中油公司宣佈,自明(11)日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲 0.5 元。
今年開始 ABS 與 CBS 的補助取消,同時環保署的汰舊換新金額也逐年下調,這導致 2020 年從下半年開始,機車市場的買氣就越來越旺,12 月更是創下 141,579 輛的年度新高銷售,全年度更來到 1,035,823 輛,一舉突破百萬大關。
國際油價上漲。依中油油價公式計算,本週每公升汽柴油上漲 0.2 及 0.5 元,為連續第 5 週上漲,柴油逼近每公升 22 元大關。
本週受美國輝瑞公司研發武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫苗預防效果達 95% 及中東地緣政治情勢再度緊繃等因素影響
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫苗獲重大進展,國際油價飛漲,「反轉時代」來臨,3 大原油全面站回每桶 40 美元。
疫情加劇影響需求導致國際油價下跌,預估下週油價下跌,下週汽柴油將分別下跌 0.2 及 0.3 元,92 無鉛回到 21 字頭。
歐盟今年更是透過嚴苛碳排放限制、徵收高額燃油稅費等方式,以扶持電動車市場,成果也展現在銷售數據裡。今年前三季的歐洲 10 國銷量年增長率高達 98.9%
美式量販店好市多(Costco)在 2017 年時,於中壢店開始提供加油站服務,時隔三年後,在北台中店將啟用第二座加油站,目前已開放試營運,以 95 汽油來看,比中油每公升便宜
依中油油價公式估計,下週汽柴油可能小降 0.1 元,但仍需視今、明油價變化走向而定,亦可能由降轉漲
因市場擔心武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情復甦,本週國際油價下跌。依中油油價公式估計,下週汽、柴油將分別下跌 0.4、0.2 元,不但打破連 4 週「凍漲跌」,也創下 2 個月來新低。
台灣的電動機車相當成功,甚至龍頭 Gogoro 更在 2019 年繳出 14 萬 5679 輛的銷售表現,可以說藉著政府補助,成功對燃油機車構成威脅,但今年開始電動機車表現卻持續下降,截至 8 月底,比去年下滑超過 36% 之多。
想要達成省油的目標,除了引擎技術,駕駛人的開車習慣,選用的輪胎也是一項關鍵,若是選對輪胎,一年可以剩下數千元的開銷。透過車輛中心(ARTC)推動的節能輪胎標誌,能讓車主透過認證,找到最具節能效果,又能省油錢的輪胎。
國際油價週五(14 日)下跌,一些原因來自主要組織對全球需求的低迷預估,不過由於美國供應量減少,整體來看本週油價仍是上漲。
美國推出新 1 輪振興措施,加上產油國持續減產,本週國際油價小幅上漲。依中油油價公式估計,下週汽、柴油原應漲 0.5、0.7 元,但中油將因亞鄰最低價分別吸收約 0.4 與 0.6 元,實際漲幅均為 0.1 元。
中油宣佈,自明(15)日凌晨零時起汽、柴油價格每公升各調漲 0.8 元。
省油為主的速克達會是多數人選擇的大宗,《自由時報汽車頻道》針對市佔率最高的 125 速克達,整理出最省油的 10 款車供選購參考。
以中油油價公式估計,下週汽、柴油將各漲 1、0.8 元,95 汽油每公升 22.1 元,創下近 3 個月新高。
國內油價也連續第 5 週上漲。以中油油價公式估計,下週汽、柴油將各漲 1.1、0.9 元
國內油價也連續第 2 週大漲。以中油油價公式估計,下週汽、柴油將各漲 0.7 元。