華航今日舉行股東會,華航董事長謝世謙指出,第3季客運旺季,而在庫存消化下,看好航空貨運下半年表現,而在客運價格上漲30-40%,貨運價格也較疫情前上漲20-30%下,樂觀看今年表現。另外,華航轉投資的台灣虎航可望在8月創新板上市,華航持有的股權達78.41%,對於釋股利益可以貢獻多少? 謝世謙說,樂
啟發投顧副總容逸燊台股今天稍微小跌13點,量能3088億,在這一路大漲了1000多點以來,其實都沒有一個比較明確的拉回,那台股也出現了3個跳高缺口,所以短線比較會有震盪的機會,稍微留意一下。那最近內資以及外資不太同調,外資是以買超一些AI(人工智慧)相關的題材,包括像電子五哥,以及在電子權值股的部份
公平會有條件通過統一(1216)併購家樂福,統一超商(2912)董事長羅智先今天表示,因股權取得仍需投審會許可,跟法方也有細節要討論,交割時間「大概會在暑假」。羅智先表示,家樂福量體龐大,合併後會先向他們學習,觀察一段時間,初期不會有太大變動。
受惠機票價格上漲、航班數量逐步恢復,帶動航空股營運成長,長榮航(2618)、華航(2610)上週股價表現亮麗。法人指出,航空雙雄除有基本面支撐外,也有兩岸恢復旅行團往來題材,再加上即將到來的第三季暑假旺季加持,後市不看淡。第一季EPS 長榮航0.84元、華航0.22元
美國債務上限談判歹戲拖棚,美股4大指數同步拉回,拖累台股多頭氣虛,昨日加權指數盤中一度下挫逾百點,回測5日線,在觀光、飯店、航空相關族群表現一枝獨秀,尾盤加權指數跌幅收斂,終場下跌28.71點,收在16159.32點,成交量再縮至約2279億元。外資期貨淨多單昨減少1395口,累積外資期貨淨多單約2
長榮航空(2618)昨日召開股東會,長榮航總經理孫嘉明表示,疫後客運強勁復甦,今年第1季營收創同期新高,歷史單季第4高,並受惠即將舉行的台北電腦展,美國舊金山、洛杉磯、西雅圖等航班幾乎已滿載,近2個月平均票價漲幅50%,且在油價壓力較輕下,第2季營運不會低於第1季。
為協助並拔擢優秀的清寒學子,王道銀行(O-Bank)已邁入第8屆的「2023年暑期種子實習計畫」起跑,至5月28日23:59止,受理各大專院校升大3以上或研究所家境清寒學生報名,錄取後可於王道銀行總行實習6週,實習期間月薪2萬6400元。暑假即將到來,不少清寒學子在暑假期間,會陷入該「打工賺錢」或「
啟發投顧副總容逸燊加權指數今天中場一度下跌逾百點,但是在尾盤的時候,靠著權值股跌幅收斂,1點鐘之後大概拉了將近快100點上來,以現在的指數來看,進入一個高檔震盪的格局,1萬6200點到1萬6300點短線的壓力區域出現,上禮拜買超比較多的外資以及自營商,這禮拜買盤縮手了。我們看到美股的部份,也因為債務
長榮航空(2618)今日召開股東會,長榮航總經理孫嘉明表示,疫後客運強勁復甦,今年第1季營收創同期新高,歷史第4高,就目前觀察,第2季營收不會比第1季少,且受惠電腦展,美國舊金山、洛杉磯、西雅圖等航班幾乎滿載,在平均票價漲幅50%,且油價壓力較輕下,第2季營運不會低於第1季。
啟發投顧副總容逸燊台灣加權指數今天(23日)上漲7點,成交量2387億,雖然持續在創高,不過量能比較穩定,也沒有再來到3100億以上這樣的量了。我們看到上個禮拜大買台股的主要2股法人的力量,1個是外資,1個是自營商,那在外資的部分,不只買台灣股市,整個亞股部分,日經指數日股漲的更多,所以是跟著整個亞
看好端午連假和暑假即將到來,雄獅積極推出線上夏季旅遊商品,雄獅表示,今年線上旅展自4月23日開跑後,整體業績較2019年線上旅展同期成長40%,顯示旅客轉往線上購買旅遊商品需求大幅增加,為延續線上旅展買氣,特別鎖定東北亞、東南亞市場推出加碼優惠,搶暑假商機。
根據勞動部最新七月底就業市場人力需求調查,整體人力需求淨增加六萬一四七人,較去年同期大減二.七萬人;其中製造業人力需求淨增加不到二萬人,較去年同期的四.二萬人「腰斬」,但營造業人力需求淨增加三四五○人,是二○一二年以來的新高。製造業腰斬為了解今年七月底就業市場人力需求狀況,勞動部今年四月六日至四月二
疫情已解封,但國內的人力需求反倒萎縮?根據勞動部最新7月底就業市場人力需求調查,整體人力需求淨增加6萬147人,較去年同期大減2.7萬人;其中製造業人力需求淨增加不到2萬人,較去年同期的4.2萬人「大幅腰斬」最為嚴重。為了解2023年7月底就業市場的人力需求情形,勞動部統計處在今年4月6日至4月21
啟發投顧副總容逸燊:台股今天反彈198點,成交量2121億,站上月線,我們看到外資昨天的現貨雖然賣超,但是期貨空單回補了5000多口,今天應該也是呈現1個期現貨大買這樣的狀況。那指數其實近期都在1萬5200點到1萬6000點區間進行震盪,今天正式站上月線之後,可以看到族群有一些比較明確的轉換,過去強
勞動部公布最新減班休息(俗稱無薪假)統計,此次淨增加389人中,多達383人、98%全集中在製造業,其中1家金屬機殼業者增加150人最多,但也有1工具機業者,原定實施至6月,因訂單恢復160餘人提前中止實施。勞動部分析,近幾期製造業人數雖有增減,但都未超過先前8000人的高峰,顯示整體趨勢仍是往好的
受惠解封、國境開放,旅行社股今年第一季都繳出一張漂亮的成績單,4月營收亦呈倍數成長,推升股價走揚。法人指出,多家旅行社4月營收創下疫情以來新高,隨著航空公司班機陸續復班,帶動出境旅遊團持續成長,再加上第三季暑假旺季到來,在基本面支撐下,旅行社族群仍可望仍有表現。
雄獅(2731)受惠旅遊復甦加上清明連假,以及推出關島等多條航線包機,4月營收15.45億元,月增30%,不僅高過農曆年節的營收,再刷新2020年3月疫情以來新高,年增9.01倍,累計1~4月營收48.37億元,年增5.8倍。雄獅表示,4月日本線因櫻花季最旺,而歐洲航班恢復較疫情前好,再加上東南亞出
晶華(2707)集團2023年第1季的營業收入為17.39億元,比疫情前2019年同期成長了3.48%,年成長22.39%,稅後淨利為3.87億元,比2019年同期成長27.11%,年成長37.74%, EPS為2.84元,比2019年同期的2.37元成長19.83%,年成長44.16%,營業收入及
已連續舉辦21年的澎湖海上花火節,2023年活動已經展開,聯合信用卡中心大數據平臺分析歷年信用卡消費資料發現,2022年花火節期間,遊客在澎湖的旅遊相關產業刷出7.43億元,不但超越2019年疫情前水準,更較2021年的4.24億元,大幅成長75.17%。
「即便加班機 仍怕暑假旺季位置不夠賣」長榮航空(2618)總經理孫嘉明昨表示,疫情解封後,目前長榮航平均載客率達8成,其中歐洲和北美航線幾乎「天天旺」,平均載客率更達9成以上,接下來怕暑假旺季位置不夠賣。孫嘉明指出,國際航空燃油價格目前每桶約100美元,仍比2019年疫情前貴了超過5成,目前燃油成本