身為 Toyota 集團的 2 大主力,Toyota 與 Lexus 有許多車款存在深厚血緣關係,但唯獨皮卡領域沒有相通,不過近日 Lexus 總裁渡邊隆指出,品牌將主導集團電動車開發,並暗示如果市場有強烈需求,未來不排除有 Lexus 電動皮卡問世。
Toyota 大改款 Alphard 在 6 月 21 日時日本發表,台灣也同步發表,採 2.5 升油電動力,不過 4 月剛升任 Toyot 車體的新社長松尾勝博表示,已暗示未來會推出電動版本的 Alphard。
光陽在 8 月打出 GP125 的 39800 元超低特惠價,光陽宣布優惠將繼續延長!
Toyota C-HR 第二代在今年 6 月全球首演,不過台灣總代理和泰汽車也已表態,不會導入第二代,更規劃現行款 C-HR 僅販售到年底就結束。與台灣一樣不導入第二代的,近來又多了一個泰國。
在 8 月靠著 GP125 熱銷,銷量明顯上升的光陽(Kymco),將趁勝追擊!光陽已發出 9 月 4 日的媒體活動,董事長柯勝峯親自出席,也代表將會有重要消息宣布,一般推測,跟延長優惠脫不了關係。
光陽在 8 月打出 GP125 最低 39,800 元的超殺價格,帶動光陽在 8 月的銷量成長,不過光陽似乎還沒打算鬆手,來自經銷商的消息,光陽董事長柯勝峯去經銷商巡視時,透露「GP125 的 39,800 元只是前菜,後面還有更猛的」,暗示接下來光陽還有其他
車壇有著許多經典的性能代名詞,像是 AMG、M-Power、EVO、GTI 等,其中福斯旗下的 GTI 是許多熱血車迷的信仰,而隨著電動車時代到來,外媒也發現 Volkswagen 在德國申請全新 GTI 商標,最後的 I 變成閃電,意味著電動時代仍會有 GTI 車型。
若說到日系經典跑車,Honda 旗下的 S2000 一定榜上有名,自 2009 年停產之後,便有許多死忠車迷盼望著其重出江湖,且從 2017 年開始就陸續傳出 Honda 有意要復活 S2000 的消息,如今夢想終於有望成真。
今年 4 月 Volkswagen 執行長 Thomas Schäfer 便透露,下一代 T-Roc 將是品牌最後一款燃油動力新車,近日測試車已經在歐洲現身,不過尚處於開發初期階段,目前套著 8 代 Golf 的車殼,最快將於明年登場。
日前 Toyota 表示將在 2027 年推出全新固態鋰電池,能實現破千公里的續航里程與超高速充電,而在另一邊氫能源領域方面,Toyota 近日也透露,正在開發下一代氫燃料電池,並許諾成本降低 50%、續航里程提升 20%,讓氫能車更容易普及。
新世代 Ford Ranger 今年將正式導入台灣,擁有全新外觀與科技內裝,近日來自外媒的報導指出,原廠打算為 Ranger 新增 PHEV 插電式混合動力,以 2.3 升渦輪、電動馬達與鋰電池組成,最大輸出上看 362 匹馬力。
過去幾年來 BMW 的設計力求創新,甚至開發出超大型的雙腎水箱護罩,但卻遭到許多車迷抨擊,近日 BMW 設計總監在接受外媒訪問時表示,接下來品牌車款將採用更加簡潔的外觀,並且水箱護罩不會再如此「礙眼」。
台灣Honda規劃於第三季導入的第六代CR-V,上市前的各項前置作業已陸續揭曉,繼環保署空保處資料公布後,近日車輛安全資訊網揭示的撞擊合格資訊中,也可見第六代CR-V身影,暗示距離正式發表已經不遠。
日前 Volkswagen 傳出下一代 Tiguan 不會提供七人座的 Allspace 車型,不過外媒指出,原廠正在開發一款全新七人座休旅,預計命名為 Tayron,與中國販售的車款同名,但身形更大,將於德國生產預計明年登場。
自 2013 年歐洲停產後,Mitsubishi 小車 Colt 車系已經告別歐洲 10 年,去年曾釋出一張 Colt 掀背車預告圖,近日 Mitsubishi 又於社群媒體公布一張車尾局部照片,並揭曉 Colt 車系回歸時間點。
Mini 近來釋出一系列官方偽裝照,預告電動轉型的新世代 Mini 即將登場,但其中卻遲遲不見 Clubman 旅行車的身影,如今,原廠也在 3 月 22 日發表 Clubman Final Edition 最終特仕版,從其命名方式來看,似乎在暗示 Clubman 即將下台一鞠躬。
積極發展電動車的 Volkswagen,近日釋出神秘預告,將在 3 月 15 日揭曉品牌未來設計走向,預期以概念車形式展現新世代設計語彙,同時預告停在數字的 2 作為結尾,外媒推測此舉是暗示入門電動車的問世。
去年東京改裝車展上,Mitsubishi 發表一款以 Ralliart 為名的概念車 Vision Ralliart Concept,暗示 Ralliart 賽車部門重返車壇,也代表三菱將推出高性能車款,日媒指出,Vision Ralliart Concept 的量產版本將於明年登場。
除了 SUV 之外,近期小型皮卡也在海外掀起熱潮,包括 Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz 等車都繳出優異銷售數據,而近日外媒報導指出,Subaru 澳洲負責人 Blair Read 的發言暗示原廠正在評估小型皮卡開發可能性。
深受國內車迷喜愛的 Ford Focus 車系,今年 6 月歐洲執行長透露停產時間點,近日品牌電動車負責人 Martin Sander 證實,Fiesta 車系明年退出車壇,Focus 則於 2025 年停產,並且確定沒有電動後繼車型的計畫。