睽違4年的「2023年台北國際航太暨國防工業展」昨日盛大開幕舉行,無人載具系統成為此次展覽的一大新興看點。今年中科院公佈發表的「銳鳶二型」、「劍翔反輻射無人機」等五款機型,其幕後功臣碳基科技,本次也進行參展,並與亞航首度展示定翼型中大型無人機AA-001,目標搶攻國內軍用軍規市場,蔡總統和被中國長期
美軍正在推動已有60年歷史的B-52戰略轟炸機「商用引擎替換計畫」,使其能持續服役至21世紀下半葉。負責這項升級計畫的飛機發動機大廠勞斯萊斯(Rolls-Royce Holdings plc,並非汽車廠商勞斯萊斯Rolls-Royce Motor Cars Limited)10日宣布,計劃在今年年底
去年8月美國支援烏克蘭高達30億美元的軍事裝備中,首次出現L3Harris公司開發的「吸血鬼」(VAMPIRE)系統。《彭博》30日援引五角大廈和L3Harris消息報導,烏克蘭在2023年年中收到了美國承諾的14套「吸血鬼」系統中的4套,已經投入戰場使用。
俄羅斯大外宣管道《衛星通訊社》(Sputnik)報導,據俄軍西部軍區第一戰車軍團偵察兵通報告知,烏克蘭軍隊女性無人機操作員正在前線庫皮揚斯克(Kupiansk)地區作戰。報導引述偵察兵說法稱,「在前不久,(俄軍)擊落了敵人的一隻『鳥』(無人機),它成了垃圾,就剩個『空殼』了。顯然,它是在返程中被擊落
中信造船今年獲得90.5億元的2艘輕型巡防艦造艦訂單,成功切入軍艦造艦領域,並持續固守海巡艦艇、商用船舶建造「本業」。中信造船副總經理黃逢徵受訪表示,由於「國艦國造」過去數十年未見的得天獨厚機會已浮現,為因應未來業務所需資金,並使員工長留久用,中信造船除已依進度興櫃,亦預計於明年完成上市作業。
海軍為迅速精進水面艦戰力,今年起至2026年執行245億餘元預算籌獲2艘輕型巡防艦原型艦,中信造船今年5月以90.5億餘元得標後,預計2026年完工交付。中信造船總經理韓育霖接受本報專訪表示,本案設計建造目前進度皆正常,待該型艦正式服役後,可望成為海軍水面艦新戰力。
烏克蘭無人機頻頻直逼莫斯科、黑海軍事港口、軍艦連遭攻擊,烏國對俄羅斯的攻擊行動急遽升高,就連俄國國內軍事設施也傳出多起不明縱火,過去曾令俄羅斯害怕的「8月詛咒」似乎又回來了,這次他們是嚐到戰爭的恐怖滋味。《美國有線電視新聞網(CNN)》12日報導,過去有好幾年,8月份通常令俄羅斯人十分謹慎、甚至警覺
各式各樣的軍車有其任務專一與獨特性,每種任務需求都需要不一樣的硬體設備,因此幾乎所有車種都必須客製化處理,才能滿足部隊需求。而民間少數能提供此種特殊服務的金賓汽車廠,從設計、規劃到落實生產及售後服務,全套一條龍包辦,當中也非常多不為人知的「小眉角」!本報專訪金賓汽車公司,從他們第一手的角度,了解一輛
國軍輪型中大型車輛中經常可以看見掛有賓士品牌的任務車輛,沒錯這些車輛就是出自德國賓士的車體,然後由台灣「金賓汽車」經銷進台灣再依任務需求改造而成,金賓不止代理民間大型特殊機具外,現在更利用造車技術優勢,大量跨足國軍多種輪型車輛的後勤維修作業,維持車輛妥善率,對國軍的貢獻功不可沒,現任退輔會主委,前國
據德國《圖片報》(Bild)報導,烏克蘭軍隊已經將英國提供的「無人機防禦系統」(ANTI-UAV DEFENCE SYSTEM,AUDS)投入實戰,該系統可以在8公里內,發現、干擾各類小型無人機,甚至有能力接管其控制權。據報導,德國軍事分析家、著名記者羅普克(Julian Ropcke)指出,烏軍成
記者劉宇捷、吳哲宇/專訪國軍各式輪型車輛小到輕型戰術輪車,大到卡車、任務車甚至是重型機具,這些車輛維繫著整個國軍的運作,平時也執行著各大戰演訓任務、年度漢光演習等行程,在重大特殊場合也扮演清淤、救災等重要角色,然而當車輛有問題時,就需要有一個正規且懂各式車輛的「保母」來照顧,金賓汽車自從代理軍用車到
俄羅斯去年對烏克蘭展開侵略,烏克蘭靠著無人機成功反制俄羅斯攻擊,台灣受此啟發,開始加速無人機發展。《路透》報導指,去年夏天,總統蔡英文召集民進黨高層於台北開會,探討為何烏克蘭可以成功抵禦強大的敵人俄羅斯,在長達77頁的簡報中,成功抗敵的答案很清楚,就是「無人機」,隨後台灣開始加速無人機發展,並邀集民
台船進行國造潛艦最後工程,預計於9月對外展示並進行封殼下水暨命名典禮,但外界近期對於下水典禮是否實際「碰水」討論甚多。對此,資深造船界人士鍾慶富、陳建宏今日發表聯名投書指出,船艦「下水」是否需真正接觸水面或將船移至水中,靠泊於碼頭或乾塢塢壁,就工程節點並無太大差異。下水僅是傳統造船工程節點名詞,不需
歐錫富(國防院中共政軍與作戰概念研究所研究員兼所長)(原文載於國防安全研究院網站即時評析,本報獲國防院同意全文轉載)俄軍無人機在烏克蘭戰場遭到挫折,俄羅斯總統普亭下令改善無人機設計與生產能力。在2030年前,莫斯科將投入590億美元,生產67萬架無人機。其中1.6萬架為超過500公斤以上無人機,其餘
為擴充總統「萬鈞車隊」機動指揮戰力,確保統帥在國家遭逢緊急事件及重大變故時的安全及指揮機制正常運作,根據國防部今天公佈的決標公告指出,憲兵指揮部5輛「機動指揮車」採購案已經完決標,將在2024年8月底前交車,這5輛美規的「機動指揮車」將採用商用車外型,以提升偽裝及安全防護目的。
歐錫富(國防院中共政軍與作戰概念研究所研究員兼所長)(原文載於國防安全研究院網站即時評析,本報獲國防院同意全文轉載)烏克蘭戰爭教訓之一是商用無人機的創新使用,尤其是四軸飛行器,幾乎改變了戰爭樣貌。除了大疆無人機,最近共軍還展示殲-6W/-7W反輻射無人機以及無偵-8超音速無人機,值得密切注意其發展。
2022年4月,美國空軍宣布正式採購波音公司所開發的E-7A「楔尾鷹」(Wedgetail)空中預警管制機,來汰換已服役超過40年,即將到達使用年限的E-3「哨兵」(Sentry)空中預警機。然而,面對持續老化的E-3機隊及衍生的高額維護成本,美國空軍部長肯達爾(Frank Kendall)表示「真
近年台美關係持續加溫,從2018年的《台灣旅行法》(the Taiwan Travel Act)、到2020年的《台灣友邦國際保護及加強倡議法》(the TAIPEI Act),對於提升雙邊政治交流有正面意義,而美國智庫蘭德公司(RAND Corporation)近期出版的美軍印太戰略報告中,對此也
王牌機師、復興航空創辦人陳文寬昨於美國自宅過世,享嵩壽110歲。為政府「王牌」御用機師的陳文寬貢獻良多,曾於抗戰期間致力於建立空中補給線,載運蔣介石、多位國軍將領等要員撤離,美軍王牌飛官杜立德也是其「座上賓」,戰後更協力創辦復興航空。陳文寬的巨大貢獻廣受我國、美國肯定且獲勳無數,他的離世更讓許多熟悉
現役美國空軍電子戰機 EC-130H,自 1981 年首航、1983 年成軍以來已執行超過40年的電子戰任務,隨著機隊已屆使用年限、有更新機型之必要,以商用噴射機載體為基礎改裝的新一代電子戰機 EC-37B已於上周四完成全副武裝的任務首航。未來將接替 EC-130H「羅盤呼叫」(Compass Ca