十月廿七日投書「淡水河邊的失敗主義者」,與事實甚有出入,特此說明。對於河川整治污染的來源市府向來是積極的。以基隆河為例,河川污染指標過去經常為嚴重污染(RPI 6.0)多於中度污染(3.1≦RPI≦6.0),但自市府十二個相關單位組成基隆河河川污染整治小組協力改善河川,目前基隆河河川污染指標已由嚴重
近日國、民兩黨的台北市長爭霸,竟然以「水戰」開打。郝龍斌以整治淡水河為首要政見,遭到謝長廷嚴重質疑,指郝的師父馬市長八年都做不到了,那有可能做好?倒是高雄愛河的成功經驗可以移植。厭倦政客噴口水的市民,為了檢驗謝、郝、馬,要求三人實地「下水」,於是,謝長廷欣然躍下高雄愛河,不但招式奇多(他有體操底),
六月六日水利節,但身為水利人員,面對近年來環保意識高漲,造成水資源開發延宕,尤其是地方行政首長、部分民意代表、環保人員,不承認開發案已通過環評審查,故意拖延、封殺水利建設,讓筆者在水利節有著只是揮之不去的憂慮。最顯著的兩個例子是「曾文越域引水」及「湖山水庫」。兩個案子都已通過水利及環評的專業分析,外
今年二月二十八日貴報以台灣水韭面臨絕種危機進行報導,其後並引起讀者投書討論。筆者為一業餘的水生植物愛好及栽培者,希望以自己有限的經驗,發表個人的觀察及感想。筆者基於對水生植物栽培之興趣,而常流連於包括台北市民權東路等水族業者群聚之商店街,藉以觀察目前台灣水生植物之買賣情形及市場狀況。關於台灣水韭,筆
埔里鎮的長住計畫被一對日本退休教師夫婦「破功」,這項警訊,讓我想到一九九五年德國明鏡週刊「我們生活在豬舍」的文章,提到台灣「愈來愈像一座垃圾場」、「台灣人好比生活在豬舍一樣」。當年各界討論與反省轟轟烈烈,但是十年過去了,台灣的環境品質顯然還是相當落伍。連埔里這樣水質甘淨、風光明媚、氣候宜人的天然條件
行政院九二一震災災後重建推動委員會,本月四日以執行率達百分之九十六點五一的成果劃下句點。其未完成的重建工作回歸主管部會,預定在今年底完成。重建成效當然必須由歷史見證,但是對於決策者未能洞悉問題的原點,而留下今後災害的伏筆,則相當令人扼腕。九二一震災所引發台灣大自然的最大變化,除了地貌之外,地下水脈的
據報導,環保署於九十四年一至八月執行各工業區污水處理廠及區內工廠稽查三五五九家次,處分一○四家次。令人驚訝的是,其中屬偷排廢水遭處分件數竟高達四十%,而其他未經查獲者更不知凡幾。環保署雖然祭出「提高罰鍰額度」、「稽查雨水道放流口」、「委託污染查證」等措施,希望減少污水排放,然而在政府稽查人力有限情形
台九省道從台北市,經新店到坪林的路段,因為緊貼著翡翠水庫水源保護區,成為污染水庫的最大元凶。北宜高速公路從南港經石碇、坪林到頭城,除坪林靠北勢溪外,其餘都遠離翡翠水庫的水源區域。如今石碇、坪林段已經完工,而且也已決定每天開放四千輛外地車輛「入境」坪林市區旅遊或消費。未料施工單位卻在距離坪林甚遠的石碇
以「政治不能凌駕專業」為請辭理由的前任環保署長郝龍斌,最近正義凜然的出面捍衛大台北水源的翡翠水庫,對於之前環評決議的任何變動(不管背後是否有更環保的考量),皆斥之為「不環保」。這種不論事實的思維,不知已耗費了我們國家多少資源。回想郝龍斌在任時,焚化爐的設計處理量遠超過全國垃圾產生量,且全國垃圾產生量
海棠來襲之前,行政院宣佈要開放一千五百公尺以下山坡地開發之政策,美其名要有效規劃國土,促進山坡地之開發利用。在阿扁總統、謝院長及其行政團隊為了桃園縣民無水可用而向國人道歉之際,首先應反省、檢討的是為什麼每逢颱風、大雨就會路毀、橋斷、住不安寧?水質為何會惡化到無法飲用?難道是道路舖設不良、橋樑設計不當
馬莎颱風所造成的桃園缺水問題,本是一個治水問題,但連日來的發展卻似乎正在醞釀一場政治大風暴。去年艾利颱風來襲,桃園地區因為石門水庫流入大量泥沙,造成原水濁度太高,因此滿滿的水庫竟然無法提供民眾用水,導致桃園地區停水達十九天之久,民眾深受其苦。日前馬莎颱風肆虐,老問題再度爆發,豐沛的雨量挾帶污泥直接沖
桃園地區最近幾次颱風天,只要是洩洪,就會導致原水濁度居高不下,淨水場因此無法正常運作供水,而現行自來水處理技術尚無法克服。經濟部水利署雖然花費十億元,利用壩頂取水,雖可將大桃園缺水時間縮短,但民眾還是須忍受缺水數日之苦。有人說要花二十年時間來解決水庫淤塞問題,我想這確實是根本之道。
貴報七月三十一日以顯著標題報導:「二仁溪除污遙遙無期」。面對經濟與環保相衝突的困境,如果我們藉由「排程理論」規劃每家工廠每天法定的排水時間,讓此六家工廠可按照排定的時間輪流排水,此時河川時時刻刻所承受的污染只有原來的六分之一。也就是說,事業不必多花錢,只要將廢水貯存起來或實施廢水回收再利用,再按照「
每遇颱風或下大雨、石門水庫洩洪後,桃園地區都要停水或分區供水。因石門水庫洩洪時,乾淨的水洩到大海,把混濁的水留在水庫內,整個水庫的水非常混濁,自來水廠無法處理,每每使縣民遇到颱風便無水可用。這是石門水庫當局最大的困擾,更是桃園縣一五○多萬個縣民、與數萬家工廠的惡夢。
如果有一個既能改善台灣居住環境,又能普遍降低地價房價,也許將我國首都遷離台北是一個可能。趁著高鐵即將通車,我願意大膽建議:將台灣首都遷都田中。田中是台鐵的大站,也是高鐵彰化站所在地,又位在台灣南北的中心位置,兩條高速公路由兩側通過,並且背八卦山、臨濁水溪,俯瞰嘉南平原與台灣海峽,不僅腹地寬廣,足供新
雲林縣湖山水庫環評審查,日前因生態保育措施和環境影響調查報告書兩項被打回票,加上農委會特有生物研究保育中心完成台灣八色鳥分布普查(保守估計全台約二千隻以上,佔全世界五分之一強),兩則訊息,令人再度將目光焦點放在湖山水庫興建與否的問題上。事實上,湖山水庫興建的爭議性很大,理由如下:
東山鄉環境保護自救會成員二月一日再次到台南縣政府陳情,提出內政部、農委會及工研院能資所相關單位地質資料,說明東山鄉嶺南村興建的事業廢棄物掩埋場正好坐落在終年積水的湖泊上,而依此地環境地質圖判讀,北勢坑集水區正是烏山頭水庫「向斜」的槽溝上,而且一直延伸到掩埋場的地層下,難怪位處山區的嶺南村到處都有源源
十二月二十八日,東山鄉上百位鄉民一大早即搭乘遊覽車北上,在台灣環境保護聯盟會長陳椒華的陪同下,向行政院、監察院遞交陳情書,表達堅決反對有害事業廢棄物掩埋場在東山鄉設置的立場,由於永揚及南盛隆掩埋場預定設置在烏山頭水庫上游集水區附近,亦是嶺南村溪流的源頭,一旦有毒物質滲漏污染水源,不僅嶺南村的產業、生