台灣國民性能旅行車又多新選擇,今年討論高相當高的 Ford Focus ST Wagon 於今〈7/7〉展開媒體預賞,並開出 142.8 萬元預售價,配備、動力配置大致與五門掀背款相同,Wagon 旅行車主要多了電動尾門、高階智慧頭燈等主要配備,並少了 CCD 主動式電子懸吊。
終於準備要擺脫老梗制服家族化設計,M.Benz 原廠釋出預告發表下一代 S-Class,其中嶄新的高科技內裝是一大重點,將會首搭載新一代 S-Class、C-Class 身上。
在台灣、全球掀起熱烈討論的 Toyota Corolla Cross,原廠終於公布正式發表日期,將於今年 7 月 9 日於泰國搶先發表,以先前和泰透露資訊推測,台灣有望會在今年跟上推出。
目標放在巴西、印度等多地市場,對手鎖定 Nissan Kicks,小改款 Honda WR-V 已於海外正式發表,定位在 HR-V 之下,產品特色訴求跨界微型小休旅的 WR-V,藉由此次改款美針換臉工程,來活絡產品競爭力。
整理台灣今年 1~6 月新車銷售數據,上半場冠亞軍由 Toyota RAV4、Altis 拿下,並一度突破萬輛銷售成績。在國產界戰況也相當精采,CR-V 藉著競賽月衝刺,於 6 月繳出 1,717 輛銷量,開始直追 Nissan Kicks,想重拾國產休旅王野心企圖相當明顯。
南投縣警局公布全縣固定式測速及闖紅燈照相桿設置地點,共有 23 處,其中,一向被視為鄉下的中寮鄉,在 139 線 47.5 公里處,是新增 4 處之一,速限只有 50 公里,跟草屯鎮很會賺的富功國小前測速桿的速限一樣,稍不注意油門「摧落去」,就會被咔嚓拍照!
一部特斯拉今天出現在台東大武鄉海邊,卻一點兒也拉風不起來,車輪都深陷沙灘,在大熱天困了一個多小時,才由具四輪傳動的吉普車救援成功。
Nissan Ariya Concept 概念車量產版登場在即,官方已釋出預告影片花絮,終於能對實車外型略窺一二,除了帶來嶄新不同現行休旅家族設計外,身為旗下第一款電動休旅車,是品牌演繹未來造車技術走向。
HR-V 產品週期已面臨改朝換代之際,隨著外媒大量資訊漸曝光,大改款新車推測在明年左右當場。日媒《Creative Trend》近來釋出相當逼真的預想圖,融合 Honda 家族各項特色,來先預覽下一代 HR-V 究竟會怎麼改。
在既有的 5 人、7 人座兩種車型中,國產 Luxgen 於今〈7/3〉推出 6 人座 URX,為了提供特定族群來使用,6 人座 URX 具備更靈活空間變化,擁有旋轉座椅等多項配件,且因應國人現在用車安全趨勢,6 人座同樣擁有品牌主打的 ADAS 半自動駕駛輔助科技。
打著國民性能「碗公」名號,準備在 7 月 7 日正式露面的 Focus ST Wagon,近來又在網路掀起不少討論話題。《自由時報汽車頻道》掌握到可靠消息來源,除了取得重點預售價格外,並一併得知台灣 ST Wagon 上市配備規劃,與五門掀背款可是有一些出入。
根據先前 Suzuki 與 Toyota 合作關係,Suzuki 借用 RAV4 技術平台,打造出 Across 新中型休旅作品。Across 與 RAV4 基本上僅差在品牌 Logo 不同,其他像是外觀、內裝、底盤甚至動力技術等,均是來自 RAV4 PHV 技術。
市場定位在 CR-V、HR-V 之下的跨界休旅 WR-V,海外原廠已釋出小改款預告登場資訊,將在 7 月 2 日進行發表。以 Fit 為架構開發的 WR-V 跨界休旅,此次小改款針對外觀、內裝進行調整,來活絡產品競爭力。
早在今年初,海外 Nissan 原廠曾釋出兩張全新小休旅預告圖,暗示會有休旅新人加入,但隨著時間過去約莫半年,從未有這位新角色更明確消息,據外媒《Autocar》掌握消息指出,因受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響,讓它發表時程產生變數。
海外 VW 於台灣時間 7 月 1 日早晨無預警線上發表小改款 VW Tiguan,在視覺上,主要針對外觀、內裝進行修飾,因應小改款更新,此次還額外增加 Plug-in Hybrid 與高性能的 Tiguan R 版本。
由於產品性質太過接近,Toyota Previa 長青樹 MPV 於去年台灣、日本相繼停產,在日本市場方面交由 Noah/Voxy/Esquire 三兄弟來接替其位置。三兄弟產品週期目前已達改款更新階段,據日媒掌握資料《Magx News》指出,Voxy 即將推出大改款,邁入 TNGA 底盤世代。
不少人喜歡替愛車作客製化改裝,有網友在臉書分享超狂腳踏墊改裝,他在貼文中笑道,「這是有靈魂的腳踏墊」,網友看到貼文後也感到非常佩服,直呼「帥到爆」!
由 Renault-Nissan-Mitsubishi 組成的策略聯盟,近幾年問題卻是不斷,先是 Nissan 傳出嚴重財務危機,據多家外媒指出,Mitsubishi 原本希望擴張的歐洲與中國市場,銷售量不僅未達到預期,主力車型的發展也受阻,讓品牌損失大量資本,已有打算於歐美兩地大幅縮減車系編成,把重心放在東南亞市場。
導入速度超驚人!Toyota Hilux 皮卡車,在今年 6 月初,國外才發表小改款,台灣已經準備在 7 月底上市,
新一代 Ford Kuga,在外型、內裝、動力、底盤甚至科技均有大幅度提升,但畢竟得符合國產車要求競爭力,新 Kuga 在重點持有養護成本上,其實與過去舊款相差不大,雖然仍不及日系競品來得便宜,但若以豐富安全科技配備列入考量,新 Kuga 的 CP 值仍是相當高。