張浩群/核稿編輯〔體育中心/綜合報導〕尼克今年打出亮眼戰績,一路挺進到東部第二輪,才在傷兵困擾下敗給溜馬,今年夏天要做的工作之一,就是把季中交易來的阿努諾比(OG Anunoby)給留下,而稍早阿努諾比也如預期拒絕了最後一年球員選項,投身自由球員市場。
串聯7大專院校、2科學園區、3醫學中心 總經費估1884億高雄市府執行的捷運紫線可行性報告曝光!全長卅六.五公里中有廿五.八公里財務可行,沿線串聯七所大專院校、兩科學園區、三座醫學中心,總經費預估一八八四億元。議員憂心藍版財劃法衝擊建設長期關注高雄大眾運輸的高市議員張博洋贊成分段推動,卻憂心藍版財劃
高雄捷運紫線可行性研究結果出爐,全長36.5公里、財務可行路段約25.8公里,經費粗估1884億元。高市議員張博洋指出,紫線攸關大高雄下一階段大眾運輸與城市發展,憂心藍營提出財劃法將衝擊高雄建設。原定6月底出爐的高雄捷運紫線可行性評估報告近日曝光,可行性研究範圍全長36.5公里、共29站,財務可行路
協助國內車輛產業進一步布局智慧車電並接軌國際,經濟部產業發展署透過「車輛產業智慧轉型推動計畫」及「智慧電動車輛產業輔導推動計畫」,去年共輔導15家業者開發智慧車電相關產品,已切入歐美日系車廠供應鏈,預期於產品完成開發3年內,增加國內產值達新台幣57.9億元。
台積電於2024年6月4日舉辦股東會,董事長劉德音回答小股東提問,台積電有沒有可能被競爭對手如華為超越? 劉董事長表示競爭永遠存在,而台積電不可能被華為超越。就目前企業經營或者股東在乎的投資學理論而言,筆者十分同意劉德音董事長的結論,如果答案只有會與不會兩種答案,或是股東在乎的股票到底能買還是不能買