高佳菁/核稿編輯華爾街交易員金飯碗面臨被AI(人工智慧)交易機器人取代?根據MyFxBook經過驗證的交易記錄和第三方驗證,1個新的AI交易機器人在1週內,從5000美元(約新台幣16.15萬元)的投資中,獲得了3萬8000美元(約新台幣122.74萬元)的回報。
陳麗珠/核稿編輯韓媒披露,三星電子最新的Exynos 2500處理器良率,已經從第一季「個位數」有所提升,不過,目前良率仍略低於20%,難以達到量產標準,未來能否用於Galaxy S25 系列旗艦智慧型手機還不確定。韓媒《ZDNet Korea》報導,業界人士稱,三星電子的Exynos 2500 處
散裝航運裕民(2606)總經理王書吉表示,散裝航運新船供給增加不多,但西非新礦產將陸續開採,推升海岬型船需求高,對未來1、2年的散裝航運市況都持正面看法。王書吉說,目前散裝新船訂單增加率及船隊成長率分別只有9%及2.9%,為歷史新低,而市場上船齡為15年以上的船舶佔20%,在環保法規上路後估計將淘汰
對於電子產業前景,電子代工大廠緯創(3231)董事長林憲銘認為,台灣電子產業未來數年的主要驅動力源自AI領域,將藉由建立門檻、整合多重技術維持市場競爭力。林憲銘直言,產業發展必然遭遇競爭,無論是個人電腦、工業電腦,或是目前正值起步階段的人工智慧等新興應用領域,也正是如此能夠促進廠商自我精進,倘若無法
在AI浪潮帶動下,國內IC設計龍頭聯發科(2454)對於今年展望充滿信心,股價近期頻創新高。聯發科董事長蔡明介表示,5G/6G、AI和車用是重要發展方向,未來10年機會很大;其中5G朝6G前進,從技術到產品,聯發科未來3年、5年、10年都在積極進行相關計畫中,到處充滿機會。
視技術成熟度、大眾需求 分階段導入中央銀行委託台灣經濟研究院辦理台灣發行CBDC(數位新台幣)問卷調查已完成,接下來將展開廣泛溝通的第二期程工作,包括召開公聽會或說明會、論壇,並精進平台設計、研議法律架構,之後才會評估推行試點計畫;若未來決定推行CBDC,將分階段導入,同時考量偏遠地區或弱勢族群現金
7成民眾有意願使用根據中央銀行最新CBDC(數位新台幣)問卷調查,高達九成民眾沒聽過CBDC,但解釋過後再次提問,有七成民眾願意使用CBDC;調查也發現,攤販只收現金比率高達七十六.一%,顯示未來若要推廣CBDC,宜有配套措施。此次調查對象涵蓋一般民眾、店家及攤販,還有金融機構、電支機構、第三方支付
載板龍頭廠欣興(3037)董事長曾子章看好下半年景氣表現,AI將是未來重要成長動能。曾子章表示,上半年營運持續受到客戶存貨調整、地緣政治影響,但下半年在5G、AI需求成長帶動下,營運加速從谷底回升,可望重新恢復成長,明年在AI應用擴大下,成長性將會比今年更好。
台股股東會旺季結束,上市櫃公司大老闆們對未來景氣看法,攸關下半年市場走向。其中,台北電腦展前夕,NVIDIA輝達創辦人黃仁勳來台,全台瘋AI,在AI浪潮趨勢下,電子科技大咖咸認為,AI相關需求持續強勁成長,下半年以至於到明年的展望仍樂觀。傳統產業的航運族群則是因地緣政治持續,下半年市況仍不看淡。
每年六月,畢業季的到來,新鮮人們開始進入職場,面臨選擇行業和公司這一人生的重要關卡。隨著領到第一份薪水,投資理財的話題也逐漸進入生活。在這個時刻,你可能會問自己:我要如何學習投資並開始呢?近期,AI教父黃仁勳在台大的演講中,深入探討了人工智慧如何引領全球新產業革命,並描繪了世界供應鏈的未來樣貌。他特
近年來,越南政府在經濟面進行了大刀闊斧的改革,儘管不時面臨雜音干擾資本市場。但從長期來看,越南企業復甦趨勢明確且外資投資持續增長等,為提振越南經濟的關鍵。而觀察今年來截至6月17日,胡志明指數累積漲幅近13%,在亞洲國家股市中排名第四強。根據越南統計局及越南計畫與投資部的資料,越南第一季GDP年增率
被動元件景氣到底如何?龍頭廠國巨(2327)股東會後董事長陳泰銘笑容滿面,他第一句話就很肯定地說,「目前(市況)看起來比4月法說會時更樂觀」。他解釋,存貨狀況比預期的更健康,且從訂單來看很明顯發現AI客戶的拉貨動力很強,估計第三季無論是普通品、利基型產品的稼動率都會提升,看好營收能逐季成長。
電子代工廠鴻海(2317)股價屢創波段新高,儘管董事長劉揚偉不評論股價走勢,但仍強調集團會做好營運,希望股價能反映應有價值,鴻海也觀察到已有市調機構作出預測,AI產業規模將於未來7至8年成長至30兆元,而現在是被看好、成長速度快的初期發展階段。
PCB產業經歷客戶庫存調整後,上半年營運逐漸好轉,在AI、低軌衛星、車用等多重應用帶動下,加上AI PC與AI手機問世,PCB產業下半年有望迎來旺季。臻鼎明年可望挑戰營運新高臻鼎-KY(4958)董事長沈慶芳表示,今年上半年如往年屬於營運淡季,但相較去年同期的低基期,上半年順利成長,隨著下半年客戶新
雖然2024年美國聯準會(Fed)降息時間一延再延,但市場氛圍瀰漫「終將降息」信念,投資人為卡位未來降息行情,將資金轉移布局債券ETF。根據櫃買中心統計,今年以來,截至5月下旬,已增加逾54.8萬人投入債券ETF,受益人數達到160.2萬人,整體規模衝破2.5兆元,顯示債券風潮強強滾,如何贏「債」起
《日經亞洲》(Nikkei Asia)23日報導,中國人力資源公司「智聯招聘」截至4月中旬的數據顯示,中國今年應屆畢業生僅48%收到工作錄取通知,主因為科技公司和房地產行業減少招聘。據報導,中國今年應屆畢業生僅48%收到錄取通知,較去年同期下降2.4個百分點。在2019年底武漢肺炎(新型冠狀病毒病,
天風證券分析師郭明錤近日在社群平台X發文指出,著名功率半導體及晶片供應商Alpha and Omega Semiconductor Limited (AOSL)可望納入輝達(NVIDIA)GB200新供應商,成為輝達改變認證流程下的領先受益者之一。
林浥樺/核稿編輯輝達(NVIDIA)週五(21日)股價延續了20日跌勢,使得微軟(Microsoft)重新拿回全球市值第一寶座,不過一些華爾街分析師認為這只是短期風險。《巴倫週刊》(Barron's)報導,保守一點的投資人如果想投資AI類股,但又覺得輝達股價漲幅稍大,其實還有12檔受益於人工智慧(A
為促進壽險業投入公共建設,活絡我國經濟發展,金管會擬定兩大策略,一是修法開放REITs(不動產投資信託)採基金架構發行,並納入公共投資;二是採取差異化管理、研擬訂定「努力指標」,若壽險業積極投入公共建設,未來接軌「台版ICS」制度,可拉長適用較低的風險係數。
保費僅比傳統燃油車高6~9%純電動車專屬車險保單七月起上路,保險事業發展中心最新參考費率出爐,試算後僅比傳統燃油車高出六%至九%,甲式車險更與燃油車相同,完全否決先前部分產險公司喊出要大漲五成才合理,全台近六萬電動車車主可鬆一口氣。電動車維修費 動輒數十萬元