中國對台進行認知作戰的行動從未停歇,調查局今天示警,近期網路社群出現大量散布有關疫情及政治爭議的假訊息,甚至利用網頁瀏覽器開發者模式,編輯竄改PTT既有文章內容進行造假,源頭則是來自中國於境外註冊在台具網路聲量的20個卡提諾論壇帳號,再藉由中國及柬埔寨人士所管理的「茯苓有點兒甜」等數個臉書粉絲專頁及
台鐵普悠瑪號新馬事故造成18人死亡、291人受傷,台鐵局認為列車有瑕疵,針對事故責任損害向日商「住友商事株式會社」求償6億1100萬餘元。去年12月9日台北地院判台鐵敗訴。台鐵局副局長馮輝昇說,經討論後,台鐵局已提出聲明上訴,目前正準備訴狀,近期就會提出上訴理由給法院。
蔡政府為強化國防,積極推動潛艦國造案,近期媒體報導,質疑前海軍顧問郭璽插手潛艦國造案,更質疑機密外流;海軍今表示,報導內容並非事實,且海軍自2019年5月與台船簽約後,就從未與郭璽接觸,且潛艦國造案的專業團隊均完成安全調查及保密切結書簽署,依約要求嚴守保密規定,將持續做好風險管控。
海地前總統摩依士(Jovenel Moise)於去年7月7日,在宅邸遇刺身亡,一名涉案的哥倫比亞前軍官帕拉西奧斯(Mario Antonio Palacios)今日被捕並被起訴,若最後罪成,他恐得面臨終身監禁的刑罰。綜合外媒報導,43歲的帕拉西奧斯參與了綁架摩依士的計畫,但最後同謀找不到飛機將摩依士
願景工程基金會針對「公路正義」進行民調,發現相較10年前,民眾認為用路安全有提升,但近4年來車禍死亡人數卻連年上升,到2020年已有接近3千人,學者建議,應從組織改造著手,提高交通安全層級,將道安會報提高至行政院,並成立國家運輸安全委員會。
有鑑於今年清明連假首日4月2日,台鐵408次太魯閣列車被撞出軌,釀成49死、200傷的台鐵史上最嚴重傷亡事故,高等檢察署特別與國家運輸安全調查委員會合作,建立聯繫平台,今天並與運安會一同舉辦座談會,以太魯閣案及復興航空南港空難案為例,就精進重大運輸事故調查的行政預防及司法追訴量能,交換專業意見。
調查局新北市調處長文瀚擅長分析國安情資,能力獲得層峰賞識,確定接任調查局副局長一職,預定明年1月3日履新。而其所留下的處長遺缺,將待調查局年度高階主管異動前,才會啟動徵詢接任人選的作業,目前業務暫由兩位副處長代理。文瀚長期在國安體系工作,久居內勤,負責情報分析幕僚作業,較為低調。他曾擔任國內最重要的
金融時報報導,滴滴出行無限期禁止現在與前員工出售公司股票,這是滴滴紐約上市後遭中國當局密集監管審查以來,旗下員工受到的最新打擊。本月27日是180天股票禁售閉鎖期解除時間,但知情人士指出,針對現任與前員工的閉鎖期已延長,而且沒有設定解除日期。
自今年8月底美國從阿富汗撤軍以來,首度進行的大型國家安全調查發現,有52%過半的美國人將中國列為美國的頭號對手,這是4年前開始進行這項調查以來首見。根據華爾街日報報導,自4年前雷根總統基金會暨研究所(Ronald Reagan Presidential Foundation and Institut
20噸「永華6號」引水船,去年3月9日晚間引導5000多噸香港籍「騏龍號」貨輪進入台北港,引水人陳雲龍剛登上「騏龍號」,5分鐘後騏龍號就擦撞到永華6號引水船,導致船艙破洞並翻覆,58歲船長楊明順及28歲船員李易軒落海,雙雙溺水身亡。士林地檢署偵結,依過失致死罪起訴騏龍號中國籍船長黃貞銀與三副江周林、
美國迎接感恩節採購潮之際, 海關與邊境保護局和國土安全部調查局(HSI)在紐約甘迺迪國際機場海關舉行記者會,提醒消費者不要購買假冒名牌,官員還指導如何鑑別假貨、避免消費者被騙。現場展示五花八門的山寨產品,如仿冒的Nike鞋子、Burberry風衣、、iPhone手機與耳機、Chanel香水、勞力士手
英國一項報告指出,非裔女性在懷孕或分娩死亡的可能性比白人女性高出四倍。對此,研究人員預計將以先前相關統計與調查之個案資料,進行系統性的組織、分析,並研發一個「人工智能機器學習系統」,試圖研究出非裔婦女懷孕及分娩期間危險因子,希望能保護及有效降低該族群之懷孕風險。
國家運輸安全調查委員會主委楊宏智今天至立院交通委員會進行預算案報告並接受備詢,民進黨籍立法委員陳歐珀說,交通部推動2030年電動巴士,今年3月桃園客運維修站一場火災,燒出「電動巴士國家隊電池來自中國」議題,他要求運安會盡速聯繫行政院科會辦研商跨部會解決策略,維護我國利益。楊宏智答詢說「沒有問題」。
國家運輸安全調查委員會主委楊宏智15日至立院交通委員會進行年度預算案報告並備詢,民進黨立委李昆澤上台質詢時,提醒楊宏智口罩上下戴反,楊得知後連忙重新將口罩配戴好。李昆澤以SMS安全管理系統能否運用在鐵路及公路運輸提出質詢,詢答前眼尖發現楊宏智的口罩上下戴反,原本應在鼻樑的口罩壓條,楊宏智卻不慎戴在下
國家運輸安全調查委員會主委楊宏智今天至立院交通委員會進行年度預算案報告並備詢,無黨籍立法委員趙正宇質疑,運安會71名約聘人員平均月薪竟逾10萬元,楊宏智答詢說,薪資須與外界接軌,約聘雇人員包括機師、船長等專家,他們於企業受雇薪資遠超過10萬元水準,薪資40萬起跳,拉高平均約聘雇人員薪資。
國家運輸安全調查委員會主委楊宏智上月在交通部業務報告指出,騰龍遊覽車自撞山壁事故調查受阻,由於宜蘭地檢署扣留事故車進行查驗,運安會無法即時進行車輛結構、動力系統檢測,調查受阻。楊宏智今天表示,目前正在追趕進度,會對殘骸進行詳細分析,預計明年1月完成事故調查事實資料報告。另外,台鐵太魯閣號408事故最
調查局今天舉行今年第2度全國獲案毒品證物公開銷毀儀式,本次銷燬的毒品,包括海巡署屏東查緝隊於2018年11月在屏東縣車城鄉破獲漁船運輸毒品案中,所緝獲1240塊、逾480公斤重的海洛因磚,市值約60億元。今天的毒品證物公開銷毀儀式由調查局長呂文忠親自主持,高檢署檢察官王金聰、消費者文教基金會董事長黃
美軍「海狼級」核動力潛艦「康乃狄克號」(USS Connecticut,SSN-22)本月初在南海碰撞不明物體,導致10多名官兵受傷,美軍至今仍未公布潛艦損傷狀況,美國國防部官員透露,此軍艦是撞到海底山脈,不過,軍方尚未正式證實,僅提到必須確認損傷狀況才能讓潛艦離開。
騰龍遊覽車於蘇花公路衝撞山壁事故發生較台鐵太魯閣號出軌事故早,但國家運輸安全調查委員會事實資料報告預期會晚5個月才能出爐,運安會主委楊宏智指宜蘭地檢署遲未把事故車輛讓運安會調查。楊宏智今表示,他講完後法務部就動起來,宜檢當日就同意把車輛讓運安會調查,目前希望比原預期時間早,但至少會在立法院承諾時間(
空勤總隊編號NA-102海豚直升機,今天上午11點15分降落松山機場時,疑因起落架未妥善收起,發生重落地事件,幸駕駛並未受傷,但機體受損。交通部民用航空局證實,機場一度暫停起降15分鐘,因並非民航機,相關細節須由主管機關以及調查單位釐清。台北國際航空站(松山機場)表示,事發後為排除狀況時,機場一度暫