吳孟峰/核稿編輯影音串流媒體Netflix過去因為迪士尼Disney+、Max等串流平台競爭,加上漲價策略,在2022年4月至7月就損失近百萬用戶,使其股價暴跌,不過在今年第一季成功擺脫陰影,不但新增超過900萬的用戶,會員總數近2.7億優於市場預期,營收也高出9000萬美元(約台幣29億)。
台達電(2308)持續強化旗下工業自動化營收能量,旗下半導體設備通訊控制解決方案已斬獲30家客戶,除了切入電子元件供應鏈,也打入印刷電路板(PCB)、半導體設備供應商,現已助力銓智科技應用國際半導體設備與材料組織(SEMI)開發的設備通訊標準(SECS)與製造設備的通訊及控制泛用模型(GEM),顯著
1.台積電(2330)昨(23)日舉行年度技術論壇台灣場次,聚焦AI創新商機,2名資深副總暨副共同營運長同聲看好AI高效運算需求,預期全球AI加速器需求年成長2.5倍,2030年全球半導體產值上看1兆美元,台積電將成最大受惠者。2.AI指標股輝達(NVIDIA)公佈完財報後,股價衝破1千美元大關,創
韓中自由貿易協定(FTA)在2015年生效後,南韓起初嘗到甜頭,對中國有大量貿易盈餘。但根據BusinessKorea報導,南韓因在半導體關鍵原料方面高度依賴中國等因素,從2022年起對中國貿易盈餘猛降,去年更出現175億美元(5648億台幣)貿易赤字,為1992年與中國建交以來首見,且這個趨勢恐將
金屬鋰價格 自高峰已下跌逾80%歐祥義/核稿編輯過去幾年曾經因為電動車電池而紅極一時的「鋰」,如今已不再瘋漲,鋰價近三年經歷了大起大落,一度因為電動車需求和投資的爆炸性成長,當時的鋰產業供應甚至難以跟上,對嚴重短缺的擔憂引發了汽車製造商的恐慌性購買,但隨後泡沫破滅了。
高佳菁/核稿編輯美國經濟出現降溫,消費支出也見縮減,美國頂尖經濟學家表示,聯準會升息和信貸枯竭對於經濟的衝擊,遲早都會來,呼籲所有人準備好迎接一場打擊消費者、擠壓企業 、拖累股市的經濟衰退,建議大家要多「儲備現金」以備不時之需。具有百年歷史的美國跨國投資銀行和金融服務公司派傑投資 (Piper Sa
高佳菁/核稿編輯美國人消費力縮減,為了吸引顧客重新上門,搶救疲弱的業績,麥當勞近日推出一套5美元(約新台幣160元)的超值套餐,活動預期暫定一個月,除引起市場熱議,其競爭對手漢堡王和溫蒂也傳加入戰局。美媒報導,美國另一連鎖速食業者溫蒂(Wendy's)以更低價格「3美元」(約新台幣96元)推出早餐套
全球人形機器人產業正加速發展,DIGITIMES最新報告顯示,由於人工智慧技術突破,加上感測器、材料成本下降、勞動力短缺的影響,未來5至10年的人形機器人市場將迎來爆發性成長,2035年產值將近260億美元(約新台幣8388億元)。美中兩國競逐商機
全球人形機器人產業正加速發展,研調機構DIGITIMES今天表示,由於人工智慧技術突破,加上感測器、材料成本下降,以及勞動力短缺的影響,未來5年至10年的人形機器人市場將迎來爆發性成長,至2035年將創造近260億美元(約新台幣8388億元)產值。
微軟投入33億美元 在威斯康辛州善後歐祥義/核稿編輯微軟(Microsoft)總裁史密斯(Brad Smith)在2024年5月8日與美國總統拜登(Joe Biden)一同宣佈,微軟將砸下33億美元(約新台幣1071.5億元)投資威斯康辛州,建造雲端運算和人工智慧(AI)基礎設施。
2026年房地產業占中國GDP比重 可能縮減至16%彭博報導,占中國GDP(國內生產毛額)四分之一的房地產泡沫破裂後,多家房地產開發商爆發財務危機、甚至倒閉,不少買家買到爛尾樓,更有數十萬從業人員失業;但分析師認為,中國房市還沒到谷底,若持續惡化,二年後恐有五百萬人面臨失業。
陳麗珠/核稿編輯紐約梅隆銀行高級策略師Geoffrey Yu表示,亞洲央行可能會在下半年拋售美債,為捍衛本幣匯價、抵禦美元走強提供資金。《彭博》報導,美國利率維持高檔提振美元走勢,也讓亞洲的政策制定者擔心昂貴的進口成本將會刺激通膨。紐約梅隆銀行高級策略師Geoffrey Yu引述美國託管銀行的全球資
吳孟峰/核稿編輯近來全球電動車市場競爭激烈,為對抗中國車廠及美國特斯拉,日本汽車大廠本田(Honda)宣布,將對公司電動車相關領域投資10兆日圓(約台幣2.06兆)。外媒報導,本田汽車週三(16日)宣布,計畫在2030年以前對電動車領域投資10兆日圓(約台幣2.06兆),據了解,本田在2022年曾表
吳孟峰/核稿編輯美國波音公司(Boeing)近來問題不斷,導致新飛機交付延誤,多家航空公司慘遭波及,全球最大的飛機租賃公司阿維亞解決方案集團(Avia Solutions)示警,歐洲航空公司今年夏季可能面臨減班甚至取消航線,並預估可能有數百架航班被取消。
陳麗珠/核稿編輯作為公司重組計劃的一部分,日本家電、半導體大廠東芝(Toshiba)週四(16日)宣布將在日本裁員至多4000人,此為東芝自去年12月私有化下市後,公司第一波內部大變革。綜合媒體報導,東芝發出聲明指出,為簡化架構和長年重複累贅的弊端,公司將整併縮減2成部門和單位,並計畫在今年11月之
日本經濟新聞昨報導,越來越多在中國營運的日本企業預期,今年中國經濟將惡化;中國日本商會十四日公布調查顯示,五十%企業表示,預料二○二四年中國的經濟環境將較去年更糟,該數據從一月調查的三十九%大幅上升,其中汽車、鋼鐵、有色金屬與化工等產業的信心惡化最顯著。
過去幾年,中國不斷地隱藏負面數據,使投資人更難準確判斷中國經濟現狀。中國券商發表多篇中國4月信貸數據疲弱的研究報告,上週末卻從社群媒體微信上被集體消失,凸顯要取得中國可靠經濟數據的難度,越來越高。 上週末公布的數據顯示,中國4月新增社會融資負成長1987億元人民幣,是2005年10月以來首次出現負值
機電與空調工程廠巨漢系統(6903)今(15)日舉辦上櫃前業績發表會,預計6月中旬掛牌上櫃,展望今年營運,隨著國內高科技業資本支出回升、海外科技大廠擴大來台投資,加上政府公共工程大量釋出等商機浮現,營運表現可望較去年成長,毛利率也將持穩。法人估營收約可年增2成以上。
高佳菁/核稿編輯《日經新聞》報導,為因應中國銷售不景氣,日本汽車大廠「本田汽車(Honda)」已開始招募中國當地全職員工自願離職,約有1700名員工同意離職。中國汽車市場競爭激烈,日系車廠銷售陷入苦戰。根據中國汽車工業協會公布的數據顯示,日本汽車品牌在中國的市佔從2020年的23.1%,下降至202
為強化國內半導體供應鏈自主能量,經濟部產業發展署日前公布「異質整合晶片用關鍵材料輔導推動計畫」,以鼓勵國內材料廠商投入異質整合晶片用關鍵材料的研發。產發署說明,人工智慧(AI)、車用電子等新興應用,皆會用到具備高速運算、高速傳輸、低延遲、低耗能的高階晶片,目前半導體製程技術的線寬已接近物理極限,使得