各大車廠近年來都積極推出 SUV 車款,其中豪華品牌的競爭相當激烈,不僅 BMW 以及 Mercedes-Benz 的頂級休旅陸續完成更新,Audi 全新旗艦 Q9 也在積極測試中,外媒《kolesa.ru》近日率先釋出全新 Q9 的外觀預想圖。
去年豐田帶來的重大電動車策略,其實正為旗下許多油車轉型留下伏筆,即將推出 E3 新平台,關係到接下來第二代 C-HR 技術走向,原廠正為新一代 C-HR 籌備新平台,新技術能適應燃油、油電、EV 純電等多種動力。
買車是許多人這輩子除了買房以外最大筆的開銷,新車動輒 60 萬元以跳,好一些的家庭用車甚至突破百萬元,而買車的過程中,從訂車到交車都有不少「眉角」,尤其對於首購族來說,更應確保每個環節,以免被當冤大頭。
近日 Subaru 旗下跨界休旅 XV 大改款的資訊陸續曝光,預計明年就會登場,而品牌主力休旅 Forester 終於也傳出大改款消息,預計 2023 年問世,不僅導入原廠最新的 EyeSight X 安全系統,還會有全新油電系統。
今年 Subaru 陸續發表多款新車,而接下來當家跨界 XV 也準備迎來大改款,隨著日前測試車曝光後,外媒《Carscoops》指出,最快 2022 年就會問世,並且以測試車為基礎,率先釋出首張外觀預想圖,與現行版本有極大差異。
由於全球都面臨晶片、原物料短缺以及航運問題,讓許多車廠都紛紛調漲價格,而台灣 Mazda 近日則針對 Mazda3、CX-30 車系編成進行調整,新增車型,希望藉此緩解缺料所導致的漫長候車期。
Golf GTi 是不少性能鋼砲族群信仰指標,透過大改款魅力加持,來到第 8 代 Golf GTi 外型、內裝大換新一番,甚至科技感對比過去都有明顯升級,不過動力仍時維持過去的 EA888 2.0 渦輪引擎,在動力編成維持不變的情況下,第 8 代在操駕樂趣上是否有超越上一代?就由 7.5 代車主一同來檢視。
台灣 Infiniti 於今〈12/8〉首度讓 QX55 全新跑旅在公開場合現身,採 Coupe 跑旅車風格,誘人的美背線條與精美的車室內裝,以豪華休旅身分,進攻市場競爭激烈的休旅一級戰區,趁著今日原廠展開搶先預賞,並公告 QX55 預售價格,預計明年上市。
自 2018 年現行版問世以來,Jimny 在全球都出現供不應求的盛況,而先前便一直傳出 Suzuki 有意推出長軸五門版本,近日外媒《Autocar India》掌握的消息指出,五門 Jimny 已經獲得原廠批准,軸距增加 300mm,並提供輕油電動力系統。
台灣汎德發表新一代 BMW M3/ M4 Competition M xDrive,比起早先登場的後驅版本,M xDrive 展現更強的破風加速實力,搭載 S58 3.0 六缸雙渦輪引擎,0~100km/h 加速衝刺縮短至 3.5 秒完成。
今年開始全力發展電動機車的 Kymco 光陽,早在 3 月中就已經全面曝光 Ionex 3.0 新車布局,而最後一款 S6 也在日前正式登場,採用國民車款定位,從光陽這 4 款電動機車的特點來看,不僅定位都不同,鎖定的目標客群也有明顯差異。
新一代的 Ford Ranger 來了!Ford 以線上直播方式,介紹這一款全新皮卡車,有著全新設計語彙,強調這是一輛工作、家庭、娛樂都適合的皮卡,Ford 也宣稱,這是有史以來最智慧的 Ranger。
作為跨界休旅先驅之一,Suzuki SX4(歐洲稱 S-Cross)即將推出大改款車型,外觀造型已經陸續曝光,而近日原廠預告 11 月 25 日將發表全新車款,外媒推測主角就是 SX4。
台灣經濟部公布最新 10 月油耗送測紀錄,名單顯示今年還有多款新車準備搶年底上市,包含新一代 BMW 4 Series Gran Coupe、Hyundai Tucson、小改款 VW Polo 等,都在籌備發表規劃。
擁有精準眼光的車主,不只懂得挑選一台功能符合需求的車款,還能看出車款的「增值力」,獲得「穩賺不賠」的加倍享受!近期台灣車壇出現一款新車,讓車主能以 100 萬元左右的預算,擁有 250 萬元級距車款的配備,等於實現 150% 投資報酬率!這款渾身上下充滿歐洲血統、具備頂規配備的車款,正是 9 月中剛上市的話題新車新一代 SKODA Octavia。
過去 M Power 一軍狂暴性能實力,若無兩把刷子,可不是能輕鬆駕馭,不過來到第六代新 BMW M3,憑著品牌精湛底盤調校技術,並加入更多先進的電控配備,讓新一代 BMW M3 變得更易上手,只要稍微有點駕駛技術,即能體會到新 M3 帶來蛻變新世代魅力。
台灣缺車潮在 10 月爆發!10 月的台灣新車銷售總銷量為 35297 輛,比起 9 月衰退了 14.2%,其中進口車衰退 23.7% 相當慘重。今年 1-10 月累積銷售為 36 萬 9449 輛,與去年同期相比成長 1.1%。
受惠大改款換代技術加持,台灣首次與日本同步,導入話題相當高的日規版本,讓國產新一代 Fit 因此獲得許多先進安全科技,加上新國產 Fit 零件採用多達 50% 進口方式組裝導入,是否會改變過去 Fit 親民養車形象,是本次養車幫幫忙主要探討議題。
CX-3 雖然是 Mazda 跨界休旅級距開國功臣,隨著後輩新生 CX-30 登場後,帶來相近的產品定位,在新舊世代差異下,海外歐洲 Mazda 高層近來透露,歐洲 CX-3 即將在今年底銷售出清後,暫退離開市場。
在電氣化技術、節能議題崛起下,Honda CR-V 兄弟車 Breeze 雙生休旅,跟上品牌油電科技潮流,首次推出 Breeze PHEV 插電式油電動力,讓它擁有出色的 76.9km/L 平均油耗,在特殊長途行駛下,能達到一滴油不沾的高省油水準。