2024年台北國際食品展今天在南港展覽館登場,東元餐飲集團今年以「整合在地、接軌國際、安心餐飲、綠色永續」為主題,力邀日本10縣市及農漁會等80個品牌聯合展出,推廣台灣在地食材、邁向國際。今天由東元餐飲集團會長黃茂雄、對外貿易發展協會董事長黃志芳、駐台北土耳其貿易辦事處代表貝定可(Muhammed
林浥樺/核稿編輯每週工作5天、休息2天,是全世界大多數國家的工作模式,甚至有些地方還正在試行「每週4天工作制」。但對於希臘的一些員工來說,每週工作時間將會變得更長,希臘將從7月1日開始施行每週48小時的新工作制,這意味著一些私人企業的員工可以每週工作6天,主要是希臘因為人口減少、技術熟練的工人短缺這
高佳菁/核稿編輯在中國多個地區,過去曾經吸引大量國際投資人的倉儲、產業園區正面臨商業活動大幅放緩的問題。為了電子商務、製造業和食品長期榮景所建立的物流中心正在失去租客,迫使業主削減租金並縮短租賃期限。《彭博》報導,房地產顧問公司數據顯示,華東和華北地區物流地產的平均空屋率接近20%,創下近年來最高。
高佳菁/核稿編輯2024年,中國新能源車的主題就是降價,在各車企大砍價,不少車企都已快撐不下去了,花旗表示,在未來降價空間有限、合資品牌毛利轉負、出口紅利僅惠及少數大型車企等7大因素,導致成本已「降無可降」下,預計下半年起,這種全行業打價格戰的趨勢可能無法維持下去。
貨櫃海運有太多干擾因素及不確定性貨櫃航運陽明(2609)昨舉行法說會,陽明表示,貨櫃海運市場有太多外部因素干擾以及不確定性,依目前訂艙狀況,7月運價會與6月相當,之後則需要「一個月一個月來看」。陽明指出,6~9月是歐美線旺季,而地緣政治打亂物流鏈,出貨模式與過去不同,目前觀察第3季初客戶需求還是增加
台灣半導體產業積極赴日投資,中國信託金控與日本三井不動產簽訂合作備忘錄,將以顧問夥伴合作模式,協助中國信託客戶進軍日本市場,提供投資開發、日本當地政策諮詢服務,聯手支援進軍日本市場的臺灣企業。三井不動產成立於1941年,為日本大型不動產及綜合地產開發商,擁商業大樓、商業設施、飯店及度假設施、住宅、不
專業地板品牌及室內建材銷售商寶陞(2948) 表示,下半年寶陞將採「新據點、產品線擴增、上游供應鏈管理整合」三路並進策略,創造營運成長動能。寶陞今日召開2024年股東常會,會中通過 2023年配發每股3.31元股利,包括每股2.6元現金股利、每股0.71元股票股利,配發率達77.7%。
陽明(2609)今(24)日舉行法說,陽明表示,貨櫃海運市場因太多外部因素干擾以及不確定性,目前觀察,7月運價會與6月相當,而未來則需月月觀察。陽明指出, 6~9月是歐美線旺季,而地緣政治打亂物流鏈,出貨的模式的確是不照過去模式,進入第3季,第3季初客戶需求還是增加,整個第3季是需要持續觀察。
輝達執行長黃仁勳日前表示,「台灣是世界上最重要的國家之一」,肯定台灣在全球的關鍵地位。《紅色賭盤》(Red Roulette)作者、前北京市政協委員沈棟近日也在X平台發文說,21世紀不再是中國世紀,未來10年,台灣將是東亞最閃耀的明星。沈棟指出,讓台灣熠熠發光的理由有三:第1是文化傳承,「這是成功的
自行車龍頭廠巨大(9921)昨召開股東會,會中通過去年財報和盈餘分配案,每股配發現金股利5元。巨大執行長劉湧昌表示,中國內銷市場持續暢旺,自行車運動人口顯著增加,帶動高階車款大幅成長;歐美市場仍在庫存去化,但預估第三季可回到健康水位。至於未來展望,劉湧昌說,在電動輔助自行車、環保、運動三大趨勢下,預
宏碁集團創辦人施振榮21日應邀在東京大學演講,對於台日產業未來合作的新機會,他從巿場的角度的分析指出,全球供應鏈需要有人整合,扮演「虛擬垂直整合者」的重要角色,台日要以「王道思維」攜手共創價值,掌握產業典範轉移走向垂直分工帶來的新機遇,未來可扮演這個關鍵性的角色,在全球AI供應鏈中做出貢獻。
統一超商(2912)搶才,今年宣佈架構青銀跨世代創新招募管道,儲備幹部在培訓期學士年薪68萬元起、碩士年薪78萬元起,後續依績效調薪加上相關福利搭配,年薪挑戰百萬元。統一超商表示,公司正架構青銀跨世代創新招募管道,針對年輕族群及樂齡夥伴各有不同的培育活化方向,並進一步串聯內部人力互助平台,以「留心留
歐祥義/核稿編輯亞馬遜(Amazon)日前宣布,2024年Prime Day定檔於7月後,不少賣家們陸續備貨應戰,期望在大促銷活動中銷售成長。但近日傳出,亞馬遜面臨物流危機,位於美西多個倉庫已爆倉、拒收率高達9成,讓不少賣家倍感焦慮。今年6月亞馬遜 (AMZN-US) 美國多個倉庫出現不同程度的爆倉
歐祥義/核稿編輯中國近年對榴槤需求激增,幾包辦東南亞全部榴槤外銷。去年東南亞去年銷往中國的榴槤價值67億美元(約新台幣2188億元),是2017年5.5億美元(約新台幣179億元)的12倍,雖銷中讓東南亞發1筆榴槤財,卻衝擊在地產業鏈,甚至面臨消失的風險。
台灣電商市場競爭白熱化,本土電商momo富邦媒(8454)、PChome網家(8044)營運兩樣情。今年富邦媒持續推進南台灣倉儲布局等營運新策略、營收可望逐季成長,網家仍在強化3C與生活百貨品類,冀望今年可轉虧為盈。富邦媒、網家昨皆舉辦股東會。由於近年蝦皮、酷澎2大境外電商先後進入台灣,都採削價競爭
本土電商龍頭momo富邦媒(8454)是本土電商業者中營運最亮眼的廠商,有跟境外電商一拼的實力。公司今日於股東會後表示,儘管總經環境仍有不確定性,不過富邦媒今年除推出「mo店+」等新營運策略外,位於南台灣的物流中心也將在第3季試營運,強化物流量能。
中鋼(2002)今(19日)股東會登場,中鋼代理董事長王錫欽宣示三碳挑戰已不只是環保議題,更是經濟議題,他也強調,鋼鐵不像高科技產業,「鋼鐵是最難減碳的行業」,但中鋼仍有短中長期減碳規劃,王錫欽也透露,若以中鋼在歐盟設廠、採用EU ETS試算,中鋼有高達1157萬噸免費核配,不僅不用繳交碳費,還有大
財政部北區國稅局表示,電子商務熱絡,網路購物已成為民眾日常消費習慣,網路賣家為擴大商機,不限以大型電商平台為銷售管道,反而藉由跨平台及周邊業者完成交易,但常發生未依規定報繳營業稅情事,國稅局已掌握新興課稅資料,提醒網路賣家切勿心存僥倖。舉例而言,甲公司2021年及2022年於乙網路平台銷售保健食品等
在建廠、倉儲物流等工業地產需求穩健成長下,衍生出傳產業者透過活化舊廠房,以租地或興建展售中心的方式轉當包租公;此外,更出現一批專門為企業租戶「量身訂做」倉儲物流中心的建商,租約一簽就是一、二十年長年期,一來每年都有穩定的租金收益,二來土地增值效益仍在建商手中。
AI浪潮促使科技業擴廠步伐越邁越大,但建新廠需要時間,在新廠還在蓋、現成廠房又稀缺下,只好將腦筋動到原本的倉儲空間,直接在倉儲空間上開拓新產線,原本的倉儲需求則對外尋求租賃空間。商仲業者指出,這樣的情況越來越多,帶動一波新的物流倉儲需求。第一太平戴維斯資深協理沃仁方指出,近幾年倉儲物流需求加大,一來