台南市府積極爭取捷運第一期藍線建設,交通部於今(6)日召開委員會審查第一期藍線綜合規劃,由交通部胡湘麟政務次長主持,台南市府代表會中完整報告第一期藍線推動必要性、場站規劃、運量預測、營運計畫、經濟效益評估與財務計畫等內容,並對系統型式擇定、建設經費差異以及與永康鐵路地下化計畫整合等重大議題充分討論溝通,委員會請市府再檢討經費分攤合理性,並修正報告書後送交通部再審。
ESG浪潮來襲,企業永續成為重要課題,台灣擁有半導體關鍵地位,北台灣大桃園位處西桃園科技廊道正核心,近期即將進入成屋階段的商辦產品「亞太嵿富」,位於市容新穎的經國特區,具備地利優勢,緊鄰雙交流道,開車約5分鐘內可快速往返南北,企業指名度高。
根據統計,台中市沙鹿、清水、梧棲等海線區域,近五年的家戶數年成長率均超過10%,鄉林不動產研究室今天指出,中科聯外特五號道路在兩年前動工之時,海線房價已先預期漲過一波,如今完工將於六月底通車,且市政路延伸打通到台中工業區,銜接龍井的重大道路也正在如火如荼的趕
位於鶯歌西北方的的鳳鳴重劃區,為民間自辦重劃區,近年成為北台灣相對低價的購屋熱區,受惠台鐵地下化及增設鳳鳴車站,以及三鶯線利多下,吸引大型建商搶進,生活圈也慢慢成形,房價也站穩3字頭大關。
平均地權條例即將上路,房市信心不免受到影響,但桃園有6區中古大樓房價相對保值!根據桃園市不動產交易e指通最新統計顯示,桃園市13個行政區當中,屋齡五年以上中古大樓平均每戶交易單價月增減幅、年增減幅皆為正成長的區域,除了中壢、龍潭、桃園以外,還有龜山、蘆竹、觀
日前台中市政府指出,捷運藍線獲交通部審查通過,並且繳交藍線綜合規劃報告書予行政院續審,希望中央聽到中部人民的聲音,盡速核定給台中人好消息,然而對此,交通部表示,該部辦理地方捷運建設計畫審查,考量都市發展、大眾運輸系統整合、經費合理估算及營運永續,均依「大眾捷
潭子、豐原近年建設腳步加快,大量利多挹注明顯帶動剛性購屋需求,尤其潭子區擁有潭子科技園區與聚興產業園區帶動人口紅利,綠空廊道、潭子國民運動中心、國道4號豐潭段接74號也陸續完工,備受購屋族關注,其中弘富重劃區更因擁有大量綠覆,吸引不少自住客群搶進,根據實價登
台中商用不動產市場逐年成長,據實價登錄資料統計, 2022年交易額達502億元,年增9%,其中辦公室、店面交易總計為204億元,年增54%,佔整體交易41%。信義全球資產公司顧問發展部經理林建勛表示,台中精密機械產業群聚,企業營運朝廠辦分離設置據點的趨勢推升
彰化縣人口流失問題嚴重,依據戶政司資料顯示,截止到去年底,彰化縣人口數僅為124.5萬人左右、跌破125萬人的升格門檻,而且目前彰化縣人口數仍在持續減少中。不過,人口的流失似乎並沒有引起區域房市的動蕩,彰化縣平均房價不降反升,由內政部不動產資訊平台揭露,去年
打炒房讓投資客轉移陣地?根據《591實價登錄》統計近兩年全台成屋社區Q1成交狀況,結果顯示房價漲幅最多的社區位在桃園楊梅「台北亞熱帶凱撒區」,漲幅36%;其次則是位於新北淡水「巧克力花園」,房價短短一年增加7萬,漲幅達35.4%;第三名則是位於桃園市桃園區的
昔日被視為蛋白區的台中市龍井東海商圈,近年來受到市區高房價外溢效應,且擁有絕佳的地理條件,緊鄰著西屯區,透過一條台灣大道可快速串聯中科商圈、七期重劃區,加上房價相對親民,成為各大品牌建商爭相卡位插旗之熱門生活圈,像是豪宅建商精銳建設、深耕台中多年的國聚建設,
交通建設是影響區域發展與區域地價、房價變動的重要條件,目前在政府引領下,各大都會區紛紛積極推動軌道交通路網,同時強化站區周圍新開發區的建設,中南部高鐵站區一帶,也讓高鐵串連各大科學園區與產業園區,吸引更多就業人口與提高經濟收入,軌道快速路網建設,已帶動站區與周圍新開發區的地價與房價穩步走升,成為購屋與產業投資新熱區。
位於邊陲地帶的鳳鳴地區,受惠台鐵地下化增設站點,以及三鶯線等建設利多,在相對便宜的房價優勢,以及大型建商佈局推案下,成為首購族購屋新選擇。
上市建商興富發位於台中市南屯區新案「文心愛悅」10日中午發生重大工安意外,施工時吊臂掉落,砸落營運中的捷運綠線軌道,並造成8人受傷、1人死亡,興富發即時發出聲明,表示遺憾並指出,就相關法律責任絕不推卸,對受傷之傷患,必盡最大的慰問及關懷。
立法院交通委員會8日考察桃園市中壢地區軌道建設辦理進度,桃園市長市長張善政要求交通部鐵道局依期程,讓機場捷運於今年7月31日前通車至A22站,交通部長王國材則表示,機場捷運A21站至A22站間系統手動切換模式已測試多次,會以7月底前通車為目標。
交通便利又不塞車是許多購屋族首選條件,因此捷運站、高鐵站或是國道及快速道路都是買房關鍵,而台中捷運綠線2021年通車以來,載運量持續上升,尤其精華區捷運站已成為上班族、學生通勤以及旅客常用交通工具,然而位於七期、五期重劃區及文心森林公園核心區位的南屯站為發展
台南首條捷運第一期藍線綜合規劃交通部已完成初審,環境影響評估也進入環保署實質審查程序,環保署環評委員及專家學者日前辦理現場勘查,以瞭解沿線當地環境現況與開發規劃內容,後續將依程序由專案小組進行初審後,再送環評大會審查,並持續往設計與施工階段邁進,以期115年台南首條捷運建設動工。
台中市交通局表示,「屯區捷運可行性研究報告」已依交通部去年9月書面審查意見完成報告書補充與修正,並再次提報交通部審議。交通局長葉昭甫提到,屯區捷運計畫內容包含「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」,藉串連台中市捷運綠線延伸、捷運藍線、機場捷運(橘線),提供便
八德擴大重劃區緊鄰舊市區,以八德區公所為中心擴散,當初規劃是為補足舊市區的居住需求,由於地段鄰近國道3號交流道,且房價相對便宜,成為雙北客移居熱區,近年進駐人口也不斷攀升。整個重劃區含舊市區占地164公頃,範圍北至仁德路、南到豐德路,東側以仁德一路為界,西邊
桃園市捷運工程局針對「捷運綠線進度專題報告」後表示,高架段北段G13站至G32站,將力拼2026年8月通車,另考量G11站、G12站較臨近都會區,且考量電腦訊號供給需求,捷工局會全力協調,讓G11站、G12站能配合高架段北段一併通車。