在第一代 Sienta 問世已有 6 年時間,第二代大改款正籌備中,近來日本有新消息流出,大改款 Sienta 約在明年夏季左右現身,屆時將搭上新底盤,並有油電新科技加持,未來不排除推出 EV 純電版本。
美國汽車經銷協會〈NADA〉近來公布最受業務員歡迎品牌,由 Lexus 再度拿下殊榮,擊敗 Toyota、Honda 等日系品牌,相當有趣的是,反而 Ford 之類的美系車並不受到自家人歡迎。
自 2019 年問世的新世代 Ford Kuga,即將進入小改款階段,近日更加清晰的偽裝測試車遭外媒《Motor1》捕獲,車頭造型將有明顯改動,有望導入品牌最新的 SYNC 4 多媒體介面,預計明年夏季發表。
在跨界休旅以及 Suzuki Jimny 帶來熱潮下,據傳三菱有意重啟停產 9 年 Pajero Mini 這塊經典招牌,以跨界、越野小休旅市場熱門元素來打造,要與 Suzuki Jimny 來分食這塊市場。
時值適逢農曆的「大暑」節氣,台灣進入高溫酷暑的夏季,部分機車族在行經有號誌路口停等紅燈時,為了怕曬而在陰影處躲避太陽,甚至停在紅線上,導致妨礙其他車輛通行,且易造成後方駕駛人閃避不及而發生交通事故。苗栗縣警察局提醒,小心吃上最高 2 萬 4000 元罰鍰。
全國三級防疫警戒從 5 月 21 日實施至今,嚴重衝擊運輸業生計,交通部說,紓困方案 4.0 已推動,且不斷滾動檢討,已規畫新增小客車租賃業短租車輛今年第三季汽燃費減半徵收、小客車租賃業營業車輛納入補貼防疫物資費用對象,遊覽車業者夏季、秋季汽燃費繳納期限延長 6 個月。
提到 Mini,多數人第一個想到的都是小巧可愛的身形,但近日原廠宣布,將在 7/1 於慕尼黑舉辦的 DLD 夏季會議上,首度發表 Vision Urbanaut 概念車,該車身形一點都不 Mini,甚至把客廳直接搬進車內。
去年 Volkswagen 在南美推出全新 Nivus 跨界小休旅,擁有類 Coupe 的跑旅造型,並打算以 Taigo 車名進軍歐洲市場,近日無偽裝測試車已經在歐洲被拍到,預計在今年夏季就會正式發表。
去年 Subaru 就發表全新 BRZ 跑車,但作為雙生車的 Toyota 86 卻遲遲不見蹤影,近日在澳洲申請的新設計商標,終於曝光新一代 86 的部分車頭造型,和 BRZ 有明顯不同,預計今年夏季就會發表亮相。
品牌最主力的 NX 休旅即將推出大改款,雖然久未進行改款,但 NX 實力依然寶刀未老,在台灣抑或是全球,銷售成績仍是數一數二,接下來可預期新一代 NX 將是品牌重點之作,據日媒間流傳的消息傳言,全新一代的 NX 最快時間點將是明年夏季左右。
特斯拉股價今年一路飆漲,但有分析師警告,現階段的特斯拉股票過於昂貴,且正處於「泡沫區」。
由於各國新的碳排放法規以及許多政府都喊出 20XX 年禁售燃油車口號,讓許多車廠都得積極開發油電車或電動車,就連 Toyota 領軍的日系車都受到影響,對此 Toyota 社長豐田章男罕見動怒,批評這波電動車熱潮根本是過度炒作。
雖然各大車廠都正往電動車製造轉型,但日本車廠豐田(Toyota)社長豐田章男最新表示,電動車的擁護者,並未考慮到各領域往電動車過渡的巨大成本,更稱電動車熱潮是「過度炒作」。
為了對付 M.Benz GLS 旗艦級的大型休旅,BMW 在 X5、X6 之後,首次推出全新 X7 七人座休旅,初登場的 X7 身懷品牌高端科技結晶,在極具張力效果十足的外表下,內在給人奢華、高貴的反差印象,要來挑戰大老闆們胃口。
夏天高溫,是否容易造成火燒車,引發議論,國道警方則強調,這與季節沒有關係,重要的是平時保養。
深耕台灣市場多年的 INFINITI,今年重點由 QX50 來扛起豪華休旅戰線,本次再度與 QX50 敘敘舊,其豐富內涵與品牌獨創引擎技術,依然令人著迷沉醉,放眼豪華休旅車壇,QX50 是位同擠中的日系資優生,夠格佔有一席之地!
Toyota Corolla Cross 全新休旅,無偽裝實車已在網路上公開,不意外就是台灣和泰有意推出的國產新作。車尾造型不同於同家族的 Altis 或 Auris, 反而倒與 RAV4 相似,在網路上掀起不少熱議。
網路討論度相當高的 Toyota Corolla Cross 新休旅,最新消息表示今年夏季左右就會登場,而台灣和泰曾透露的國產全新休旅,以先前智慧財產局註冊資訊,不意外主角將是 Corolla Cross。
美國市場已宣布於今年夏季推出新一代 Venza,加上 RAV4 車系在全球造成一股銷售熱潮,Venza 不意外會成為全球戰略車款之一。
台灣市場的中型 SUV 休旅可說是激烈戰場,今年 1 至 4 月結束,來看看目前前 10 名分別是哪些車款