今年 1 月新車銷售公布,由於遇到長達 10 天的農曆新年,使得 1 月有多達 10 多天的休假狀態下,影響交車數量,台灣車市繳出 34788 輛,比去年 12 月衰退 16.9%。從品牌來看,Toyota+Lexus 市佔率來到 38.9%,表現相當出色,M.Benz 則是衝上第二名,市占率高達 7.2%。
等待許久的 Mazda 休旅新作 CX-90 終於在昨天晚上於北美登場!除了是一款三排休旅,可乘坐 6-8 人,更是集 Mazda 技術於一身,包括插電式油電動力、猶如紅酒般的新車色與高質感的內裝,被稱為是品牌最強量產車款。
身為台灣汽車產業銷售龍頭的和泰汽車,昨(31)日公布今年品牌展望與車市預測,Toyota與Lexus各會推出兩款新車,其中Toyota Crown跨界旗艦確定會在第一季推出。在疫情趨緩、車用晶片短缺緩解的情況下,和泰汽車也看好今年車市可望來到45萬輛水準。
Toyota/Lexus 台灣總代理和泰汽車今天舉辦媒體春酒,由和泰總經理蘇純興也出席參與,Toyota 集團去年繳出 15 萬輛車。和泰預估今年總車市數量為 45 萬輛,Toyota 集團也將挑戰 16.3 萬輛目標。
在 VW 的眾多車款裡,Golf 絕對是經典中的經典,是許多玩家的最愛。近期就有一款 1992 年的 Golf GTI 進行拍賣,已經有 30 年車齡的它,拍賣價居然飆破 260 萬元!
台灣也在近期,由 Lexus 總代理和泰汽車讓這款電動概念跑車,在信義區的 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店展出,而台灣也成為,僅次於英國、美國之後,亞洲第一個展出的國家。
甫開春,台灣車市便相當熱鬧,由於各大車廠受到晶片等原物料短缺衝擊,使得許多原訂2022年導入的新車被迫延期,且多數集中今年第一季登台,包括Toyota新旗艦Crown、重返國內的Honda Civic、大改款Nissan X-Trail等,話題性超高的車壇新作,為車市注入久違的活力。
迎來2023卯兔年,全球汽機車市場在疫情及供應鏈不明朗的情況下,仍奮求成長並尋找突破的時機點。本文整理2022年最重要的10件車界大事,以過去為鑑,更能掌握未來布局!
電動車加速快是不爭的事實,不過金氏世界紀錄零百加速最快的電動車,並不是 Tesla 或是其他電動車品牌,而是來自德國一群大學生所打造的電動車,1.461 秒就可完成零百加速。
藍寶堅尼在近日舉辦的 V12 引擎 60 週年慶祝活動上,宣布搭載 V12 油電動力的新一代大牛將在今年第一季正式現身,而從原廠提交的專利圖當中,也搶先曝光了新世代旗艦超跑的未來樣貌。
東京改裝車展剛順利結束,除了原廠展示的多款改裝車,也有許多外廠推出改裝車款,其中一款 Toyota RAV4,換上了相當硬漢的外觀,車頭造型甚至讓人認不出來這是 RAV4!
電動車方興未艾,電動卡車也同樣發展迅速。Volvo 電動卡車台灣總代理太古商用汽車,也導入多款電動卡車,其中電動中型卡車也已開始交車。
三陽去年拿下台灣機車品牌銷售冠軍,不過在電動機車市場卻相當安靜得有如鴨子划水,如今已有明確消息!三陽與工研院舉行簽約儀式,宣告雙方正式合作氫燃料電動車技術開發,未來將推出氫能源電動機車。
曾經 Lexus 推出過一款超級跑車 LFA,多年之後 Lexus 以 LFA 為靈感打造 Lexus Electrified Sport Concept,在歐洲與美國展示之後,終於來到亞洲,而且選擇台灣作為亞洲第一個展示個國家,並在 LEXUS ELECTR
EQB、EQE、EQS,這些是賓士純電子品牌 EQ 旗下車款,與目前燃油車有所區別,不過未來 EQ 字品牌可能會有變化,賓士可能會在 2024 年底放棄使用 EQ 這名稱。
去年底國內正式令微型電動二輪車掛牌列管,讓台灣龐大的微型電動二輪車市場從此有法可管,隨著法規推行後,首月掛牌數正式揭曉,總市場達 20,341 輛之多,中華旗下 eMoving 以 2,735 輛拿下龍頭,市佔率來到 13.4%。
當你需要使用導航 App 時,許多人會先開啟 Google Maps,然而一份研究調查卻指出,第一名的導航 App 卻不是 Google Maps。
日前 Toyota 新一代 Crown Crossover 現身台灣街頭測試,將於今年第一季導入,而經銷端處也率先釋出接單價格,比照海外提供 2.5 升油電與 2.4 升渦輪油電,頂規車型將突破 200 萬,並且會沿用招牌皇冠標誌。
在 2023 年的一開始,Aston Martin 就釋出重磅消息,宣布即將推出品牌旗艦超跑 DBS 770 Ultimate 終極版本,將擁有專屬的外觀及內裝設計,以及更強大的性能輸出,且僅限量打造 499 輛。
目前在印度馬亨達汽車(Mahindra)旗下,韓國第四大汽車公司雙龍汽車(SsangYong),在 2021 年底申請破產保護,隨即去年底確定由韓國 KG 集團接手,並且將品牌名稱、廠徽與企業標誌都進行全面革新。