晶圓代工龍頭台積電(2330)今除息,如市場預期,股價強勢以923元開出,上演秒填息戲碼,盤中股價最高達935元,市值破24兆元大關,股價與市值再創新高;台積電股價走強,帶動轉投資的世界先進(5347)、精材(3374)、采鈺(6789)股價也表現強勁,精材更是漲停鎖住。
連接器、端子大廠嘉澤(3533)今天召開股東會,董事長朱德祥看好今年業務能量優於去年表現,此外,營運團隊認為2024上下半年營收比重約45:55,新產品滲透率將逐季上升,旗下越南新廠全年貢獻約3%至5%營業額,鎖定伺服器相關產品,也正與客戶洽談筆電產品的製造規劃。
伺服器主板龍頭廠英業達(2356)昨天召開股東會,董事長葉力誠強調,集團旗下利基型伺服器、車用產能稼動率持續以邁向滿載為目標,帶動英業達股價今在買盤敲進之下強彈,上午9時15分暫報56.4元,漲幅5.03%,成交量超過3萬張。葉力誠昨天表示,旗下車載產品方面,今年可以看到一定的成長幅度,在工廠產能備
林浥樺/核稿編輯法國愛麗舍宮1名官員表示,7大工業國(G7)領導人將達成1項政治協議,利用凍結的俄羅斯主權資產所產生的利潤,向烏克蘭提供500億美元(約新台幣1.62兆元)的金援。《彭博》報導,這名法國官員透露,要等本週於義大利舉行的G7領袖峰會後才能敲定細節,這代表著仍可能需要一段時間才能達成最終
吳孟峰/核稿編輯台積電啟動海外布局,包括在日本熊本縣、美國亞利桑那州、歐洲德國德勒斯登建置產能,也因海外廠的龐大人力需求,台積電也從台灣調派過去。對此,台積電工程師分享,對於外派國家,多數同事首選日本,畢竟比較離台灣比較近。台積電工程師直言,反正「不管去日本、美國或德國,若外國工程師不加班,主管最後
由於中國鋼鐵產能過剩,並向世界各地低價傾銷,導致全球主要鋼鐵業者的業績下滑。根據日媒報導,今年第1季全球8家主要鋼企中,有6家的利潤較去年同期減少。中國海關總署的數據顯示,今年第1季出口鋼材達2580萬噸,年增30.7%,出口單價則較去年同期大跌33.4 %。東亞仍是中國鋼材的主要出口市場,但對印度
吳孟峰/核稿編輯歐盟週三(12日)表示,將對中國電動車進口徵收更高的關稅,歐盟發現中國電動車受益於不公平的補貼,並對歐洲電動車生產商構成經濟損害的威脅。歐盟在聲明中表示,將對不配合調查的純電動車(BEV) 生產商徵收38.1%的關稅,並對遵守規定但未接受「抽樣」的亞洲國家汽車製造商徵收21%的較低關
吳孟峰/核稿編輯美國國際貿易委員會(USITC)上週五(7日)通過「雙反」損害初步裁定,持續加碼對中國的貿易壁壘,使中國太陽能企業在東南亞產能走到進退維谷,當地諸多中國太陽能工廠因此陷入停擺狀態。外媒報導,美國國際貿易委員會(USITC)表示,由於美國太陽能面板產業從越南、柬埔寨、馬來西亞跟泰國進口
吳孟峰/核稿編輯全球能源監管機構預測,從現在到2030年,全球石油市場將面臨嚴重供過於求的局面,這是因為低排放能源導致供應激增和原油需求成長放緩。國際能源總署(IEA,成員包括全球最大的石油消費國)在其備受關注的中期石油市場報告中預測,閒置產能可能在未來幾年激增,達到僅在Covid-19大流行期間出
吳孟峰/核稿編輯蘋果、高通、輝達和超微幾乎已經預訂台積電的3奈米製造,導致客戶排隊時間延長至2026年。人工智慧技術在多個領域的快速發展推動對先進製程晶片的需求激增,主要客戶訂單的增加預計將進一步推動台積電創新和開發先進製造流程。目前台積電的3奈米產品線包括N3、N3E、N3P、N3X和N3A。
東陽(1319)今天公佈,5月匯兌損失達1845萬元,但自結合併稅前淨利4.43億元,仍較去年同期成長59%,創同期歷史新高。累計前5月自結合併稅前淨利為24.88億元,為去年同期的2.1倍,稅前每股盈餘4.11元,也再創歷史新高。為了因應成長需求,東陽加快擴產腳步,增設塑膠射出機、鈑金沖壓線等,同
中鋼(2002)近期成功開發電動車馬達用的極薄板電磁鋼產品,與常規產品相較,厚度減薄20%、強度提升5%,鐵損降低約6%,正式供應予國際知名車廠,每年訂單量上看4500公噸,力助中鋼提高精緻鋼品銷量占比,朝精緻鋼廠目標邁進。為讓電動車能夠加速快且跑得遠,馬達需具備高扭力、低能量耗損等兩項特性,而其中
連接器廠正淩(8147)今天召開股東會,董事長徐季麟看好高速交換機連接器、圖形處理器(GPU)散熱模組持續受到AI伺服器發展趨勢帶動出貨,全年AI領域營收將比去年成長1倍,總營業額年增20%至30%。正淩發言人劉偉豪同步預估,2024年旗下人工智慧業務的營收比重將達整體25%至30%,醫療則佔22%
吳孟峰/核稿編輯摩根大通週二(11日)公布最新研究報告,認為特斯拉旗下機器人計程車難以有實質的獲利,因此給予特斯拉「減持」評級,股價當日收低1.8%,今年至今已下跌31%。外媒報導,特斯拉初次提出Robotaxi概念是在2016年,經過數年的沉默又浮出檯面,執行長馬斯克今年4月宣布,將於今年8月8日
市場研究機構TrendForce調查顯示,第1季是消費性終端產品的淡季,但在AI異軍突起的支撐下,全球前十大晶圓代工產值季減4.3%至292億美元,台積電營收188.5億美元,市占率不減反增,由上季的61.2%上升至61.7%,蟬聯全球第1大。三星以11%居次,中芯超過格羅方德(GF)與聯電躍升至第
家電大廠聲寶(1604)集團總裁陳盛沺今日表示,6月空調買氣向上,今年以空調、冰箱以及關係企業壓縮機大廠瑞智(4532)為3大成長動能,目標全年營收突破百億元、相較去年成長逾1成,獲利也拼向上提升。前半年因天氣影響、空調家電產業狀況都較為壓抑,聲寶前5月累計營收41.3億元、年增4%,但5月單月營收
受惠美股與大客戶蘋果股價上漲,全球晶圓代工龍頭台積電(2330)明天除息,今股價開高走高,盤中股價破9百元新高,最高價來到914元,上漲31元,漲幅逾3.5%,市值一舉達23.7兆元,日增8038億元,股價與市值同創歷史新高,預先掀起除息行情,最後收909元,上漲26元,漲幅2.94%,市值23.5
工研院今(12)日舉辦「2024年臺灣製造業暨半導體產業景氣展望記者會」,發布2024年臺灣製造業及半導體景氣展望預測結果,預估整體製造業產值達23.1兆元新臺幣,年增率上修為6.47%,受惠通膨降溫、國際需求回升,4大業別都將重返成長。工研院IEKCQM預測團隊指出,隨著就業市場穩定、通膨緩降、供
高佳菁/核稿編輯外媒報導,中國汽車製造商恆大汽車再爆經營危機,旗下附屬公司因未按協議條款履行合同義務,遭中國地方政府要求返還已發放的各項獎勵和補貼合計19億元人民幣(約新台幣84億元)。綜合媒體報導,恆大汽車週二(11日)發布公告,稱相關附屬公司近日收到地方政府的行政處理決定書,地方政府基於相關附屬
東聯(1710)今日舉行股東會,董事長徐旭東表示,東聯是一家很有趣、充滿挑戰性的公司,一直持續在轉型,這個挑戰也使得東聯花更多精力,持續研發電子化學品、特殊應用材料、綠色產品。受高利率、高通膨、中國疫後經濟復甦不如預期,再加上石化產能大增衝擊市場,使得乙二醇( EG)價格疲軟,東聯去年營收208億元