梅姬颱風來襲的9月27日夜裡,台灣的天空裡滿是同一家航空公司的飛機,引起廣泛討論。我從事航空業,近40年來參與公司所有颱風天航班調派決策的我,看到這麼多是是非非,看似專業又有失偏頗的說法誤導大眾,似乎該讓大眾了解真相。梅姬當天原先的氣象資料顯示早上10點到晚上8點之間不適合飛航,然而天有不測風雲,梅
梅姬真是一個怪颱風,她強力襲擾台灣,帶來風聲、雨聲,造成人命及財產損失,也帶來一片罵聲,引發政治效應,讓社會為了颱風假問題,再度爭議不休。怪颱風凸顯不少台灣怪現象。怪象之一,是不放颱風假的縣市長遭指責,放假的地方首長也挨罵。南部五縣市因預期颱風來襲較晚,決定週二放假半天,引起撻伐,地方首長為此道歉兩
2016年茲卡病毒的全球流行趨勢是其版圖持續擴張,且由美國佛州邁阿密市、紐約州紐約市及新加坡城市國的上升病例,顯示:(一)病例易由海空港自外引進;(二)在大都會人口稠密處而多數不具抗體的人群中之流行潛力仍甚大;(三)一旦當地有合宜而未發現的斑蚊,病例數攀升甚快;及(四)白線斑蚊的傳播角色不容忽視。因
梅格颱風帶來的強風強雨襲捲全台,高鐵、台鐵和許多飛機航班紛紛大受影響,整個台灣唯獨高雄和台南「與眾不同」,27號上午仍要上班上課。在賴清德市長臉書的網友留言中,最令筆者有感的是這麼一段話,「放颱風假的意義是讓民眾有足夠充裕的時間去準備防颱事宜,有的人不用準備防颱,那是好事,但其他人有這個需要啊。在颱
佐藤幸人/JETRO亞洲經濟研究所新領域研究中心長二○一六年五月廿日,蔡英文政府起動了。蔡總統在參加總統選舉時,就提出了與中國之間的關係將「維持現狀」,並保持採取不刺激中國的慎重姿態。另一方面,中國對蔡英文政府抱有不信任的看法,對其施加壓力。選舉後,從中國前往台灣的遊客有明顯減少。中國對台灣農產品、
范綱皓一場「顏值最高」的華航罷工,僅一天就取得成果。桃園市空服員職業工會提出的七項訴求全部達成。此次罷工,應該是官方對國公營事業罷工最友善的一次。雖然罷工落幕了,但是它仍然留下許多值得討論的後續議題,可以提供給未來抗爭者參考,其中一項即是,為何將近95%的華航空服員為女性,性別面向卻在這場運動中乏人
焦鈞日前有媒體大肆報導台灣農民西進的成功案例,也以大篇幅版面說明中國的農業技術已經超越台灣。確實,有成功個案,但也有更多的失敗案例;中國農業技術確實突飛猛進,但中國市場的不穩定性與三農問題的嚴重性,卻不見真實揭露。重點在於:台灣農業的下一步,答案絕對不是「西進」;台灣農業的未來,必須重新審視自身問題
面對愈趨頻繁的災難,台灣社會需要更深層的省思,不能只有膝蓋式的反應。網路時代,搏眼球的戰爭愈演愈烈,民代也紛紛參戰。熱門時事,尤其天災,更是搶版面的好時機!南台大地震後,有民進黨立委拿一袋土用手指插進去說土壤液化嚴重。五月初,殺人犯槍決,國民黨籍台北市議員出來談她曾輔導殺人犯的事情。
桃園機場淹水、停電,行政院長林全撥電話給交通部長賀陳旦,希望他能夠進駐現場處理狀況,但部長因在立法院而無法連繫,林全又轉向要求交通部次長王國材去處理,沒想到交通部次長也因為淹水而塞在國道上,雖然院長震怒要究責工程缺失和失職人員,但傷害卻已經造成。
貴報及媒體報導:「前年復興澎湖空難空軍高勤官拒讓跑道被訴」等,閱後有感。澎湖地檢署主任檢察官依據近場管制塔台協調通話錄音內容,塔台因刁難班機降落在導航設備較佳的02跑道而發生空難,對空軍馬公基地高勤官和馬公航空站管制席,涉業務過失致死罪起訴。
蔡馨儀/美國University of Pittsburgh人類學博士班學生「我看她一定是假喝。」石板桌旁的年輕人不知道我已略懂P島語,帶著幾分看笑話意味邊對同伴打賭似地預言、邊按台上酋長的吩咐將盛裝了半滿汁液的椰殼碗遞給臨時從場邊被喚上前來、還有些發懵的我。
范世平/國立台灣師範大學中國大陸研究中心主任日本防衛省3月28日在與那國島(沖繩縣與那國町)成立陸上自衛隊基地並組成「沿岸監視部隊」,有160人編制,主要任務是以地上雷達監視附近船艦、飛機。一、與那國島是距離台灣最近的日本領土台灣四面環海,我們沒有「土壤鄰國」的概念,而鄰國的距離又都非常遙遠。其實,
小港機場靠近高雄市區,是台灣第一個有聯外捷運系統的機場,對往市區旅客來講交通相當便利,但最近報導小港機場晚間十二點至翌日清晨六點宵禁,隨航班增加,導致無法準時降落,須轉降桃園機場之航班愈來愈多,深夜還要搭遊覽車返回高雄,反而變得相當不便,連日、韓每晚八點多飛高雄的航班,也很緊張,擔心種種因素延遲後,
隨著國人海外足跡漸增與民主制度的逐漸發展,各駐外館處的海外急難救助業務隨之大幅增長。政府機關服務民眾乃天經地義,惟濫用的情況亦日趨普遍。能前往海外的國人絕大多數皆已成年,卻未承擔對應責任,反而轉嫁駐外單位。例如日前報載國人春節期間搭乘廉價航空前往海外度假,因航班問題無法即時返台上班而要求當地外館協調
范世平/國立台灣師範大學中國大陸研究中心主任國民黨不斷告訴選民,因為蔡英文不支持九二共識,所以若當選總統之後,陸客不會來台,兩岸經貿關係將急凍,甚至會出現「雪崩式斷交潮」。目的在於使選民對蔡英文當選後的兩岸關係感到憂慮,進而不願意投給蔡英文。
范世平/國立台灣師範大學中國大陸研究中心主任選前11天,1月5日國台辦忽然宣布,大陸準備試點開放江西南昌、雲南昆明、重慶等3城市的大陸居民,經過桃園機場中轉到第三地。同一天,我國經濟部也忽然宣布,6日將前往北京進行第13輪兩岸貨品貿易談判前的諮商會。
11月7日習近平在新加坡將與「當日來回」的馬英九一會。陸委會雖表示今年十月中旬廣州夏張會才開始磋商,實際上馬早已預演此行程;3月24日馬搭乘華航的特別航班前往新加坡「私人致哀」李光耀,也是「當日來回」。馬習會絕對是長期規劃的結果,他競選連任時承諾任期內不與對岸領導人見面,已證實是公然說謊。
朱立倫接受廣播節目專訪時表示,當選後要推動太平島的定期航班,讓國人看看我們的國土,這樣阿Q的思維模式可真令人難以恭維呀!畢竟太平島可不是太平間,只要定時把人送進去,時間到了再送出來即可!就算它真的集全世界最天然的美景於一身,但只要想以觀光的角度長期經營,就必須要有基本的食、住及交通,而後還會衍生出垃
據報載,桃園機場目前所使用的單一跑道已經出現不堪負荷而損壞的情形,也嚴重影響到飛機起降的安全。目前台灣旅客主流的北半球國家都已逐漸步入冬季,冬季的高空風都比較強,油耗較多,且油量也會考量若目的機場須臨時除雪時可能的待命時間,再加上旅客冬季的衣物厚重,因此冬季航班理論上其酬載會比夏天來得重,目前跑道的
我學的是生物,其實生物學裡面很多概念被用在工業界,比如模仿荷花葉奈米結構的紡織材料,還有航班的運籌模仿蜜蜂與螞蟻的遷移,這些例子現在被稱為「仿生科技」。工程領域跟生物學學習的很多,生物領域跟工程界學習的卻很少。舉個例子,我們常常聽到「工業設計」這個學科,卻很少聽到「生物設計」這個學科。其實生物設計可