中國日前多個部門聯合發布「關於依法懲治『台獨』頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見」,意為「依法」嚴懲「法理台獨」、「倚外謀獨」、「以武謀獨」等「分裂行徑」提供所謂的法律基礎。然而,雖然荒謬,但事實上它可以影響所有台灣人。首先,中國並非法治國家,如何定義「台獨」、「分裂國家」,並不需要有任何明文
儘管賴清德總統就職演說已釋善意表達「不卑不亢,維持現狀」,中國仍軍演包圍台灣,顯見中國態度就是要「消滅台灣」,不管是叫台灣或中華民國台灣或中華民國。中國軍演是自曝其短,軍事專家看出動員力低下、部隊彼此脫節的糗態,工程船隻「聯合啟瑞號」在東海沉沒,顯示後勤如紙糊,中國不敢有任何說明。中國文攻一波波,實
張豐藤/台灣環境教育協會理事長、前環保署副署長後疫情的現今,由於出差旅遊飛行更加頻繁,以致航空業碳排放量約占全球排放量二%,並被認為是最難、卻又非脫碳不可的產業之一。當COP28 通過「脫離化石燃料」的決議之後,驅動航空業脫碳化最重要的關鍵就是使用「永續航空燃料」(Sustainable Aviat
桃園機場三日關閉南跑道五十四小時歲修,因單一跑道無法滿足航機起降需求,航班大亂,引發民怨。為確保鋪面強度與品質、跑道設施正常運作,跑道定期整修是必要工作。整日關閉跑道集中施工,可縮短施工日、便利施工、降低施工成本。惟因單一跑道每小時起降容量卅架次,每日起降次數超過五五○至六○○架次,就易發生航班嚴重
日前桃園機場因南跑道歲修,僅剩北跑道可用,而下午時段返回桃園機場的航班非常多,航管須實施流量管制,部分在外海待命的航機受油量因素,不得不轉降至其他國內機場,加油後再返回桃機,或就地讓旅客離機入境。不過,桃園機場早在二○一一至二○一四年就分別用南、北跑道獨撐大局數個月,對於航空公司及航管來說就是交通黑
周艾齊根據「中央社台北15日綜合外電報導,帛琉總統惠恕仁(Surangel S. Whipps Jr.)近日致函美國聯邦參議員的信件曝光,其中提及中國開出訂滿帛琉飯店房間等利誘條件,盼能換取帛琉放棄與台灣的邦交。」在中共的利誘下,據了解帛琉政府已向台灣政府爭取更多的直飛航班,中華航空已經確認今年4月
近日中國經濟學家格隆指出,中國經濟出現「外循環」中的「三個趨零」現象,可能真的要成為「孤島經濟」,而被迫進行「內循環」了,並且發生了「結構逆轉性的長期變化趨勢」。中國經濟疫後復甦乏力,各種經濟泡沫瀕臨破裂,美國信評機構穆迪調降其主權信用評等展望為「負向」,但是外界的觀察總是隔一層紗,不如中國敢言的經
摘要2023年11月中的APEC論壇上,美國總統拜登與中國國家主席習近平見面並達成幾項共識,然而或許受限於當前美中關係的低盪,這些共識多屬形式且次要,幾個關鍵議題例如兩岸議題以及放寬經濟制裁等,不見美國有任何調整的跡象,這顯見習打算利用此次見面扭轉內外情勢的嘗試並不成功。在美中關係短期內較難有復甦的
今年APEC會議前的「拜習會」,與其說美國大有斬獲,不如說台灣贏得前所未見,永續發展的機會。首先是美中建立了元首熱線,恢復軍事溝通管道,消弭了北京自去年八月以來,不滿美國聯邦眾議院議長裴洛西訪問台灣,以切斷軍事溝通管道為報復的敵對危機。美國有線電視新聞網(CNN)甚至稱讚,這是拜登今年最大的成就,因
第三屆一帶一路國際合作高峰論壇上週在北京舉行,官方宣稱一百五十個國家及機構代表與會,包括二十九位國家和政府首腦。儘管按當初規劃,一帶一路主要跨越歐亞,最終連結中國和西歐,但歐盟代表並未出席,僅匈牙利與會,會後也未發表公報。一帶一路包括絲綢之路經濟帶及海上絲綢之路,二○一三年由中國倡議主導,是習近平雄
當時一心想讓全國民眾都吃得到雞蛋,我現在卻像被萬箭穿心…。當初想盡辦法要讓民眾買得到平價雞蛋,不用被兩倍以上黑市價格剝削,也不用再排隊擔心吃不到,如今卻換來排山倒海的攻訐,不只攻擊我們圖利業者,甚至說我們謀財害命,我們到底做錯了什麼?回想今年二月中,我們知道國內雞蛋產量不足,所以每天開會到晚上九點,
陳啟耕/美國移民律師這是一通讓我難忘的來電,曾諮詢想赴美深造工作的女同學—安娜(化名),在電話另一端痛哭失聲:「陳律師,我是安娜,我入境美國時被海關拒絕入境,扣留三天之後才被遣返回台,剛剛落地桃園機場…」安娜大學畢業後在親戚公司邊打工邊準備留學考試,故事開始於她看到一則誘人的廣告,徵求女孩到美國捐卵
本月我國將迎來漢光39號演習實兵操演,而此次操演最令人矚目的,非26日在桃園國際機場首度實施的反空降及反機降科目莫屬。雖然時值暑假的出國旅遊旺季,難免使民眾擔憂將影響航班起降與出遊行程,但此次演習不僅是國軍新的突破,也是未來因應台海局勢所必須的。
七月下旬登場的「漢光卅九號」實兵操演,將首度在民用桃園國際機場進行「反空機降操演」,操演期間必須管制民航班機起降,各航空公司勢必配合調派班機,盡可能降低對出入境旅客影響;甫於六月廿二日成功落幕的北約組織「空中衛士-23」(Air Defender 23)演習,就是很棒的參考範例。
美國國務卿布林肯訪中之行全球關注,十八日會晤中國外長秦剛,十九日會見中共中央外事工作委員會辦公室主任王毅。王毅、秦剛都是中國戰狼外交代表人物,一手主導與美國關係急遽惡化,以至於全球認為印太衝突風險急遽增高,如今兩人卻是迎接布林肯,稱要改善美中關係。
一名自稱「香港教師」的中國籍女子Macy,於前往台灣高雄的航班中,撕毀「入國登記表」,痛罵「你(台灣)算哪門子的『國』」。這事件背後反映的是中共政府對台統戰策略的新方向。泰國男子組合BKPP於六月七日在香港舉行粉絲見面會,主持人將「中港台」三地並列,結果小粉紅爆跳如雷。現在該名中國籍女子竟敢自稱「香
從一場脫口秀引發星馬外交風波說起新加坡站立喜劇(Stand-up comedy,又稱脫口秀)演員Jocelyn Chia,最近因為在紐約的一場表演裏提到馬航MH370航班失聯的段子,陷入巨大爭議。該段子影片在她自己的IG上傳後引起新馬網民譁然,新加坡駐馬來西亞最高專員、新加坡外交部長也因此向馬來西亞
呂錫民/工研院能環所前研究員航空業占全球總能源消耗量的二.五%至五%,影響程度不可謂不小。目前,排放各種溫室氣體(GHG)的液體化石燃料是航空部門的主要使用能源。隨著世界人口不斷增長,近年來,航空業快速發展,對環保型電力技術的需求急劇增加。在眾多清潔能源中,「氫」因其清潔和豐富的特性,被認為是未來航
歷經三年多的武漢肺炎疫情,行政院長陳建仁拍板,五月一日起武肺從第五類法定傳染病改為第四類,中央流行疫情指揮中心並同時解編。疫情降級,為一道分水嶺,說明在政府與人民的共同努力,武肺病毒不再成為國家級威脅,台灣的防疫已經取得顯著的成績。經此一役,社會大眾固然付出重大的代價,甚至各種犧牲。但我們沒有被疫情
中共於4/8─4/10才結束環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習,近日又於我國北方劃設禁航區(no─fly zone),其行徑嚴重影響週邊臺日韓及北美航班,以及我國商、漁船所經之海域,經我交通部抗議後,時間改為4/16上午9時30分至57分(全程27分鐘),事後中國福建海事局再次發布,在東海部分水域範圍