商用軍規無人機廠商雷虎科技(8033)今日股價飆上漲停,管理團隊傍晚表示,受惠於民進黨總統當選人賴清德今日前往嘉義縣亞洲無人機 AI 創新應用研發中心,與我國無人機廠商座談,期許台灣國內無人機2030年產值達新台幣400億元,並現場檢閱旗下各式無人機。
AI PC元年到來,電子五哥等代工廠緊鑼密鼓準備下半年新品出貨,華碩(2357)、宏碁(2353)、微星(2377)等品牌廠也持續落實戰略佈局,研調機構Canalys最新預估,全球AI PC今年的全球出貨量上看4800萬台,佔整體PC市場約18%,明年可望翻倍成長至1億台,在整體PC市場佔比達到4成
根據中國網媒《網易》報導,近日網路上流傳1份中國未完工450公尺以上摩天大樓統計表,其中超過半數陷入爛尾。專家表示,在中國房地產崩盤的形勢下,作為官方形象工程的摩天大樓大量爛尾,基本上已經無藥可救。該統計表共列出31棟摩天大樓,其中19棟處於爛尾、停工或放棄狀態,占61.3%以上,而施工中的大樓幾乎
電價費率審議會今登場,估四月電價平均漲幅十一%,約一三○○萬住商用戶僅調五%,月用七百度以下住宅估月增二十一元;而用電「特大戶」漲幅達十五%至二十五%,據透露,僅一家半導體業者、兩家資料中心適用二十五%。台電估算,若電價凍漲今年將大虧二一二四億元,行政院撥補一千億元,年底前送立法院追加預算,可挹注財
中央銀行意外升息半碼。房產業者研判,原因應是房價持續創高、ETF(指數股票型基金)申購太瘋狂,加上電價將漲的通膨預期;若以房貸金額一千萬元、三十年期,採本息平均攤還估算,房貸地板利率將從二.○六%上升至二.一八五%,每月還款金額將從三萬七二六三元增至三萬七八九四元,每月利息支出增加六三一元,一年利息
宏佳騰(1599)擺脫疫情高庫存干擾,今年可望虧轉盈,並喊出「333」目標,預計3年內每年推3款新車,每年銷售台數要成長30%。受到庫存消化影響,宏佳騰去年合併營收達21.44億元,年減36.56%,稅後虧損453萬元,每股虧損0.06元,為公司創立25年來首見虧損。
高佳菁/核稿編輯美國兩黨議員小組週三(20日)要求拜登政府對中國製無人機課徵更高的關稅,包括透過其他國家進口的無人機,並採取新的激勵措施,促進美國無人機製造商的發展。《路透》報導,眾議院美中戰略競爭特別委員會共和黨籍主席蓋拉格(Mike Gallagher)、委員會民主黨首席議員克利什納穆希(Raj
高佳菁/核稿編輯波音(Boeing)財務長威斯特(Brian West)週三(20日)表示,737 MAX客機安全危機導致公司消耗的現金超出預期,這也代表著這家美國飛機製造商將需要更多的時間,來實現未來幾年的財務目標。《路透》報導,今年1月5日,1架波音737 MAX 9客機在飛行途中發生艙門脫落事
吳孟峰/核稿編輯華爾街日報報導,因為俄烏戰爭,俄羅斯扣押了價值數十億美元的外國飛機,引發了一向穩定的飛機保險業有史以來最大規模的爭吵(Epic Insurance Fight)。相關索賠利害攸關數十億美元、400多架飛機、數億美元的法律費用。分析師和律師表示,這場涉及兩大洲和數十家公司的法律鬥爭,可
連接線廠宣德科技(5457)看好今年營運重回成⻑軌道,旗下墨西哥新廠已經初步貢獻營收,越南新廠預計第4季試產,而TYPE-C連接線受惠於美系客戶全機型改款,全年可望擴大業績規模,而工控、網通事業也將獲得新客戶挹注,低軌衛星事業表現更將優於去年。
光隆精密-KY(4581)今天董事會通過2023年全年合併營收為11.97億元,年增率17.07%;稅後淨利為2.03億元,每股盈餘6元,創上市以來新高。董事會決議每股配發現金股利3.6元,配發率60%,保留部分盈餘作為資本支出規劃,以今日的收盤價68.2元計算,現金殖利率約5.28%。
歐祥義/核稿編輯南韓汽車現代在美國銷售創佳績,2023年電動車銷售年增逾6成,超過通用(GM)和福特(Ford),躍居美國第2大電動車製造商,僅次於特斯拉。由於不斷提高的銷售額,已經威脅到美國本土汽車產業,美國國會開始對現代汽車和起亞採取限制行動。
高殖利率概念股正夯,由於中環(2323)去年每股稅後盈餘(EPS)1.61元,配發每股0.68元現金股利,以上週五收盤價11.5元計算,現金殖利率近6%,帶動中環股價昨天上漲0.8元、以12.3元作收,成交量逾7萬張。觀察3大法人動向,外資、自營商連續2日買超中環,昨日外資更大手筆買超8715張、自
機電大廠東元(1504)董事長邱純枝昨指出,北美市況較佳,台灣、中國市場求穩,雖然電機、智慧能源部門首季表現較弱,不過2024年仍可望正成長,將隨3大事業回溫而逐季走升;東元董事會5月將改選,她表示,是否續任董座「順其自然」。東元去年營運表現不俗,營收、獲利都創新高。因高壓產品比重提升、原物料價格下
東元去年營運表現不俗,營收、獲利、配息都創新高。展望今年,董事長邱純枝指出,北美整體市況佳,機電、綠能等產業向上,對東元是「好消息」,但台灣、中國市場則求持穩,東元全年目標正成長、可望隨3大事業回溫而逐季走升。東元今日舉行法說會。因高壓產品比重提升、原物料價格與運價下跌,第4季毛利率25.9%,呈現
中環(2323)去年每股稅後盈餘(EPS)1.61元,宣布配發每股0.68元現金股利,以上週五收盤價11.5元計算,殖利率近6%,在股價仍低且高殖利率加持下,早盤湧入數千張買單,一度來到12.15元、漲幅超過5.6%,截至9:16分為止,股價上漲0.45元、暫報11.95元,成交量超過1.7萬張。
生成式AI大戰打得難分難解,Google、微軟、亞馬遜等科技巨頭紛紛推出自家語言模型,希望取得領先地位。但老牌科技公司IBM不走模型競賽這條路,而是打造企業專用的AI平台,藉著三大優勢:開源、可信任、從諮詢到軟硬體的完整服務,希望殺出一條血路。
恐耗時逾5年才可能通過認證歐盟航空安全總署(EASA)指出,中國商用飛機公司(COMAC)製造的C919客機,恐費時多年才能通過歐盟認證;路透報導,沒有通過該認證,被中國視為「民族驕傲」的C919將無法在歐洲飛行,進而損及北京企圖在波音爆發安全危機與客機短缺之際,迅速打入市場的希望。
生成式AI大戰打得難分難捨,Google、微軟、亞馬遜等科技巨頭紛紛推出自家語言模型,希望取得領先地位。但老牌科技公司IBM不走模型競賽這條路,而是打造企業專用的AI平台,藉著3大優勢:開源、可信任、從諮詢到軟硬體的完整服務,希望殺出一條血路。
陳麗珠/核稿編輯中國經濟低迷,外加實施反間諜法,導致外資大舉撤離。最新一起是日本最大輪胎製造商普利司通(Bridgestone)宣布關閉瀋陽廠,上千名員工頓時失業。去年則有日本佳能、韓國三星等10大世界知名企業撤離中國,受影響的中國員工數以萬計。