去年 11 月在美國洛杉磯發表的 Toyota Camry,由於仍採原先底盤,因此被認為是二度小改款。美規版本全面換上 2.5 升油電動力,售價從 29,495 美元(約 97 萬元台幣)起。
福特六和先前預告新一代 Mustang 野馬跑車將在今年導入台灣,將提供 2.3 EcoBoost 與 5.0 V8 雙車型選擇,並特別選在 4 月 17 日 Ford Mustang Day 野馬日公開一系列 Mustang Dark Horse 現身國內知名景點的合照,正式宣布這輛最強性能黑馬也會來台,成為送給野馬車迷的一大驚喜。
Mazda 的經典車款 Mazda 6 在日本宣布停產,今日引起 Mazda 車迷極大震撼,台灣目前販售的 Mazda 6,也是在日本生產製造,因此也引起討論。對此,台灣馬自達回應,2024 年台灣市場仍將持續 MAZDA6 的銷售,產品導入計畫將依循日本原廠
Nissan 的中型國產房車 Sentra 小改款今天上市!導入 ProPILOT LV2 半自動輔助駕駛、12.3 吋智慧影音多媒體系統、8 支 BOSE 音響系統揚聲器。提供 3 車型,分別為尊爵版 78.5 萬元、尊爵智駕版 83.9 萬元、尊爵 BOS
BMW旗下的小型MPV車款2系列Active Tourer,以大空間為訴求,主打年輕家庭市場,自2022年3月在台灣上市已2年,宣布推出限量200台的218i Active Tourer Luxury,換上全新的外觀套件,搭配科技感強烈的內裝
Toyota 今年 2 月為亞太規 Corolla Cross 進行小改款升級,選擇泰國為首發市場,今(12)日則在菲律賓發表,也是與台灣相關的左駕版本首度現身,提供 G、V 與 GR-S 共 3 款車型選擇,並採 1.8 升 Hybrid 油電單一動力設定,當地開價 149.8~191.7 萬披索,約台幣 85~109 萬元。在台灣方面,先前傳出小改款 Corolla Cross 有望在今年第三季現身,但確切情況仍有待進一步消息。
台灣機車大廠 KYMCO 於 3 月 28 日推出以 FunTech 為設計理念,擁有濃厚玩樂氣息的全新多功能速克達 DOLLAR,擔任主打的 DOLLAR 150 外型相當吸睛,尤其是雙橢圓頭燈大幅提升車款辨識度,實際騎乘後更會發現,DOLLAR 150 性能出色又好操控,足以應對多種使用情境 ,包括外送作業時載運物品、露營出遊滿載裝備甚至是日常通勤,都能發現 DOLLAR 沉穩駕馭且動力充沛的特性。
馬牌輪胎(Continential)針對在澳洲舉辦 MaxContact MC7 新胎發表會,是一款針對亞太市場車主使用習慣所推出的運動輪胎,並且在發表會上,也宣布與 Barbus 合作,將 MaxContact MC7 使用在 Brabus 750 Bodo
2024 年推出的 Gogoro Pulse,不但是 Gogoro 獻給騎士的最強旗艦車款,也宣告「Gogoro 宇宙」正式走向下一個階段。
早在台灣販售的 Yaris Cross 問世之前,2020 年 Toyota 就以日、歐規 Yaris 為基礎推出跨界車款,同樣是取名為 Yaris Cross 並且已經銷售超過 4 年,日媒近日指出,原廠將推出 Yaris Cross 純電版本,透過 Urban SUV Concept 為基礎打造,預計今年就會亮相。
隨著 Mazda 陸續註冊 EZ-6 以及 6e 等商標,預期都代表著 Mazda 6 後繼車的身分,其中 EZ-6 將是中國市場規格,與合作夥伴長安汽車共同開發,並提供 BEV 純電與 PHEV 插電式油電動力,近日測試車首度現身,預計於北京車展上發表。
自台灣機車大廠 KYMCO 投資 Harley‑Davidson 旗下電動機車品牌 LiveWire 後,雙方也積極展開新車合作,近日由光陽和 LiveWire 聯手打造的 S3 平台電動機車專利圖曝光,預計將定位為都會通勤使用的輕型電動重機,最快今年就會亮相。
在子品牌 Daihatsu 爆出認證造假事件,Toyota 將於 5 月 1 日起,重新審視相關海外業務結構,正式將面向海外的車型開發認證,包含台灣在販售的 Toyota Yaris Cross、Vios,全都由 Toyota 承擔從開發到認證的責任體制。
Mercedes-Benz 旗下越野傳奇經典 G-Class,先前已經進行全球首發,另一款也備受關注的純電 G-Class,3 月底時,原廠已透露即將登場的消息,在今天,原廠已表態,將在 4 月 24 日,在北京車展發表純電 G-Class。
旗下擁有 Ertiga 和 XL6 等熱銷 MPV 車款的 Suzuki,準備進一步擴大銷售陣容,而且是純電 7 人座 MPV,預期和即將量產的 eVX 電動休旅共用平台,外媒近日率先釋出預想圖,搭載簡潔且科技感十足外觀樣式。
Kia 在電動車市場野心勃勃,除了現在已經在台灣販售的 EV6、即將上市的 EV9。另一款入門電動車 EV3 也已規劃明年在台灣上市。
Honda 以更小尺寸的 WR-V 切入日本小休旅市場,3 月底正式上市,市場反應相當好,來自日本媒體的資料顯示,不到 20 天的時間,訂單就已突破 1 萬張,顯見日本民眾對於小休旅的期望之高。
曾是台灣上個世紀經濟起飛,家中必備的國產房車,在休旅車的出現後,銷量節節敗退,在 3 月底三菱的 Lancer 停產後,國產房車只剩下三款可選,已是窮途末路的狀態。
身為馬自達神主牌,Mazda 6 在近期已有眾多跡象顯示會有下一世代車型誕生,在中國與歐洲更是有新車名的註冊商標,只不過至今原廠都保密到底,外媒則發現有 YT 設計師,率先描繪 Mazda 6 大改款樣貌,而且是 Wagon 旅行車版本。
身為首款台灣國產電動車,納智捷(Luxgen)n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點,首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題,在短時間內便接獲破萬張訂單,為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車,有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座,後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版,搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。