車內高溫究竟能多高?國外記者作出實驗,發現居然連食物都能放在車內烘烤!
一般車輛想安裝倒車顯影,往往相當麻煩,必須牽線到車尾,而且車上還得有螢幕可以連接,花費安裝時間也不少。
電瓶尤如是汽車的第二生命,車主不僅要妥善保養,更要釐清電瓶故障時造成的種種原因。
日本 Suzuki 日前傳出假油耗事件,今天稍早傳不合測試規定的車款數量又再新增,但最後結果卻出現大逆轉。
重機騎士卻僅有安全帽與防摔衣,對於同樣能高速行駛的重機來說,騎士的安全性相形見絀,因此台灣積極開發機車騎士的安全氣囊。
日本一輛「蠻牛」Lamborghini 在路邊起火燃燒,驚人畫面被網友分享至網路上,也帶出了超跑一直以來令人存疑的問題......
當陽光刺眼又無法避免時,應該如何讓自己不受影響?以下 6 個小技巧幫你遠離光害!
從第一代的 Tucson,歷經第二代的 ix35,到了最新這一代再改回 Tucson,這個改變,是跳躍式的進步..。
忠實車迷想要免費逛 Ferrari Museum,以及最新的 Enzo Ferrari Museum 博物館?
相信許多熱血車迷熱衷於改裝車輛,但若不想提早結束愛車的壽命,建議這四種懸吊改裝手法最好避免。
日本鈴木汽車(Suzuki)今傳油耗數據造假,稍早坦承有 16 款車油耗測試採用與官方規定不同的測試法,但否認數據造假。
同樣要省油,但方法卻讓人意想不到,Ford 希望利用駕駛者的錯覺,從心理層面讓車主達到省油的目的。
三菱汽車(Mitsubishi)今日召開記者會承認,油耗造假手法可能波及過去 25 年來三菱在日本銷售的車款,而非最早宣稱僅 4 款,但海外銷售車輛並未涉及。
發生車禍事故,通常車主都想拍照存證,一般急著想拍車子受損狀況,其實應該先記錄的是....
三菱早在 1991 年就開始使用不符規定的油耗測試方式,因此受波及車款恐擴大。
三菱油耗造假事件又被踢爆,從 1990 年起使用的油耗測試方法不符日本當局規定。消息一出,三菱股價重跌 9%。
在動不動就接近 40 度高溫的台灣,有車一族讓人感覺福利多多,但在夏季開車其實有許多注意事項。
為看後方車況就開車門,許多駕駛一時輕忽就容易釀成悲劇,而解決的辦法也相當簡單,只需車主習慣兩段式開車門或反手開車門就能大幅避免悲劇發生。
大量賣剩下的車都如何處理?實際上這些賣剩的新車都停放在大型露天停車場,受風吹雨淋,直到汽車外殼生鏽後,再將零部件拆解回收,而停放這些新車的停車場就被稱為「新車墳墓」。
因為懶惰,或貪圖方便,部分駕駛會在臨停情況,沒讓汽車熄火拔起鑰匙,就跑去處理其他事,結果導致自家車反鎖,這還算是小事,但若是有小孩在車上,加上越來越熱的天氣,勢必讓車內的孩童陷入危險之中。