「青年貧窮」是台日韓等東亞國家共有現象。根據勞動部最新統計,台灣有逾五十三萬的青年勞工勞退平均提繳工資僅二萬七七八七元,約只領取基本工資(二萬七四七○元);但隨著工作年齡提高、薪資也會跟著成長,在四十五到四十九歲間均薪達到五.一萬元的高峰;從行業別來看,青貧現象集中在教育業、住宿及餐飲業與批發零售業
AI PC當紅,資安大廠趨勢科技在COMPUTEX期間,展示全球第一款專為防範AI PC時代新興威脅的消費性資安解決方案,這套方案與英特爾合作,計劃今年下半年在美國推出上市。趨勢科技營運長Kevin Simzer表示,趨勢科技不僅將AI技術運用在資安防護中,更努力守護AI應用本身的安全,AI時代的價
半導體測試介面廠穎崴(6515)今(6)日公布5月合併營收為3.55億元,月減24.24%、年減8.86%;今年前5月累計營收18.98億元,較去年同期增加15.45%,創歷年同期新高。穎崴表示,5月營收月減是因來料延遲影響部分出貨,前5月累計營收18.98億元,為歷年同期新高;在AI、HPC、5G
AI加速器是什麼?AI加速器是現今AI模型訓練、推論過程中最常使用的晶片,從GPU(圖型處理器)的基礎上發展出來,可以處理大量的運算,逐漸成為AI模型訓練和推論的主要工具。AI加速器能大幅提升工作負載的可擴展性及處理速度,相較於一般用途的運算,AI加速器能源效率高出1000倍。以資料中心來看,能源效
吳孟峰/核稿編輯英特爾、超微、博通、思科、Google、HPE、Meta和微軟等主要科技公司決定成立Ultra Accelerator Link Promotion Group(UALink),開發專門針對資料中心的以人工智慧為中心的互連標準數據中心的晶片系統,旨在透過開放協議連接加速器,試圖打破輝
陳麗珠/核稿編輯全球第二大貨櫃港口-新加坡擁堵達到臨界點,最近等待靠泊的貨櫃數量增加至45萬個標準貨櫃(20呎),迫使一些業者取消停靠新加坡港口的計畫。綜合外媒報導,亞洲貨櫃諮詢公司Linerlytica最新報告示警,港口擁堵再次困擾貨櫃市場,新加坡成為最新的阻塞點,導致這個全球第二大貨櫃港口裝卸貨
日月光投控(3711)旗下日月光半導體今宣佈推出powerSiP™創新供電平台,可以減少訊號和傳輸損耗,同時解決目前存在的電流密度(current density)挑戰。日月光表示,powerSiP™技術創新可使電流密度增加50%,並將佈線功耗從12%降低至6%,相較於傳統並排配置的佈線功耗降低了5
高佳菁/核稿編輯近日韓媒報導,超微(AMD)可能會與英特爾(Intel)合作開發3奈米半導體製造製程技術,消息一出,引發外界關注。對此,知名半導體分析師陸行之今(30日)在臉書發文表示看法,認為超微此舉可能是想威脅台積電增加產能。陸行之引用經濟日報「超微傳下單三星3奈米 韓媒宣稱CEO蘇姿丰有意合作
高佳菁/核稿編輯電動車初創公司法拉第未來28日盤後公佈2023年年報,營收為80萬美元,淨虧損縮減至4.32億美元,儘管虧損有較大改善,不過,帳上現金只剩500萬美元現金,加上公司面臨需求不足、競爭加劇等多重因素影響,公司可能永遠無法盈利,受財報利空衝擊,週三股價爆跌逾6成,收0.4442美元。
高佳菁/核稿編輯《CNBC》報導,全球貿易迎來完美風暴,導致全球貨櫃運能緊縮,過去幾週航運費漲約30%,運費情報公司Xeneta警告,這波漲勢恐將持續到6月,然而這次「戲劇性」上漲將超過紅海危機時的漲幅。Xeneta告訴《CNBC》,運費的上漲,代表著現貨航運市場的復甦,並凸顯出短期和長期運費之見的
陳麗珠/核稿編輯黃金在週一(20日)創下2449.89美元的新高價後,價格一路下殺,週五(24日)收市價為每盎司2366.76美元,自近期創下的歷史高點下跌逾4%,寫下5個半月以來最糟單週表現。綜合媒體報導,聯準會最新會議記錄顯示,降低通膨會花費比預期更久的時間,暗示降息時間可能往後延,且市場預測1
大型商用飛機市場一直以來都是波音(Boeing)、空巴的天下,但現在因為波音深陷飛安事故困局,「雙頭壟斷」的情況恐被虎視眈眈的中國商飛所打破。外媒指出,儘管美國制裁威脅迫在眉睫,中國商用飛機有限責任公司(俗稱中國商飛)計劃將其產能擴大兩倍,以滿足國內客機不斷增長的需求,這一擴張恰逢美國航空巨頭波音公
曾德峰/核稿編輯南韓近期針對中國跨境電商產品抽驗,屢屢發生重金屬超標問題,品質堪憂。而南韓「消費者市民團體」23日發布針對中國跨境電商產品的調查統計,顯示南韓消費者普遍認為,中國全球速賣通(AliExpres)等跨境電商商品價格雖然低,但產品品質及安全性堪憂,商品品質滿意度僅20%。
高佳菁/核稿編輯投資者獲利了結,黃金漲勢降溫,同時交易員降低了對聯準會(Fed)今年降息的預期,週三(22日)6月交割的黃金期貨價格下跌1.4%,報每盎司2392.90美元;現貨黃金下跌1.8%,報每盎司2377.43美元。Kitco.com資深分析師威柯夫(Jim Wyckoff)表示:「這是一週
合庫金控首席經濟學家徐千婷今日表示,若接下來幾個月美國物價回落速度讓聯準會放心,預期聯準會9月降息,也不排除7月就有動作;國內部分,台灣通膨已見緩和,徐千婷認為,央行在3月意外升息半碼後,6月應該會維持利率不動,再升息機率不大。合庫金控今日舉行線上法人說明會,法人關心台美央行後續動向,以及聯準會延後
根據《彭博》報導,由於中國電動車行業銷售放緩,加上持續大打折扣戰,導致收入減少,不少廠商面臨流動性問題,包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等廠商與供應商結算付款的時間越來越長。 《彭博》彙編的數據顯示,全球最大電動車商比亞迪去年向供應商付款的時間為275天(9個月),2022年為219天,2021年為1
由於中國電動車銷售放緩,加上持續大打折扣戰,導致不少廠商面臨流動性問題,包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等,與供應商結算付款的時間越來越長。比亞迪付款給供應商 去年需275天、增56天彭博彙編數據顯示,全球最大電動車商比亞迪去年向供應商付款的時間為二七五天,二○二二年為二一九天,二○二一年為一九八天;
長榮航太今日舉行法說,總經理李緯章指出,受惠全球航空市場恢復、擴展歐洲市場,以及機體主結構維修能力下,對今年營運看法正向。長榮航太兼具維修與航太零組件製造兩大業務,在維修業務方面,上半年已與全部客戶完成訂單,下半年還有少量餘裕產能,目前也與客戶協商中,另外,長榮航太也規劃將增租機棚前方停機坪,增加飛
英特爾針對亞太地區AI趨勢指出,與市場調研機構國際數據資訊(IDC)提出成熟度研究報告,指出AI技術和應用發展迅速,2023年生成式AI崛起,2024年將有更多AI應用問世,加速新產品推出並有更多利用AI產生營利的機會,預計至2027年,亞太地區的AI支出將達到907億美元,2022年至2027年的
為強化國內半導體供應鏈自主能量,經濟部產業發展署日前公布「異質整合晶片用關鍵材料輔導推動計畫」,以鼓勵國內材料廠商投入異質整合晶片用關鍵材料的研發。產發署說明,人工智慧(AI)、車用電子等新興應用,皆會用到具備高速運算、高速傳輸、低延遲、低耗能的高階晶片,目前半導體製程技術的線寬已接近物理極限,使得