電動車龍頭 Tesla 將推出繼 Model S/X 大型平台、Model Y/3 緊湊型平台之後,全新的第三種平台,適用於比 Model 3 更小的車款,最重要的是成本僅有緊湊型平台的一半,屆時更入門的電動車款將會問世。
國際市調網站《Reputation》公布 2022 年汽車品牌聲譽排名,統計約 5.5 家汽車經銷商以及 500 萬條車主評級與評論,分為非豪華品牌與豪華品牌兩大級距,其中日系品牌大獲全勝,而話題度超高的 Tesla 卻墊底。
Tesla 旗下電動車 Model S 與 Model X,先前出現大電池壞掉的問題。台灣特斯拉也在近期正式發出召回改正。
近期 KYMCO 在 Ionex 電動機車的布局有新進展,開通墾丁站點,使換電站總數突破 1,500 站,同時也意味著台灣環島路線已完成,光陽委託 S7R 車主實際騎乘 1,221 公里的環島路線,確認以現有換電站布置,已能實現環島。
Land Rover 選在 9 月第一天正式發表全新的 Range Rover,強調擁有最高的工藝科技與現代美學,將一次推出 5 個車型,預售價從 600 萬元起。
去年台灣Volkswagen導入Tiguan R,讓國內車迷見識到過去和性能較難產生關聯的多功能車款,也可以一展暴力輸出與熱血操控的優勢。本次試駕的是比Tiguan車體更輕、重心更低的Golf R Variant,對於想兼顧空間機能與性能表現的消費者而言,堪稱夢幻逸品。
台灣 Michelin 於 4 月一口氣三款汽車輪胎,其中更以 Primacy SUV+、Pilot Sport 5 市場主流商品最受到消費者關注。為了傳達新輪胎優異的性能與舒適感,此次台灣原廠特別邀請前往台中麗寶賽車場,進行長達一天的乾濕道路、賽道試駕體驗,來看看這兩條新人胎到底有何能耐。
即將告別過去陽春耐操商用車形象,下一代 Toyota Innova 將把重心放在家庭客群,其關鍵就是新的 TNGA 平台與油電引擎注入,能帶來更舒適且節能的強勢競爭力!
由於原物料成本、晶片短缺等國際大環境影響,先前就傳出福特六和即將在 5 月進行車系調漲,品牌近來針對 Kuga、Focus 正式推出新年式,Kuga 全車系調漲 1 萬元、Focus 則有 1~1.9 萬元漲幅!
作為 BMW 新世代純電家族開路前鋒,全新 iX 電動 SUV,藉由第五代純電平台優勢,揉合品牌豐富的造車經驗,iX 不僅在外型給人相當前衛耳目一新的視覺饗宴,其內裝配備、空間表現更在同級中擁有上乘水準,是一位面面俱到的純電狠角色。
受到缺晶片影響,Volkswagen 必須針對旗下車款的配備做調整,像是 Tiguan 的 RCTA 後方橫向車流警示的盲點監測、Golf GTI 的 Harman Kardon 音響,不是取消,就是被迫降級。
M.Benz GLC 車系今年即將推出大改款,身為死對頭的 BMW X3 近來推出頗有誠意小改款,透過外型、內裝、動力省油革新優化,要趁對手尚未登場之際,先求市場卡位!
Gogoro 在 2015 年橫空出世,短短幾年時間,迅速擄獲一群放棄燃油機車、投入電動機車的族群。不同於傳統燃油機車,Gogoro 電動機車除了驅動車輛的電動馬達,車內的 ECU 電子控制器與 MCU 馬達控制器在連接硬體與運算上,就像電腦一樣,擁有相當強大的擴充能力。
電動車標配智慧四傳不稀奇,但敢將電動車送上越野道路卻是相當罕見。Porsche 打造的第二輛 Taycan Cross Turismo 電動車,與先前四門轎跑 Taycan 標準款相比,Cross Turismo 不僅擁有更亮眼、時髦的流線設計外,其身懷專屬的越野能力,讓電動車也能享受過去燃油車主大自然越野樂趣!
2 Series 車系唯一後驅代表,新一代雙門 Coupe 透過動刀整容、尺碼放大後,外型變得更迷人,揉合品牌堅持的後驅、六缸引擎、新電控設備,新一代 2 Series Coupe 不僅嗆辣,更帶來平易近人、好上手的操控樂趣。
車載系統必定是未來主流趨勢,此次 Volvo 與 Google 展開合作,開發專屬車載娛樂系統,小改款 Volvo XC60 不僅為車主帶來豐富的娛樂互動功能,透過全新的車載系統,駕駛無須再透過 3C 手機進行連結,僅靠強大的車機,即能享有便利的 Google 地圖等專屬 APP 服務。
過去各大搜尋引擎皆會統計關鍵字排行榜,日本 Yahoo 汽車公布 2021 年關鍵字搜尋排行,意味著車款話題的火熱程度,其中多款車在台灣同樣大受歡迎,而此次排行榜中,第一名由 Honda 新一代 HR-V 拿下。
嘉義市高鐵大道中央分隔島的測速照相桿,鏡頭原本是西朝東,但日前「向後轉」改成東向西,用路人發現之後慘叫「等接罰單了」,陳姓民眾在臉書透露這個訊息,引發廣大迴響,可說是哀鴻遍野。
Golf GTi 是不少性能鋼砲族群信仰指標,透過大改款魅力加持,來到第 8 代 Golf GTi 外型、內裝大換新一番,甚至科技感對比過去都有明顯升級,不過動力仍時維持過去的 EA888 2.0 渦輪引擎,在動力編成維持不變的情況下,第 8 代在操駕樂趣上是否有超越上一代?就由 7.5 代車主一同來檢視。
今年開始全力發展電動機車的 Kymco 光陽,早在 3 月中就已經全面曝光 Ionex 3.0 新車布局,而最後一款 S6 也在日前正式登場,採用國民車款定位,從光陽這 4 款電動機車的特點來看,不僅定位都不同,鎖定的目標客群也有明顯差異。