銷量約1190萬輛,日本品牌以2359萬輛的銷售領先
高佳菁/核稿編輯AI就是王道,繼輝達(NVIDIA)繳出驚豔財報與宣佈拆股後,股價一路飆破1200美元刷新天價,週三(12日)也繳出亮麗財報,同時宣佈股票將於7/15日1拆10,加上美銀將其目標價上調到2000美元,博通週四(13日)飆漲逾12%。
高佳菁/核稿編輯歐盟執委會週三(12日)以「受益於不公平的補貼」為由,宣佈對中國進口電動車最高加徵38.1%臨時性關稅奏效!特斯拉週四(13日)宣佈,預計7月起調漲Model 3在歐洲售價,以應對歐盟對中國電動汽車加徵關稅。外媒報導,特斯拉週四在其歐洲網站上發佈聲明稱,我們預計,從7月1日起,我們會
行政院長卓榮泰11號表示,電價4月已調整,目前電價政策朝穩定方向,暗示下半年不會漲電價。台北捷運公司今天發布新聞稿表示,近3年北捷電價累計調漲達53%,對營運造成沉重負擔,盼中央重視捷運用電特性,比照民生用電漲幅收費。北捷表示,政府一方面推動大眾運輸,一方面卻大幅調漲提供大眾運輸服務的台北捷運電價,
歐祥義/核稿編輯中、美科技戰持續角力,地緣政治風險也未停歇,台灣筆電、電源供應器廠商雖啟動脫中政策,但並未選擇回到台灣或者前往西方國家進行擴張,反而移轉至東南亞區域,包括印度、印尼、越南等地。業內人士指出,因中越邊境對出貨量有「地域紅利」,是透過口岸直接出關,可減輕成本壓力,是供應鏈不回台以及持續錢
由於中國鋼鐵產能過剩,並向世界各地低價傾銷,導致全球主要鋼鐵業者的業績下滑。根據日媒報導,今年第1季全球8家主要鋼企中,有6家的利潤較去年同期減少。中國海關總署的數據顯示,今年第1季出口鋼材達2580萬噸,年增30.7%,出口單價則較去年同期大跌33.4 %。東亞仍是中國鋼材的主要出口市場,但對印度
吳孟峰/核稿編輯歐盟週三(12日)表示,將對中國電動車進口徵收更高的關稅,歐盟發現中國電動車受益於不公平的補貼,並對歐洲電動車生產商構成經濟損害的威脅。歐盟在聲明中表示,將對不配合調查的純電動車(BEV) 生產商徵收38.1%的關稅,並對遵守規定但未接受「抽樣」的亞洲國家汽車製造商徵收21%的較低關
吳孟峰/核稿編輯最新全球最有價值品牌排名出爐,蘋果這次品牌價值首度突破1兆美元,連續3年摘下桂冠。根據Kantar BrandZ 週三公佈的全球排名顯示,美國科技公司蘋果公司成為第一個品牌價值突破1兆美元的品牌,比去年增長15%。Kantar表示,2024年這家iPhon製造商連續第3年保持全球最有
吳孟峰/核稿編輯美國銀行證券(Bank of America Securities)分析師稱,台積電將成為蘋果增強人工智慧(AI)能力計劃的最大「受益者」。分析師在周二給客戶的報告中表示,全球領先的代工晶片製造商將看到蘋果對半導體的需求增加,其中許多半導體用於人工智慧應用。蘋果是台積電最大的客戶,約
吳孟峰/核稿編輯中國汽車製造商「恆大汽車」爆出因旗下附屬公司未按協議條款履行合同義務,遭中國地方政府下令退回先前發放的人民幣19億元補貼款(約新台幣84億元)。消息一出,恆大汽車12日盤中股價一度重挫逾25%。恆大汽車週二(11日)發布公告,稱近日收到地方行政部門的行政決定書,指旗下相關附屬公司未按
高佳菁/核稿編輯美國飛機製造商波音(Boeing)週二(11 日)表示,5月交付了24 架商用飛機,持平上月,但僅為去年同期的一半,而5月的新訂單僅4架,但這是連續第2個月收到訂單。波音5月交付的24架飛機,當中19架為737MAX。而新收到的新訂單,也不是737MAX。去年5月,波音公司收到了69
高佳菁/核稿編輯外媒報導,中國汽車製造商恆大汽車再爆經營危機,旗下附屬公司因未按協議條款履行合同義務,遭中國地方政府要求返還已發放的各項獎勵和補貼合計19億元人民幣(約新台幣84億元)。綜合媒體報導,恆大汽車週二(11日)發布公告,稱相關附屬公司近日收到地方政府的行政處理決定書,地方政府基於相關附屬
歐祥義/核稿編輯艾司摩爾(ASML)新執行長福凱(Christophe Fouquet)表示,美國禁止ASML出售極紫外光(EUV)微影設備給中國,只會讓中國加快晶片自主、研發腳步,華為(HuaWei)去年發表Mate 60 Pro高階手機,採用中芯國際(SMIC)7奈米晶片就是佳案例。
林浥樺/核稿編輯台積電(TSMC)今年以來股價強強滾,反觀中國最大晶片製造商「中芯國際」(SMIC)今年以來股價軟趴趴,兩者股價出現巨大落差,接近20年來最大水準,外媒指出,這凸顯了中國在打造國內晶片產業方面面臨的困難。《彭博》報導,今年以來,受益於最先進的晶片製造能力,台積電在台股的股價飆漲了48
米蘭法院強制接管旗下義大利製造商義大利警方調查發現,全球最大奢侈品集團LVMH旗下手提包品牌Dior的義大利製造商,將製造外包給中國承包商,但這些承包商為了削減成本,不僅僱用非法勞工,且未遵守勞動、健康和安全法規。米蘭法院週一將Dior的義大利製造商Manufactures Dior Sri判處「司