在 Mini 旗下採旅行車設定的 Clubman,在品牌轉型電動化並朝跨界車發展的情況下,Clubman 已正式停產,結束從 2007 年至 2024 年共 17 年的生產歷程。
電動車雖然擁有驚人的性能表現,但由於龐大電池組帶來的重量,再加上平均分配在底盤上,因此重心較低不容易翻覆,還能獲得出色操控穩定度,所以在安全性上往往能獲高分,不過近日美國大學一項實驗指出,電動車可能對現有道路設施帶來衝擊。
兼顧家用、商務客群的 Toyota 熱銷 MPV 車款 Hiace,日媒爆料將於明年推出新一代車型,並且直接轉型純電動力,參考先前東京移動展上發表的 Global Hiace BEV Concept,擁有未來感十足的外觀和內裝鋪陳,並且車室空間更大。
日前 BMW 下一代 iX3 純電休旅偽裝測試車首度曝光,也證實原廠將以 Vision Neue Klasse 概念車作為新世代電動車的設計語彙,同時內裝鋪陳也以曝光,導入最新投影科技,預計將於明年問世,最大續航里程上看 800 公里。
全球知名的速食品牌麥當勞(McDonald's),同時也是最大玩具製造商,近日也跨足汽車領域,與美國知名改裝廠 Sean Smith Designs 聯手打造 1 款獨特肌肉跑車,並且確認會上路宣傳,民眾遇到就能領取禮物,包括有 1 年份免費餐點。
Lexus 最新,也是目前品牌最小的跨界休旅 LBX,1 月中的時候,正式在台灣發表推出,打出 129.9 萬元起的價格,和泰汽車公布目前接單已突破 1300 張,2 月已經開始交車。
各大車廠積極投入電動車開發,再加上許多政府給出相應的政策補助,但如今電動車市場的需求依舊減緩,近日一項研究發現,貶值速度過快可能是導致消費者不願換購電動車的關鍵原因,再加上鋰電池衰退特性,更讓二手市場雪上加霜。
身為 Mitsubishi 曾經的招牌車款,Lancer EVO 深受熱血車迷的喜愛,但受到 SUV 熱銷影響,最終於 2016 年黯然退出市場,不過仍有許多設計師嘗試繪製新一代 Lancer EVO 的可能樣貌,再加上印尼國際車展上的神秘轎車,使其重回市場的傳聞增添一絲可信度。
眼看小型越野 SUV 市場大受歡迎,Toyota 也計畫進軍該級距,有望以 Land Cruiser FJ 為名,根據日媒報導,有望在今年登場亮相,同時也釋出最新外觀預想圖,粗獷方正的樣貌搭配復古風格的設計,據傳將有汽、柴油渦輪動力。
儘管 Toyota 會長豐田章男不斷強調電動車的需求被誇大,但原廠也並未放棄電動車開發,並陸續釋出包括一體式鑄造車體、續航超過 1,000 公里的固態電池等,近日註冊的 RZ F 等一系列商標曝光,更透露出 Toyota 做好性能電動車的準備。
延續去年 12 月的氣勢,來自交通部的 1 月台灣新車銷售報告,整月繳出 4 萬 4821 輛的成績,較 12 月成長 3.8%,更比去年同期成長 28.8%,為今年車市開出好彩頭。
去年 Volkswagen 推出小改款 T-Cross,而台灣將於 2 月 21 日正式上市,今(31)日原廠公布預售資訊,提供 230 TSI Tech 和 230 TSI Style Design 雙車型,自即日起至 2 月 20 日前,預購指定車型且在 5 月 31 日前領牌者,分別享有 99.8 萬與 107.8 萬元的早鳥價格。
如今出廠的新車幾乎都配置 LED 頭燈,過去的鹵素與 HID 燈幾乎都已淘汰,關鍵就在於 LED 擁有出色的照明效果,同時還能實現多造型上的變化,但不同的頭燈高度卻容易造成對向駕駛的炫光情況,調查顯示有 91% 受訪者表示開車時因對向 LED 燈而感到眼花撩亂。
去年 Toyota 推出新一代 Camry 並在北美開賣,歐洲也已預告上市時間,但日本市場卻是相反情況,近日 Camry 已從官網下架,正式宣布停產同時暫無引進新一代車型計畫,結束長達 44 年的銷售歷史,接下來將會以新世代 Prius 與 Crown 車系為主。
先前 Volkswagen 以 ID.3 做為電動車戰略的開端,並以此取代 e-Golf 的位置,但隨著第 9 代 Golf 將轉型純電車款,近日品牌技術開發主管接受外媒採訪時暗示,ID.3 可能不會有下一代車型,屆時將會由第 9 代 Golf 接棒電動掀背車的市場。
在中國政府的刻意扶持下,中國電動車發展迅速,去年生產銷售都創歷史新高,出口量更是超越日本,成世界最大汽車出口國。但其實整體的利潤表現卻無法與上述數據相提並論,生產一台車只賺 1.6 萬元。
Toyota 旗下暢銷的 Corolla 車系在日本市場準備推出新年式車型,原廠指出將針對 Corolla 轎車、Corolla Sport 掀背車以及 Corolla Touring 旅行車等,新增更加運動化的外觀套件,並命名為 WxB Active Sport 特仕車,進一步強化車系戰力。
去年 Ford 就曾宣布決定停產旗下 Kuga 與 Edge 主流 5 人座休旅,目前 Kuga 的小改款剛陸續於各市場開賣,尚未到停產時間點,而已屆產品末期的 Edge 最後一輛量產車將於 4 月 26 日下線,代表著這款自 2006 年登場的休旅車即將告別車壇。
眼看競爭對手 Toyota Sienta 大改款後繳出優異銷售,Honda 當家 MPV 車款 Freed 也將在今年推出新一代車型,根據日媒掌握的資訊,全新 Freed 將有 2 種版本,包括標準 MPV 的 AIR 以及跨界的 CROSSTAR,據傳已確定夏季正式開賣。
今年 CES 展上 Honda 發表電動轎跑 Saloon 以及 MPV 風格的 Space-Hub,展現 Honda 接下來的新設計語彙,同屬於最新 0 系列車款,而近日執行長三部敏宏透露,研發中心正在打造一款高性能電動跑車,並且將是 0 系列旗艦身分。