台中捷運綠線雖尚未通車,但位南區及烏日區交界九德站及南屯區跟烏日交界烏日站,很多民眾及學生都會跨過,非常危險,中捷公司今天宣佈,即日起,每日6時至21時開放九德站及烏日站連通天橋及非付費區,民眾及學生可利用天橋跨越建國路及台鐵,不僅避免穿越馬路的危險,還能縮短約3分鐘路程時間。
為方便民眾進行雙十公車「市民限定」綁卡服務,市府在台中捷運綠線6處車站提供綁卡服務,其中市政府站、文心森林公園站、文心中清站綁卡人數眾多,但因其中之一的捷運烏日站現階段服務人數已降至個位數,明天(3月1日)起將取消綁卡服務,站內自動販賣機也暫停販售,民眾可就近至烏日區公所或捷運大慶站辦理。
富邦金控(2881)今天公布今年1月自結稅後淨利高達202.35億元,創歷年單月新高,年增113%,每股稅後盈餘(EPS)也從去年同期0.93元攀升至1.98元,年增超過1倍,EPS創下歷年同期新高,並創下目前已公告自結數的金控業單月獲利新高,旗下富邦人壽、富邦產險1月獲利也同步寫下歷史新高。
配合台中捷運綠線列車正線運轉測試,台中捷運公司宣布,2月1日起,6處捷運車站綁卡服務時間,週末服務時間自上午8點30分至下午5點30分維持不變外,週一至週五則調回下午5點到9點,原本支援「市民限定」綁卡服務的捷運車務人員,將陸續回歸原工作崗位進行車輛測試作業。
台中市自今年元旦起推出雙十公車「市民限定」優惠新制,市民須持經綁定的電子票證搭乘公車,才能享受10公里免費、超過10公里最多收費10元的「雙十優惠」;交通局長葉昭甫表示,截至目前已有逾120萬人完成綁卡註記,交通局將持續強化公車路網服務,提供更便利的大眾運輸環境。
台中雙十公車限定市民優先,至今問題不斷,多位民進黨市議員再度痛批,很多持愛金卡民眾在各社群網站反映,不但被異常扣款接到交通局E-mail通知要求換卡綁定,連沒有被扣款也被要求在24日之前重新綁定,否則會失效,質疑沒有問題為何還要重新綁?交通局根本是頭痛醫頭,問題一直說不清楚,要求交通局一週內全面檢討
僅限本人使用 若有轉讓、出借、冒用、盜用等情形 取消優惠至少1年雙十公車限定市民優惠推動10天以來,問題頻傳,有市議員指出,臉書上某粉專竟有人PO說要買已綁卡的電子票證,還有某高中多位學生持一卡通學生證綁卡,卻遭扣款,市議員要求市府一定要好好處理相關問題,不要讓綁卡擾民又違背了市民優先的初衷。
台中市雙十公車限定市民優先,上路已兩週,問題頻傳,市議員施志昌接獲民眾陳情,一位高中拿一卡通的學生證綁卡,竟然還是遭扣款,學校無法處理,要求學生自己再拿另一張電子票證綁卡,甚至要學生自己打1999解決退款問題!痛批擾民。 交通局長葉昭甫表示,交通局主動至學校綁卡,若有問題,應該現場就有出現異常狀況,
台中市雙十公車優惠限定市民已開始實施,多名議員接獲外縣市民眾陳情,指台中市交通局僅宣傳「市民綁卡」,卻忽略不符優惠資格的民眾,該如何支付公車票價的宣導?公車上亦無任何收費標準及政策宣導字樣,讓外地人不知所措,也引發民眾與司機的爭執,他們希望能改善,勿留給外地人負面印象。
台中市雙十公車優惠限定市民已於開始實施,多名議員接獲外縣市民眾陳情,指台中市交通局僅宣傳「市民綁卡」,卻忽略宣導不符優惠資格的民眾該如何支付公車票價,公車上亦無任何收費標準及政策宣導字樣,讓外地人不知所措,也引發民眾與司機的爭執,要求改善,勿讓交通缺失留給外地人負面印象。
雙十公車限定台中市民優惠已實施快一週,但民眾被誤扣款情形還是存在,市議員賴佳微昨指出,有民眾向她反映,自己持的是悠遊卡,還是被重複扣款,也有民眾表示,想要用花博卡來綁卡,卻不知道到哪裡拿,並且認為綁卡程序太麻煩,她批市府對於軟體沒有好好測試,倉促上路,才造成民眾一連串的麻煩。
雙十公車限定中市民優惠已實施快一週,但民眾被誤扣款的情形還是存在,市議員賴佳微表示,有民眾向她反映,自己持的是悠遊卡,還是被重覆扣款,也有民眾表示,想要用花博卡來綁卡,但卻不知道到哪裡拿,並且認為綁卡程序太麻煩,她批市府對於軟體沒有好好測試,倉促上路,才造成民眾一連串的麻煩。
LINE Pay去年推出「保險」服務,提供用戶線上繳保費功能後,即日起再獲金管會保險局核准,聯手富邦人壽、台北富邦銀行,推出第2波「LINE Pay綁卡繳保費」,試辦期為6個月,用戶可透過LINE Pay綁定3家指定銀行信用卡繳納保費。 LINE Pay指出,本次為期半年的「LINE Pay綁卡繳保
大約300件 主因為票證公司與驗票機設備廠商韌體未更新台中市雙十公車限定市民優惠昨天進入第5天,多位大學生在DcardApp中反映,持icash2.0(愛金卡)被扣款,多位民進黨市議員批民眾持愛金卡、一卡通,竟然刷卡被扣款,才上路短短幾天,就發生多起扣款異常案例,質疑系統出問題?市府應儘速修正系統錯
台北市政府近來鼓勵綠色運輸,並推出機車格4階全收費、1280定期票等措施,但目前機車族轉搭捷運卻無優惠,台北市議會因此建議北市府盡快研議機車轉乘優惠。但台北市交通局表示,技術層面仍有難度,且轉乘優惠可能被拆成2人使用,兒子先用悠遊付幫家長繳停車費,再搭捷運享優惠。
台中市雙十公車限定市民優先進入第五天,多位大學生在D-cardAPP中反映,持使用i-cash被扣款,多位民進黨市議員批民眾持i-cash、一卡通,竟然刷卡被扣款,才上路短短幾天就發生多起扣款異常案例,是否是系統出錯?還是根本就沒有做好?市府應儘速排除問題,並將多扣的費用退還於民眾的卡裡,同時要簡化
雙十公車限市民優惠從元旦開始實施,昨天已進入4天,有市民雖綁卡,但卻因電子票證太多而帶錯卡,也有市民根本不知道要綁卡,另外有人只上網登錄卻過卡,因此被扣了15元,更有人連被扣15元都不知道就下車,被扣款市民雖感到疑惑,但在司機告知原因後,並未動怒,只表示會快點去綁卡。
雙十公車限市民優惠從元旦開始實施,根據公捷處初步統計,從12月開始實施綁卡,每天約有1萬多位市民來綁卡,但在12月底左右,因民眾知道優惠在去年年底止,就增加至1萬5人左右,12月30至31日兩天,更增至2萬多人,公捷處表示,市民綁卡並沒有截止期,但愈早綁卡每次坐公車至少節省15元。
台中雙十公車優惠限定市民元旦起實施,搭公車的市民得完成電子票證綁卡,才能享受優惠,冬季幾乎班班客滿的谷關線公車153、850,元旦假期首日一位難求,有外縣市遊客到谷關住宿,從高鐵台中站搭乘153路公車前往谷關,非市民全票192元。許多市區銀髮族坦言,因為有雙十公車優惠,幾乎每週都到谷關踏青、泡湯;但
近百萬人綁卡 零星個案因手續未完成或忘綁卡 被扣15元車費台中市雙十公車優惠新制「市民限定」昨元旦起上路,幾乎市民乘客都已綁定電子票證,刷卡免費搭乘,但有民眾拿錯卡,持一般悠遊卡從市區搭車到谷關泡湯,竟花上100多元的全額車費;其他僅零星市民因綁卡手續未完成或忘了綁卡,被扣15元車費。交通局表示,經